[實(shí)用新型]一種電容器用鋁合金密封蓋的成型裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520454481.3
• 申請(qǐng)日: 2015-06-23
• 公開（公告）號(hào): CN204799754U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁魯芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 袁魯芳
• 主分類號(hào): B21D28/34
• 分類號(hào): B21D28/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及電容器生產(chǎn)加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電容器用鋁合金密封蓋的成型裝置。

背景技術(shù)：

電容器是由兩個(gè)電極及其間的介電材料構(gòu)成的。介電材料是一種電介質(zhì)，當(dāng)被置于兩塊帶有等量異性電荷的平行極板間的電場(chǎng)中時(shí)，由于極化而在介質(zhì)表面產(chǎn)生極化電荷，遂使束縛在極板上的電荷相應(yīng)增加，維持極板間的電位差不變。這就是電容器具有電容特征的原因。電容器中儲(chǔ)存的電量Q等于電容量C與電極間的電位差U的乘積。電容量與極板面積和介電材料的介電常數(shù)ε成正比，與介電材料厚度(即極板間的距離)成反比。

電容器的特點(diǎn)：

1、它具有充放電特性和阻止直流電流通過，允許交流電流通過的能力。

2、在充電和放電過程中，兩極板上的電荷有積累過程，也即電壓有建立過程，因此，電容器上的電壓不能突變。

電容器的充電：兩板分別帶等量異種電荷，每個(gè)極板帶電量的絕對(duì)值叫電容器的帶電量。

電容器的放電：電容器兩極正負(fù)電荷通過導(dǎo)線中和。在放電過程中導(dǎo)線上有短暫的電流產(chǎn)生。

3、電容器的容抗與頻率、容量之間成反比。即分析容抗大小時(shí)就得聯(lián)系信號(hào)的頻率高低、容量大小。

電容器的密封蓋上都設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的孔，在加工時(shí)，需要分為兩道工序完成，需要定位兩次，結(jié)構(gòu)本身就很小，難定位，再加上鋁材易變形，是的加工的難度更大，嚴(yán)重影響加工效率。

實(shí)用新型內(nèi)容：

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、操作方便、加工效率高且質(zhì)量穩(wěn)定的電容器用鋁合金密封蓋的成型裝置。

本實(shí)用新型的一種電容器用鋁合金密封蓋的成型裝置，它包含控制裝置、底座、下模、落料孔、頂針、活動(dòng)凹槽、活動(dòng)擋塊、上模、通孔、沖孔件、大氣缸壓力裝置、小氣缸壓力裝置；底座上設(shè)有活動(dòng)凹槽，活動(dòng)凹槽內(nèi)設(shè)有活動(dòng)擋塊，下模設(shè)置在底座上，下模的中間設(shè)有落料孔，落料孔與活動(dòng)凹槽相對(duì)應(yīng)，下模的上方設(shè)有上模，上模上設(shè)有大氣缸壓力裝置，上模的中間設(shè)有通孔，且所述的通孔與落料孔相對(duì)應(yīng)，通孔內(nèi)設(shè)有沖孔件，沖孔件與小氣缸壓力裝置連接，大氣缸壓力裝置、小氣缸壓力裝置均與控制裝置連接。

作為優(yōu)選，所述的頂針與落料孔之間為間隙配合。

作為優(yōu)選，所述的沖孔件與通孔之間為間隙配合。

作為優(yōu)選，所述的活動(dòng)擋塊與控制裝置連接。

本實(shí)用新型操作時(shí)，通過控制裝置控制大氣缸壓力裝置、小氣缸壓力裝置的運(yùn)行，大氣缸壓力裝置先運(yùn)行帶動(dòng)上模下壓，上模與下模相互配合后密封蓋體成型，在通過活動(dòng)擋塊的移位，使得頂針下移，下模中即出現(xiàn)沖孔凹槽，再次啟動(dòng)小氣缸壓力裝置，推動(dòng)沖孔件下壓，沖孔件與落料孔相互對(duì)應(yīng)，沖孔完成后，即成品完工，沖孔廢料將從活動(dòng)凹槽中排出，進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)加工。

本實(shí)用新型的有益效果：它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，加工效率高，穩(wěn)定性好，無需重復(fù)定位，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，縮短了加工工序，降低了加工成本，也提高了成品率。

附圖說明：

為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：控制裝置1、底座2、下模3、落料孔4、頂針5、活動(dòng)凹槽6、活動(dòng)擋塊7、上模8、通孔9、沖孔件10、大氣缸壓力裝置11、小氣缸壓力裝置12。

具體實(shí)施方式：

如圖1所示，本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案：它包含控制裝置1、底座2、下模3、落料孔4、頂針5、活動(dòng)凹槽6、活動(dòng)擋塊7、上模8、通孔9、沖孔件10、大氣缸壓力裝置11、小氣缸壓力裝置12；底座2上設(shè)有活動(dòng)凹槽6，活動(dòng)凹槽6內(nèi)設(shè)有活動(dòng)擋塊7，下模3設(shè)置在底座2上，下模3的中間設(shè)有落料孔4，落料孔4與活動(dòng)凹槽6相對(duì)應(yīng)，下模3的上方設(shè)有上模8，上模8上設(shè)有大氣缸壓力裝置11，上模8的中間設(shè)有通孔9，且所述的通孔9與落料孔4相對(duì)應(yīng)，通孔9內(nèi)設(shè)有沖孔件10，沖孔件10與小氣缸壓力裝置12連接，大氣缸壓力裝置11、小氣缸壓力裝置12均與控制裝置1連接。

其中，所述的頂針5與落料孔4之間為間隙配合。

所述的沖孔件10與通孔9之間為間隙配合。

所述的活動(dòng)擋塊7與控制裝置1連接。