[實(shí)用新型]一種方形汽車零部件加工用夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520454523.3
• 申請(qǐng)日: 2015-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN204772200U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程艷恕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖創(chuàng)智機(jī)械技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件的生產(chǎn)夾具領(lǐng)域，具體的是一種方形汽車零部件加工用夾具。

背景技術(shù)

汽車的各種零部件在加工過程中都需要用到夾具，而方形零部件在裝夾過程中設(shè)計(jì)人員一般設(shè)計(jì)的裝夾結(jié)構(gòu)都比較簡(jiǎn)單，導(dǎo)致裝夾后牢固性和穩(wěn)定性相對(duì)較差，因此，需要設(shè)計(jì)合理的夾具，提高零部件的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而巧妙、制造使用方便的方形汽車零部件加工用夾具。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

方形汽車零部件加工用夾具，包括基座，其特征在于：所述的基座左側(cè)鉸接安裝有連桿、右側(cè)設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有氣缸，氣缸的活塞桿上端固定安裝有支撐板，支撐板左側(cè)與連桿鉸接，支撐板上固定安裝有工作臺(tái)，工作臺(tái)上兩端設(shè)有定位卡塊，支撐板的右側(cè)壁上設(shè)有定位探針。

所述的方形汽車零部件加工用夾具，其特征在于：所述的支撐板右端設(shè)有方形沉孔，定位探針通過插桿插入方形沉孔固定安裝。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、巧妙，通過簡(jiǎn)單、合理的結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)讓汽車的零件在加工中提高效率和產(chǎn)品的質(zhì)量，為汽車零部件的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)提供了重要條件。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明：

方形汽車零部件加工用夾具，包括基座1，基座1左側(cè)鉸接安裝有連桿2、右側(cè)設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有氣缸3，氣缸3的活塞桿上端固定安裝有支撐板4，支撐板4左側(cè)與連桿2鉸接，支撐板4上固定安裝有工作臺(tái)5，工作臺(tái)5上兩端設(shè)有定位卡塊6，支撐板4的右側(cè)壁上設(shè)有定位探針7，支撐板4右端設(shè)有方形沉孔，定位探針7通過插桿插入方形沉孔固定安裝。

上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施方式，除此之外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)現(xiàn)方式。需要說明的是，在沒有脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的改進(jìn)和修飾均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。