[實用新型]一種電動車及其電動減速機構

有效

• 申請號: 201520455069.3
• 申請日: 2015-06-29
• 公開（公告）號: CN204810053U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 李再明;李再勇
• 申請（專利權）人: 重慶萬里江發鏈輪有限公司
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

技術領域

本實用新型涉及電動車技術領域，特別是涉及一種電動車的電動減速機構。此外，本實用新型還涉及一種包括上述電動減速機構的電動車。

背景技術

目前，電動車的電動減速機構，尤其側掛式電動摩托車的電動減速機構，是電機的電機筒與減速箱的箱體直接連接，電機和減速箱是一個整體，只要其中一個出現故障就需要整體拆裝，而電機的故障率相對于減速機較高，電機出現故障后，電動減速機構整體拆裝，工作量增大，拆裝難度較大，拆裝和檢修不便，而且對檢修人員、終端用戶修理工的專業性技術要求比較高。

綜上所述，如何有效地解決電動減速機構拆裝不方便的問題，是目前本領域技術人員急需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電動車的電動減速機構，有效地解決了電動減速機構拆裝不方便的問題；本實用新型的另一目的是提供一種包括上述電動減速機構的電動車。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：

一種電動車的電動減速機構，包括電機和與所述電機相連接的減速器，所述電機上固定有連接板，所述電機通過所述連接板與所述減速器連接，所述連接板與所述減速器為可拆卸連接。

優選地，所述減速器靠近所述電機的一側開設有定位孔，所述連接板的止口能夠定位于所述定位孔中。

優選地，所述連接板為圓環狀，所述連接板套裝于所述電機的電機軸上；且所述定位孔開設于所述減速器的安裝孔處。

優選地，所述連接板固定于所述電機軸的根部。

優選地，所述連接板與所述減速器通過螺栓連接。

本實用新型還提供一種電動車，包括車本體以及安裝于所述車本體上的電動減速機構，所述電動減速機構具體為上述任一項所述的電動減速機構。

本實用新型所提供的電動車的電動減速機構，包括電機和減速器，減速器與電機相連接，電機上固定有連接板，電機通過連接板與減速器連接，連接板與減速器為可拆卸連接。電機和減速箱相互獨立，通過連接板將獨立電機與減速器的箱體相連接，連接板與減速器為可拆卸連接，其中一個出現故障只需要拆裝故障件即可。比如，在裝配時或終端用戶使用時，電機的故障率相對于減速機較高，如果電機出現故障，可以直接把獨立電機拆除，更換電機即可，工作量減小，拆裝難度降低，拆裝和檢修方便快捷，而且對檢修人員、終端用戶修理工的專業性技術要求不高。

本實用新型還提供一種電動車，包括車本體以及安裝于車本體上的電動減速機構，該電動減速機構具體為上述任一種電動減速機構。由于上述的電動減速機構具有上述技術效果，具有該電動減速機構的電動車也應具有相應的技術效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型中一種具體實施方式所提供的電動減速機構的結構示意圖。

附圖中標記如下：

1-電機、2-減速器、11-連接板、21-定位孔。

具體實施方式

本實用新型的核心是提供一種電動車的電動減速機構，有效地解決了電動減速機構拆裝不方便的問題；本實用新型的另一核心是提供一種包括上述電動減速機構的電動車。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參考圖1，圖1為本實用新型中一種具體實施方式所提供的電動減速機構的結構示意圖。

在一種具體實施方式中，本實用新型所提供的電動車的電動減速機構，包括電機1和減速器2，減速器2與電機1相連接，電機1上固定有連接板11，電機1通過連接板11與減速器2連接，連接板11與減速器2為可拆卸連接。電機1和減速箱相互獨立，通過連接板11將獨立電機1與減速器2的箱體相連接，連接板11與減速器2為可拆卸連接，其中一個出現故障只需要拆裝故障件即可。比如，在裝配時或終端用戶使用時，電機1的故障率相對于減速機較高，如果電機1出現故障，可以直接把獨立電機1拆除，更換電機1即可，工作量減小，拆裝難度降低，拆裝和檢修方便快捷，而且對檢修人員、終端用戶修理工的專業性技術要求不高。