[實(shí)用新型]一種天線連接裝置和天線系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520456219.2
• 申請(qǐng)日: 2015-06-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204706626U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田懂勛;鄭偉軍;蔡瑤瑤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江中星光電子科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01Q1/12
• 分類(lèi)號(hào): H01Q1/12
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿(mǎn)

1.一種天線連接裝置，其特征在于，包括用于固定設(shè)置在天線基座的定齒輪(1)和用于安裝信號(hào)接收結(jié)構(gòu)，且能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述天線基座的轉(zhuǎn)動(dòng)支架(2)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述定齒輪(1)的軸線同軸；

在所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架(2)上包括能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)齒輪(21)、信號(hào)觸發(fā)件(23)和安裝于所述動(dòng)齒輪(21)的撥桿(22)，所述動(dòng)齒輪(21)與所述定齒輪(1)設(shè)置于嚙合位置，且所述定齒輪(1)與所述動(dòng)齒輪(21)的傳動(dòng)比大于1，隨所述動(dòng)齒輪(21)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述撥桿(22)能夠觸發(fā)所述信號(hào)觸發(fā)件(23)；

所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架(2)能夠根據(jù)所述信號(hào)觸發(fā)件(23)的觸發(fā)信號(hào)回轉(zhuǎn)。

2.如權(quán)利要求1所述的天線連接裝置，其特征在于，所述定齒輪(1)具體為沿周圈間隔設(shè)置輪齒的不完全齒輪。

3.如權(quán)利要求2所述的天線連接裝置，其特征在于，所述定齒輪(1)包括兩組至四組所述輪齒，兩組至四組所述輪齒沿所述定齒輪(1)的周圈間隔且均勻分布。

4.如權(quán)利要求3所述的天線連接裝置，其特征在于，所述定齒輪(1)包括三組所述輪齒，三組所述輪齒相互間以120度的夾角均勻分布于所述定齒輪(1)的周圈。

5.如權(quán)利要求4所述的天線連接裝置，其特征在于，還包括用于防止無(wú)序轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖止弧，所述鎖止弧設(shè)于所述動(dòng)齒輪(21)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸位置。

6.如權(quán)利要求5所述的天線連接裝置，其特征在于，所述信號(hào)觸發(fā)件(23)的具體為兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)，兩個(gè)所述行程開(kāi)關(guān)分別與所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的距離相等。

7.如權(quán)利要求6所述的天線連接裝置，其特征在于，所述動(dòng)齒輪(21)具體為沿周圈間隔設(shè)置輪齒的不完全齒輪。

8.如權(quán)利要求7所述的天線連接裝置，其特征在于，所述動(dòng)齒輪(21)的數(shù)量至少為兩個(gè)，至少兩個(gè)所述動(dòng)齒輪(21)依次位于嚙合位置，各組嚙合的所述動(dòng)齒輪(21)的傳動(dòng)比皆大于1，以延遲所述撥桿(22)觸發(fā)所述信號(hào)觸發(fā)件(23)，至少兩個(gè)所述動(dòng)齒輪(21)中，位于首端的所述動(dòng)齒輪(21)與所述定齒輪(1)設(shè)置于嚙合位置，所述撥桿(22)安裝在位于末端的所述動(dòng)齒輪(21)上。

9.一種天線系統(tǒng)，包括信號(hào)接收結(jié)構(gòu)和天線基座，其特征在于，還包括如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的天線連接裝置，所述天線連接裝置安裝于所述天線基座，所述信號(hào)接收結(jié)構(gòu)安裝于所述天線連接裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)支架(2)上。