[實用新型]管道減震結構

有效

• 申請號: 201520456237.0
• 申請日: 2015-06-23
• 公開（公告）號: CN204805723U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 劉惠強
• 申請（專利權）人: 劉惠強
• 主分類號: F16L3/12
• 分類號: F16L3/12;F16F15/04;F16L9/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于管道技術領域，涉及一種管道減震結構。

背景技術

在現實生活中，管道無處不在，小到家庭中的水管，大到輸氣、輸水、輸油的各種管道，都有共同點，在壓力作用下通過管道來輸送流體，壓力越大，管道內的流速越快，反之越小；壓力大管道容易破裂，因此有必要進行改進。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種提高管道整體抗壓抗沖擊性的管道減震結構。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種管道減震結構，包括中空圓形管道和用于支撐管道的支撐架，其特征在于：所述的管道包括內管和套在內管外側的外管，所述的內管和外管之間設有減震彈簧一，所述的支撐架包括底座、垂直固定在底座上的支撐柱和活動固定在支撐柱上的支撐座，且支撐座與底座之間設有減震彈簧二，所述的支撐架通過底座固定，且所述的管道與支撐座固定。

內管用于輸送流體，當流體壓力較大時，內管和外管之間的減震彈簧一發生作用，起到一定減震性，防止內管爆裂，同時由于管道與支撐座固定，且支撐座與底座之間設有減震彈簧二，因此減震彈簧二能為管道整體減震，使得緩沖效果更好，因此能避免大壓力流體對管道造成的影響。

作為優選，所述的支撐柱上設有若干所述的支撐座，相鄰兩個支撐座之間也設有所述的減震彈簧二，且若干支撐座能以支撐柱為軸旋轉。

因此可以以支撐架為節點，設置多個管道。

作為優選，所述的支撐座上設有穿孔，且所述的管道穿過穿孔并固定在支撐座上。

作為優選，所述的內管內壁上設有環形緩沖帶，且所述的緩沖帶為橡膠材料且與內管同軸，并沿內管軸向間隔分布。

通過緩沖帶使得內管減震效果更好，避免流體只沖擊內管內壁。

作為優選，所述的內管和外管之間還設有緩沖保溫材料。

與現有技術相比，本實用新型具有如下優點：

內管用于輸送流體，當流體壓力較大時，內管和外管之間的減震彈簧一發生作用，起到一定減震性，防止內管爆裂，同時由于管道與支撐座固定，且支撐座與底座之間設有減震彈簧二，因此減震彈簧二能為管道整體減震，使得緩沖效果更好，因此能避免大壓力流體對管道造成的影響。

附圖說明

圖1是本實用新型中管道的剖視圖；

圖2是本實用新型中支撐架的結構示意圖。

圖中的編碼分別為：

1、管道；11、內管；12、外管；13、減震彈簧一；14、緩沖帶；15、緩沖保溫材料；2、支撐架；21、底座；22、支撐柱；23、支撐座；24、穿孔；25、減震彈簧二。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1和圖2所示，本管道減震結構，包括中空圓形管道1和用于支撐管道1的支撐架2，管道1包括內管11和套在內管11外側的外管12，內管11和外管12之間設有減震彈簧一13，支撐架2包括底座21、垂直固定在底座21上的支撐柱22和活動固定在支撐柱22上的支撐座23，且支撐座23與底座21之間設有減震彈簧二25，支撐架2通過底座21固定，且管道1與支撐座23固定。

進一步的，支撐柱22上設有若干支撐座23，相鄰兩個支撐座23之間也設有減震彈簧二25，且若干支撐座23能以支撐柱22為軸旋轉。支撐座23上設有穿孔24，且管道1穿過穿孔24并固定在支撐座23上。內管11內壁上設有環形緩沖帶14，且緩沖帶14為橡膠材料且與內管11同軸，并沿內管11軸向間隔分布。內管11和外管12之間還設有緩沖保溫材料15。

內管11用于輸送流體，當流體壓力較大時，內管11和外管12之間的減震彈簧一13發生作用，起到一定減震性，防止內管11爆裂，同時由于管道1與支撐座23固定，且支撐座23與底座21之間設有減震彈簧二25，因此減震彈簧二25能為管道1整體減震，使得緩沖效果更好，因此能避免大壓力流體對管道1造成的影響。