[實(shí)用新型]鋰電池模組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520452703.8 | 申請日: | 2015-06-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204793019U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁波;丁安莉 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東新凌嘉新能源股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M2/30 | 分類號(hào): | H01M2/30;H01M2/20 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 劉漢民 |
| 地址: | 510000 廣東省河源市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋰電池 模組 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋰電池模組技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種安全鋰電池模組。
背景技術(shù)
鋰電池在各行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用,例如純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力裝置、插電式混合動(dòng)力汽車以及船舶、軌道交通,太陽能、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)等。尤其是隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展,對鋰電池性能的要求越來越高。
現(xiàn)有的鋰電池模組結(jié)構(gòu)通常包括一個(gè)殼體,在殼體內(nèi)設(shè)置多個(gè)電芯,各個(gè)電芯的正負(fù)極按照輸出規(guī)格要求設(shè)定好后,透過導(dǎo)電片或者匯流板連接各個(gè)電芯,同時(shí),采用焊接的方式,由輸出端子與設(shè)置在殼體上的輸出導(dǎo)電柱相連接,之后,整個(gè)鋰電池模組通過導(dǎo)電柱進(jìn)行輸出供電,多組輸出小電流的鋰電池在外部并聯(lián)后,以獲得大電流輸出。
一般來說,為了避免因使用不當(dāng)造成電池過放電或者過充電,在單體鋰離子電池(諸如,圓筒型的鋰電池)內(nèi)設(shè)有三重保護(hù)機(jī)構(gòu):一是采用開關(guān)元件,當(dāng)電池內(nèi)的溫度上升時(shí),它的正溫度系數(shù)(positivetemperaturecoefficient)阻值隨之上升,當(dāng)溫度過高時(shí),會(huì)自動(dòng)停止供電以抑制短路電流發(fā)生;二是選擇適當(dāng)?shù)母舭宀牧希?dāng)溫度上升到一定數(shù)值時(shí),隔板上的微米級微孔會(huì)自動(dòng)溶解掉,從而使鋰離子不能通過,電池內(nèi)部反應(yīng)停止;三是設(shè)置安全泄壓閥(pressurereleasevalve),當(dāng)電池內(nèi)部壓力上升到一定數(shù)值時(shí),泄壓閥自動(dòng)打開從而將電池內(nèi)部的壓力導(dǎo)出,以保證電池的使用安全性。鋰電池組是串/并聯(lián)的多個(gè)電芯組成,如筆記本電腦的電壓為10V以上,容量較大,一般采用3~4個(gè)單電池串聯(lián)就可以滿足電壓要求,然后再將2~3個(gè)串聯(lián)的電池組并聯(lián),以保證較大的容量。同樣地,電池組主要透過電源管理系統(tǒng)(BatteryManagementSystem,BMS)防止電池過充電、過放電、過溫度、過電流和熔斷保護(hù);也可設(shè)置固定于電芯本體表面的壓力傳感器,當(dāng)電芯異常而致殼體膨脹時(shí),壓力傳感器產(chǎn)生訊號(hào)而進(jìn)一步予以保護(hù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋰電池模組,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種鋰電池模組,包括電芯,所述電芯為扁矩形電池,其立式上端面左右位置分別設(shè)置有圓柱形的正電極柱和負(fù)電極柱,正電極柱和負(fù)電極柱外側(cè)方向一體式設(shè)置有極耳,極耳為導(dǎo)電金屬片,極耳中心位置設(shè)置有通孔;所述多個(gè)電芯的正電極柱和負(fù)電極柱通過匯流排電性連接組成電池模組,匯流排為高導(dǎo)電、低熔點(diǎn)的金屬或金屬合金,匯流排以螺絲鎖附或鉚接方式固定至電池模組,匯流排的中部還設(shè)有自動(dòng)熔斷裝置;還包括固定框架,所述固定框架為長條形絕緣板,固定框架上設(shè)有固定孔,固定孔均勻分布,固定框架的端部上還設(shè)有輸出端板,輸出端板上設(shè)有接線孔;所述固定框架通過鎖定螺絲與電芯上的極耳連接。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述電池模組串聯(lián)設(shè)置至少六塊鋰電池電芯。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述鎖定螺絲與極耳之間裝配有平墊片和彈簧墊片,所述鎖定螺絲采用防松止退結(jié)構(gòu)環(huán)面,沿螺帽底面徑向均勻設(shè)置有6-10個(gè)棱牙,棱牙角度為25-35度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型大大減輕了加工、裝配、制造工時(shí),鋰電池模組串聯(lián)結(jié)構(gòu)可靠性得到很大高,整體產(chǎn)品質(zhì)量好,操作簡單,便于制程與質(zhì)量管控;且采用高導(dǎo)電、低熔點(diǎn)的金屬或金屬合金作為匯流排,利用必備熔斷裝置并整合其他監(jiān)測組件、保護(hù)組件來提供有效的安全防護(hù)和斷路保護(hù),安全性高。
附圖說明
圖1為安全鋰電池模組的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的左視圖;
圖3為圖2中A出的局部放大圖;
圖中:1-電芯、2-電池模組、3-正電極柱、4-負(fù)電極柱、5-固定框架、6-極耳、7-鎖定螺絲、8-固定孔、9-輸出端板、10-匯流排。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
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