[實(shí)用新型]一種轉(zhuǎn)角氣缸杠桿提升夾緊機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520454412.2 | 申請(qǐng)日： | 2015-06-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN204771643U | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-11-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉秋鵬;趙小龍;盧偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 常州星宇車燈股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23Q3/00 | 分類號(hào)： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人： | 賈海芬 |
| 地址： | 213022 江*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 轉(zhuǎn)角 氣缸 杠桿 提升 夾緊 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種轉(zhuǎn)角氣缸杠桿提升夾緊機(jī)構(gòu)，包括安裝平臺(tái)底板(8)和安裝在安裝平臺(tái)底板(8)上的轉(zhuǎn)角氣缸(4)，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)角氣缸(4)通過(guò)氣缸安裝座(7)安裝在安裝平臺(tái)底板(8)上，轉(zhuǎn)角氣缸(4)的活塞桿與杠桿支撐臂(5)連接，杠桿支撐臂(5)的一側(cè)與高度可調(diào)的壓臂(2)連接、另一側(cè)與高度可調(diào)的隨動(dòng)壓臂(6)連接，氣缸安裝座(7)位于轉(zhuǎn)角氣缸(4)的外側(cè)設(shè)有支承座(7-1)，轉(zhuǎn)角氣缸(4)壓緊時(shí)的壓臂(2)壓接工件或治具上、隨動(dòng)壓臂(6)壓接在支承座(7-1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)角氣缸杠桿提升夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的壓臂(2)和隨動(dòng)壓臂(6)旋接在杠桿支撐臂(5)的兩側(cè)，且壓臂(2)和隨動(dòng)壓臂(6)安裝有鎖緊螺母(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)角氣缸杠桿提升夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的壓臂(2)的中心線與活塞桿中心線之間的距離H1是隨動(dòng)壓臂(6)的中心線與活塞桿中心距離H2的1.5-2.5倍。
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