[實用新型]一種具有氣體緩沖功能的氣體傳感器密封裝置

有效

• 申請號: 201520453792.8
• 申請日: 2015-06-29
• 公開（公告）號: CN204758575U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 褚學征;譚輝;龔龍清;徐恬
• 申請（專利權）人: 中冶南方工程技術有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮;王淳景

技術領域

本實用新型屬于氣體傳感器技術領域，尤其涉及一種具有氣體緩沖功能的氣體傳感器密封裝置。

背景技術

工業生產中，在有毒害、有污染氣體的在線監測技術領域，通常需要遵循監測過程中被檢測的氣體無泄漏、無污染原則，因此，為了防止監測氣體泄漏對人體和環境造成危害，往往需要設計氣體傳感器密封裝置，保證有毒害、有污染氣體監測的安全與可靠性。

目前，為了保證采樣氣體在氣路中形成壓差，使采樣氣體可以平穩順利通過監測傳感器，通常會在氣路中配置緩沖氣室。在檢測之前，緩沖氣室以及傳感器密封裝置會被抽真空，監測時開通氣閥，使被測氣體相對平穩地流過傳感器，到達緩沖氣室。但是，這種設計需要考慮緩沖氣室與傳感器密封裝置兩個部件的設計，增加了密封與接頭的使用量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有氣體緩沖功能的氣體傳感器密封裝置，它既可以實現氣體傳感器的固定與密封功能，又具有氣體緩沖作用，可以最大限度的保障監測系統的精度、穩定性與可靠性。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

提供一種具有氣體緩沖功能的氣體傳感器密封裝置，該裝置包括相連接的氣體傳感器和氣體傳感器電路板，該裝置還包括外部殼體和扣板，所述外部殼體的底部通過密封圈與扣板密封連接以形成密封腔，所述外部殼體的左右兩側分別密封安裝有進氣管和出氣管，所述外部殼體的內壁上安裝有傳感器支架和電路板支架，所述氣體傳感器安裝在傳感器支架上，所述氣體傳感器的進氣口通過軟管與進氣管連接，所述氣體傳感器的出氣口與密封腔連通，所述密封腔與出氣管連通，所述氣體傳感器電路板安裝在電路板支架上。

按上述技術方案，所述傳感器支架上開設有一對長孔，所述氣體傳感器通過螺栓安裝在所述長孔內。

按上述技術方案，所述電路板支架的兩側設有導向槽，所述導向槽內設置有尼龍塊，所述尼龍塊之間的距離通過調整螺栓進行調節，所述氣體傳感器電路板設置在尼龍塊之間。

按上述技術方案，所述外部殼體的底部上設有環形的密封槽，所述密封槽內設置有密封圈。

按上述技術方案，所述外部殼體上開設有接線口，所述接線口的外部通過玻璃密封接頭進行密封。

按上述技術方案，所述外部殼體上開設有壓力傳感器接口。

本實用新型產生的有益效果是：該裝置將外部殼體和扣板密封連接以形成密封腔，將氣體傳感器和氣體傳感器電路板放置在密封腔內，以實現對氣體傳感器的密封，同時，采樣氣體經進氣管、軟管進入氣體傳感器內，采樣完成后，采樣氣體經氣體傳感器的出氣口進入密封腔內，密封腔可以對采樣氣體起到緩沖的作用，密封腔內的采樣氣體經出氣管流出。本實用新型既可以密封氣體傳感器，又具有緩沖氣體的功能，它減少了接頭與密封的使用，增加了使用的安全性與可靠性，可以最大限度的保障監測系統的精度、穩定性與可靠性。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說，附圖中：

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2為沿圖1中A-A線的剖視圖；

圖3為沿圖1中B-B線的剖視圖；

圖4為本實用新型實施例的三維圖；

圖5為本實用新型實施例的內腔三維圖；

圖6為傳感器支架的三維圖。

圖中：1-扣板、2-接線口、3-外部殼體、4-壓力傳感器接口、5-進氣管、6-出氣管、7-調整螺栓、8-密封圈、9-電路板支架、901-導向槽、10-尼龍塊、11-軟管、12-傳感器支架、1201-長孔、13-氣體傳感器、14-氣體傳感器電路板、15-密封腔。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1-圖3所示，一種具有氣體緩沖功能的氣體傳感器密封裝置，該裝置包括相連接的氣體傳感器13和氣體傳感器電路板14，還包括外部殼體3和扣板1，外部殼體3的底部通過密封圈8與扣板1密封連接以形成密封腔15，外部殼體3的左右兩側分別密封安裝有進氣管5和出氣管6，外部殼體3的內壁上安裝有傳感器支架12和電路板支架9，氣體傳感器13安裝在傳感器支架12上，氣體傳感器13的進氣口通過軟管11與進氣管5連接，氣體傳感器13的出氣口與密封腔15連通，密封腔15與出氣管6連通，氣體傳感器電路板14安裝在電路板支架9上。