[實用新型]一種地下空間新型側墻單側支模體系有效
| 申請號: | 201520454129.X | 申請日: | 2015-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN205012651U | 公開(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發明(設計)人: | 史慶濤;李兵;陳明;武文清;牟政;田新健 | 申請(專利權)人: | 中鐵十四局集團有限公司 |
| 主分類號: | E04G17/14 | 分類號: | E04G17/14 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 張羽振 |
| 地址: | 250019*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地下 空間 新型 側墻單側支模 體系 | ||
技術領域
本實用新型涉及側墻單側支模,尤其涉及地下空間超高側墻單側支模。
背景技術
地下室通道因工藝和功用需要,往往成U型口,側墻較高且為漸變式,外墻與用地紅線距離較近,同時隨著深基坑支護技術的發展,垂直支護被廣泛采用,地下通道側墻施工采用雙側支模無法實現,必須采用單側支模。
傳統的單側支模工藝是采用鋼管搭設排架作為模板的支撐體系,該工藝使用鋼管數量大,搭設周期長,一次支模高度較低,且易出現模板上浮、脹模、混凝土墻面平整度、垂直度差等缺陷,施工質量難以保證。國內常規的大型地下室單側模板施工均采用型鋼做支撐體系,往往采用20號工字鋼為支撐,12號槽鋼為龍骨的模板體系。此模板體系具有型鋼加工量大,動輒幾十噸甚至近百噸,成本很高,而且有的工程沿地下室外墻又有汽車坡道、通風豎井、電梯井及樓梯間等,遇此情況,型鋼支撐體系不易分解使用,如不認真處理,往往遇電梯井和通風豎井處,形成整個外墻模板體系中的薄弱環節,一旦爆模,將影響整個外墻混凝土的成型質量,極易形成施工冷縫,引起滲漏,所以該模板體系的適用性不強。
鑒于此,目前亟需一種施工速度快,質量可控性強,支模效率高的地下空間新型側墻單側支模體系。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術中的不足,提供一種施工速度快,質量可控性強,支模效率高的地下空間新型側墻單側支模體系。
這種地下空間新型側墻單側支模體系,包括三角形桁架、液壓桿、液壓控制器和電子尺;電子尺緊貼在鋼模板上,通過導線連接到液壓控制器當中;液壓桿一端連接在液壓控制器上,一端支撐在鋼模板上;電子尺將模板數據傳輸到液壓控制器,液壓控制器自動調整液壓桿的長度;液壓桿與三角形桁架間隔布置;三角形桁架為可移動桁架,底部設置輪子,輪子落在鋼墊板上可進行移動。
作為優選:液壓桿與三角形桁架間隔布置,液壓桿的長度伸縮由液壓控制器自動控制,液壓控制器通過導線從電子尺輸入數據。
作為優選:輪子由擋板進行約束。
作為優選:電子尺設置在液壓桿區間內,通過立桿緊頂在鋼模板上,立桿外設附加支撐。
本實用新型的有益效果是:
(1)電子尺獲取模板位移數據,數據傳輸到液壓控制器,控制器自動調節液壓桿伸縮,由三角形桁架進行提供主要的側向支撐,配合液壓桿進行微調,支模質量高。
(2)三角形桁架下部設有輪子,能進行縱向的移動,支模效率大大提高。
(3)整個接頭結構各構件均可回收,能重復使用,經濟性較好。
附圖說明
圖1是本實用新型液壓桿支撐結構示意圖;
圖2是本實用新型電子尺設置結構示意圖;
圖3是本實用新型三角形桁架支撐結構示意圖;
圖中:1-液壓控制器;2-液壓桿;3-墊板;4-鋼模板;5-冠梁;6-圍護樁;7-底板;8-鋼墊板;9-錨栓;10-電子尺;11-立桿;12-附加支撐;13-導線;14-三角形桁架;15-墊塊;16-螺桿;17-輪子;18-擋板;19-擋板錨栓;20-橫向支撐。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步描述。雖然本實用新型將結合較佳實施例進行描述,但應知道,并不表示本實用新型限制在所述實施例中。相反,本實用新型將涵蓋可包含在有附后權利要求書限定的本實用新型的范圍內的替換物、改進型和等同物。
本實施方式鋼構件焊接施工工藝、錨栓連接和混凝土澆筑施工工藝等本實施例中就不再累述,重點闡述本實用新型涉及的實施方式。
圖1是本實用新型液壓桿支撐結構示意圖,圖2是本實用新型電子尺設置結構示意圖,參照圖1和圖2所示,本實用新型液壓桿支撐體系主要包括:三角形桁架14、液壓桿2、液壓控制器1和電子尺10。
鋪設20mm厚鋼墊板8至底部7上部,并用錨栓9固定。
首先施工三角形桁架14支撐區間,立鋼模板,底部通過錨栓9固定在底板7內形成拉結,防止其上浮;吊裝預制好的三角形桁架14至預定位置,底部輪子17落入鋼墊板8上,調整至合適位置,在輪子17兩側加設擋板19,用擋板錨栓固定19,一端通過底板7預埋螺桿16固定拉結,一端下部設置墊款15,三角形桁架14與鋼模板4之間設置橫向支撐20,橫向支撐20與三角形桁架14弦桿用螺栓固定。
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