[實用新型]汽車坡道能量回收利用裝置有效
| 申請號: | 201520453218.2 | 申請日: | 2015-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN204713052U | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發明(設計)人: | 卞榮花;王秀梅;熊金鳳;都萌 | 申請(專利權)人: | 常州機電職業技術學院 |
| 主分類號: | B60T1/10 | 分類號: | B60T1/10 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 路接洲 |
| 地址: | 213164 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 坡道 能量 回收 利用 裝置 | ||
1.一種汽車坡道能量回收利用裝置,包括汽車發動機的傳動軸(1)、空壓機(2)、制動儲氣筒(3)以及渦輪增壓器(4),制動儲氣筒(3)兩端分別管路連接發動機的制動系統(5)和進氣歧管(6),渦輪增壓器(4)連接于制動儲氣筒(3)與進氣歧管(6)之間的管路上,其特征是:所述的傳動軸(1)與空壓機(2)之間設有可接合或斷開的離合器(7),空壓機(2)出氣端連接有儲能控制閥(8),儲能控制閥(8)分別接通制動儲氣筒(3)兩端的管路,在儲能控制閥(8)通向制動儲氣筒(3)與制動系統(5)之間的管路上設有存儲空壓機(2)所輸出壓縮空氣的儲能器(9),制動儲氣筒(3)通向進氣歧管(6)的管路上設有控制向進氣歧管(6)提供高壓空氣的電磁閥(10)。
2.根據權利要求1所述的汽車坡道能量回收利用裝置,其特征是:所述的空壓機(2)與儲能控制閥(8)之間的管路上設有干燥器(11)。
3.根據權利要求1所述的汽車坡道能量回收利用裝置,其特征是:所述的儲能器(9)出氣端設有根據制動儲氣筒(3)內氣體壓力而動作的制動電磁閥(12)。
4.根據權利要求1所述的汽車坡道能量回收利用裝置,其特征是:所述的制動儲氣筒(3)上連接有壓力調節閥(13)。
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