[實用新型]清潔車用可串并聯鋰電池組

有效

• 申請號: 201520457511.6
• 申請日: 2015-06-30
• 公開（公告）號: CN204792929U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 關成善;宗繼月;任士界;狄峰
• 申請（專利權）人: 山東精工電子科技有限公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02;H01M2/04;H01M2/10
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張世靜

技術領域

本實用新型涉及一種鋰電池組，尤其涉及一種清潔車用可串并聯鋰電池組。

背景技術

近幾年來，國家已經將新能源-鋰電池列為戰略性新興產業。中國鋰電池行業隨之突飛猛進發展，傳統鉛酸電池，可維護性較差，操作困難，電池內部情況無法檢測，并且體積大、重量大、較鋰離子電池循環壽命短逐漸被淘汰。但是，現如今鋰電池組還不能完全替代鉛酸電池，鋰電池模塊間電壓差問題與電池組防水性問題導致鋰電池組的使用環境受到限制。

鑒于以上弊端，實有必要做出一種在滿足替代鉛酸電池充放電性能及防水特性的同時，可以免拆卸獨立均衡，也可以可串并聯使用的鋰電池組。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種在滿足替代鉛酸電池充放電性能及防水特性的同時，可以免拆卸獨立均衡，也可以可串并聯使用的鋰電池組。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種清潔車用可串并聯鋰電池組，包括殼體，其特征是：殼體一側帶有防水航插固定座，防水航插固定座安裝有防水航插，殼體內設置有電池組，殼體上設置有蓋，蓋設置有導電防水極柱，蓋設置有折疊提手,所述的電池組包括由牛皮紙套管包裝的單體圓柱電芯，電池組上設置有保護板。

所述的導電防水極柱設置在蓋的中心點，導電防水極柱采用黃銅材質制成,所述的殼體外側帶有殼體加強筋,所述的折疊提手設置在蓋表面的凹槽內,所述的殼體與蓋采用阻燃ABS材質制成。

本實用新型的優點在于：本實用新型鋰電池組結構簡單，殼體、蓋及零部件加工與組裝簡便快捷，在滿足替代鉛酸電池充放電性能及防水特性的同時，可以免拆卸獨立均衡，也可以可串并聯使用的鋰電池組，滿足大部分替代鉛酸使用環境，整體結構安全合理、易于加工，可大批量生產。

附圖說明

圖1為外部整體裝配示意圖；

圖2為圖1的爆炸分解示意圖；

圖3為內部電池組位置及放置方向示意圖；

圖4為內部電池組排列方式示意圖。

附圖中：1、蓋；2、殼體；3、折疊提手；4、防水航插；5、防水航插固定座；6、導電防水極柱；7、保護板；8、電池組電芯PACK；9、單體圓柱電芯；10、殼體加強筋。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

一種清潔車用可串并聯鋰電池組，其特征在于：包括蓋1、殼體2、折疊提手3，防水航插4、防水航插固定孔5、導電防水極柱6、保護板7、鋰離子電池8、單體圓柱電芯9、殼體加強筋10、殼體加強筋。

此結構中，優選的是12V100AH替代鉛酸塑殼鋰電池組。此結構中，優選的是外置均衡口鋰電池組，此結構中，優選的是串并聯用防水鋰電池組。

實施例

一種清潔車用可串并聯鋰電池組，如圖1至圖4所示：

所述的殼體2與蓋1采用阻燃ABS材質，安全性能好，電池殼體2外部有加強筋10的設置提高了塑膠殼的整體強度，有效的保護和固定了鋰電池組，提高了抗震抗摔能力；導電防水極柱6采用黃銅材質，與蓋1相嵌合，安全防水易于加工成型；

所述的防水航插座4與固定孔5完整結合，保證內部信號安全輸出的同時，外殼依然能夠保持良好的防水效果；其中，防水航插座4可在不拆卸電池組的前提下對內部電路使用情況進行檢測，及時有效的對壓差電池均衡，并且防水航插座4也可以作為通訊端口與計算機連接，對電池組整體電路進行準確的數據分析，根據不同的使用環境對電路參數進行數據調整；

所述的折疊提手3固定在蓋的凹槽內，不占用多余空間，伸縮自如，使用時方便快捷；所述的導電防水極柱6位置關于蓋面中心線居中、對稱，易于將電池組串并聯連接；所述的電池組用保護板7保護鋰離子電池8內部電路，使其合理、安全使用；鋰離子電池8中單體圓柱電芯9采用牛皮紙套管包裝，可以有效的防止破損、變形、水濺等，整體結構安全合理、易于加工，方便批量生產。

本實用新型可以廣泛的應用到照明、儲能、醫療、電動工具、電動車等直接替代鉛酸電池的領域。

在本實用新型中，電池蓋上與正極極柱、負極極柱與殼體上信號檢測航空插座相對應的位置均有開孔固定，其極柱固定位置關于蓋面中心線居中、對稱，這種方式易于將電池組串并聯連接。信號檢測航空插座可即時檢測內部電壓信號，同時在內部電池組出現壓差時可通過航空插座對內部電池組進行均衡，并且防水航插座也可以作為通訊端口與計算機連接，對電池組整體電路進行準確的數據分析，根據不同的使用環境對電路參數進行數據調整。