[實用新型]一種堆高車的門架系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520452625.1
• 申請日: 2015-06-25
• 公開（公告）號: CN204778663U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設計）人: 張漢章;范勇
• 申請（專利權）人: 浙江上加機械有限公司
• 主分類號: B66F9/08
• 分類號: B66F9/08;B66F9/22
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

技術領域

本實用新型涉及一種地面運輸設備，尤其涉及一種堆高車的門架系統(tǒng)。

背景技術

堆高車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛；其結(jié)構(gòu)一般包括車架，以及設置在車架上的驅(qū)動總成、手柄總成和門架系統(tǒng)，使用時通過手柄總成控制驅(qū)動總成運行，即車輛行進；通過門架系統(tǒng)上的貨叉架抬升來堆高、堆垛和裝卸貨物。但是，現(xiàn)有的堆高車的門架結(jié)構(gòu)復雜而穩(wěn)定性不足，從而約束堆高車的使用環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種堆高車的門架系統(tǒng)，該門架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、合理，并提升了貨叉架抬升的穩(wěn)定性。

為了實現(xiàn)上述的目的，本實用新型采用了以下的技術方案：

一種堆高車的門架系統(tǒng)，所述門架系統(tǒng)包括縱向設置在車架前端中部的門架主體，以及滑動設置在車架前端面上的貨叉架，以及用于驅(qū)動貨叉架縱向移動的升降油缸，以及通過液壓油路與升降油缸相連的油泵，以及輔助貨叉架縱向移動的鏈輪結(jié)構(gòu)；所述門架主體沿其軸向設置有開口朝前的門架槽，升降油缸固定在門架槽內(nèi)，升降油缸的缸體上端部固定在門架槽的軸向中部，升降油缸的缸體下端抵住門架主體，升降油缸的輸出軸縱向朝上；所述鏈輪結(jié)構(gòu)包括固定在升降油缸輸出軸上的鏈輪座，以及通過軸承定位在鏈輪座上的鏈輪，以及架設在鏈輪輪槽上的鏈條，鏈條的兩端部分別固定在門架主體和貨叉架上。

作為優(yōu)選，所述貨叉架上設置有兩個貨叉腿，兩個貨叉腿對稱設置在車架的前端兩側(cè)。

本實用新型采用上述技術方案，該堆高車的門架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，門架系統(tǒng)中的門架主體上設有門架槽，升降油缸固定在門架槽內(nèi)，鏈輪座固定在升降油缸的輸出軸上，架設在鏈輪座的鏈條兩端分別連接門架主體和貨叉架；使用時，升降油缸驅(qū)動鏈輪座縱向移動，通過鏈條的收放穩(wěn)定抬升或放下貨叉架。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為門架的抬升結(jié)構(gòu)爆炸圖。

圖3為升降油缸與油泵的連接示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施方案作進一步詳細的說明。

如圖1~圖3所示的一種堆高車，包括車架1，以及設置在車架1上的門架系統(tǒng)2，該門架系統(tǒng)2包括縱向設置在車架前端中部的門架主體21，以及滑動設置在車架前端面上的貨叉架，以及用于驅(qū)動貨叉架縱向移動的升降油缸23，以及通過液壓油路與升降油缸23相連的油泵24，以及輔助貨叉架縱向移動的鏈輪結(jié)構(gòu)；所述門架主體21沿其軸向設置有開口朝前的門架槽21a，升降油缸23固定在門架槽內(nèi)，升降油缸23的缸體上端部固定在門架槽的軸向中部，升降油缸23的缸體下端抵住門架主體21，升降油缸23的輸出軸縱向朝上；所述鏈輪結(jié)構(gòu)包括固定在升降油缸23輸出軸上的鏈輪座25，以及通過軸承定位在鏈輪座25上的鏈輪26，以及架設在鏈輪輪槽上的鏈條27，鏈條的兩端部分別固定在門架主體21和貨叉架上；所述貨叉架上設置有兩個貨叉腿221，兩個貨叉腿對稱設置在車架的前端兩側(cè)。上述結(jié)構(gòu)的門架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，門架系統(tǒng)中的門架主體上設有門架槽，升降油缸固定在門架槽內(nèi)，鏈輪座固定在升降油缸的輸出軸上，架設在鏈輪座的鏈條兩端分別連接門架主體和貨叉架；使用時，升降油缸驅(qū)動鏈輪座縱向移動，通過鏈條的收放穩(wěn)定抬升或放下貨叉架。