[實用新型]一種電動葫蘆懸吊系統有效
| 申請號: | 201520455074.4 | 申請日: | 2015-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN204873659U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 唐來森 | 申請(專利權)人: | 東莞市臺冠起重機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/28 | 分類號: | B66D1/28;B66D1/54 |
| 代理公司: | 東莞市冠誠知識產權代理有限公司 44272 | 代理人: | 何恒韜 |
| 地址: | 523000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動葫蘆 懸吊 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及起重機技術領域,特別涉及一種電動葫蘆懸吊系統。
背景技術
電動葫蘆是一種相對較輕的起重設備,安裝于天車、龍門吊之上,電動葫蘆具有體積小、自重輕、操作簡單、使用方便等特點,用于工礦企業、倉儲碼頭等場所。在現有技術中,電動葫蘆懸吊系統通常包括立架、橫梁及電動葫蘆,橫梁固定于立架上,橫梁的橫截面為“工”形,其下端為滑軌,電動葫蘆則可沿著橫梁之滑軌來回移動,并搬運重物。但是,在現有技術中,電動葫蘆懸吊系統的立架與橫梁之間相固定,橫梁不能在立架上端移動,限制了電動葫蘆的起重范圍;再者,橫梁的兩端通常未設置限位裝置,電動葫蘆在來回移動的過程中,很容易撞擊到橫梁端部的立架上。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足,提供一種起吊范圍大,且能限制電動葫蘆的最大移動距離的電動葫蘆懸吊系統。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:一種電動葫蘆懸吊系統,包括一立架、一橫梁、一電動葫蘆及一控制裝置;其特征在于:所述橫梁一端可旋轉地安裝在立架上端;所述橫梁下端具有一滑軌,所述電動葫蘆可沿著該滑軌來回移動,在滑軌的兩端分別設置一限位裝置,以限制電動葫蘆的最大移動距離;所述控制裝置與電動葫蘆電性連接,以控制電動葫蘆工作與否。
作為對本實用新型的進一步闡述:
所述限位裝置包括限位擋板及限位擋板一側的接觸傳感器,所述接觸傳感器與控制裝置電性連接,該接觸傳感器接觸到電動葫蘆時,即時向控制裝置反饋一接觸信號,控制裝置接收到該接觸信號后,控制電動葫蘆立即停止移動。
所述電動葫蘆包括機體,該機體上安裝有電動小車、卷筒、鋼索、吊鉤裝置、起吊電機及減速器;所述起吊電機、卷筒及減速器依次連接,所述鋼索套設于卷筒上,所述吊鉤裝置連接于鋼索上,所述起吊電機通過減速器帶動卷筒旋轉,進而拉動鋼索上的吊鉤裝置,以起吊重物;所述電動小車設有兩組車輪,包括一組主動輪及一組從動輪,該主動輪及從動輪可在所述橫梁之滑軌上來回滾動。
本實用新型的有益效果是:由于本實用新型的橫梁一端可旋轉地安裝在立架上端,因此使得電動葫蘆懸吊系統的起吊范圍從直線范圍轉變成以橫梁為半徑、以立架為圓心的圓的,從而大幅提高起吊范圍和起吊效率;由于在滑軌的兩端分別設置一限位裝置,以限制電動葫蘆的最大移動距離,因而避免了電動葫蘆撞擊到橫梁端部的立架的問題。
附圖說明
圖1是電動葫蘆懸吊系統的整體結構示意圖。
圖2是圖1中A部分的局部放大圖。
圖中:1.立架;2.橫梁;21.滑軌;3.電動葫蘆;31.機體;32.電動小車;321.主動輪;322.從動輪;33.卷筒;34.鋼索;35.吊鉤裝置;36.起吊電機;37.減速器;4.限位裝置;41.限位擋板;42.接觸傳感器。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的結構原理和工作原理作進一步詳細說明。
如圖1所示,本實用新型為一種電動葫蘆懸吊系統,包括一立架1、一橫梁2、一電動葫蘆3及一控制裝置(圖中未示出);所述橫梁2一端可旋轉地安裝在立架1上端;所述橫梁2下端具有一滑軌21,所述電動葫蘆3可沿著該滑軌21來回移動,在滑軌21的兩端分別設置一限位裝置4,以限制電動葫蘆3的最大移動距離;所述控制裝置與電動葫蘆3電性連接,以控制電動葫蘆3工作與否。該電動葫蘆懸吊系統適用于起吊1-5噸重物的場所,優選為起吊3噸重物的場所;此外,橫梁2的橫截面為“工”字形。
如圖1所示,所述限位裝置4包括限位擋板41及限位擋板一側的接觸傳感器42,所述接觸傳感器42與控制裝置電性連接,該接觸傳感器42接觸到電動葫蘆3時,即時向控制裝置反饋一接觸信號,控制裝置接收到該接觸信號后,控制電動葫蘆3立即停止移動。該限位裝置4優選為與控制裝置無線連接。
如圖2所示,所述電動葫蘆3包括機體31,該機體31上安裝有電動小車32、卷筒33、鋼索34、吊鉤裝置35、起吊電機36及減速器37;所述起吊電機36、卷筒33及減速器37依次連接,所述鋼索34套設于卷筒33上,所述吊鉤裝置35連接于鋼索34上,所述起吊電機36通過減速器37帶動卷筒33旋轉,進而拉動鋼索34上的吊鉤裝置35,以起吊重物(圖中未示出);所述電動小車32設有兩組車輪,包括一組主動輪321及一組從動輪322,該主動輪321及從動輪322可在所述橫梁2之滑軌21上來回滾動。
以上所述,僅是本實用新型較佳實施方式,凡是依據本實用新型的技術方案對以上的實施方式所作的任何細微修改、等同變化與修飾,均屬于本實用新型技術方案的范圍內。
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