[實用新型]基于身份證識別的充電樁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520452335.7
• 申請日: 2015-06-29
• 公開（公告）號: CN204926301U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設計）人: 蘇金河;沈理;蘇藝然
• 申請（專利權）人: 陜西心網(wǎng)新能源科技有限公司
• 主分類號: G07F15/06
• 分類號: G07F15/06;G06F21/31
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

技術領域

本實用新型涉及充電樁設計技術，尤其涉及一種基于身份證識別的充電樁。

背景技術

目前國內電動汽車充電市場的充電樁使用條件都是刷非接觸式IC卡方式來達到充電的目的，為了達到這目的，每個電動汽車持有人基本上又增加了一張IC卡，給用戶帶來成本的增加，而且同時個人攜帶卡的數(shù)量增多，并且遺失卡的可能性會增大。

發(fā)明內容

本實用新型的目的在于提供一種基于身份證識別的充電樁，有效解決上述技術問題。

為有效解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案如下：

基于身份證識別的充電樁，包括一充電樁主體，于所述主體內置控制芯片，所述控制芯片連接設置交互功能模塊、信息采集模塊、保護功能模塊及后臺數(shù)據(jù)庫，所述信息采集模塊為二代身份證數(shù)據(jù)輸入模塊。

特別的，所述控制芯片通過無線或有線網(wǎng)絡與所述后臺數(shù)據(jù)庫連接。

特別的，所述保護功能模塊分別連接電流輸入端及電流輸出端。

特別的，所述電流輸入端為交流輸入端，所述電流輸出端為交流或直流輸出端。

本實用新型的有益效果為：本實用新型提供的基于身份證識別的充電樁，使用國家頒發(fā)的二代身份證讀證模塊，并內置于充電樁內，在此基礎上，首先用戶需要在充電樁的后臺數(shù)據(jù)庫使用身分證開具獨立的充電帳戶并存入一定數(shù)量的金額，當需要充電的時候，充電樁讀入身份證的號碼，經(jīng)過與后臺數(shù)據(jù)庫認證，確認其號碼為有效充電身份，則可以正常使用電動汽車充電樁對電動汽車充電。

下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明。

附圖說明

圖1是實施例1中所述基于身份證識別的充電樁組成結構示意圖。

具體實施方式

實施例1：

在本實施例中，所述傳統(tǒng)公知結構的組成原件及成分在圖中不做文字說明及顯示。

如圖1所示，本實施例公開的基于身份證識別的充電樁，包括一充電樁主體，于所述主體內置控制芯片，所述控制芯片連接設置交互功能模塊、信息采集模塊、保護功能模塊及后臺數(shù)據(jù)庫，所述信息采集模塊為二代身份證數(shù)據(jù)輸入模塊。

所述控制芯片通過無線或有線網(wǎng)絡與所述后臺數(shù)據(jù)庫連接。所述保護功能模塊分別連接電流輸入端及電流輸出端。所述電流輸入端為交流輸入端，所述電流輸出端為交流或直流輸出端。

申請人聲明，所屬技術領域的技術人員在上述實施例的基礎上，將上述實施例某步驟，與實用新型內容部分的技術方案相組合，從而產(chǎn)生的新的方法，也是本實用新型的記載范圍之一，本申請為使說明書簡明，不再羅列這些步驟的其它實施方式。

本實施例中區(qū)別于現(xiàn)有技術的技術路線為：

本實施例提供如下技術方案：電動汽車充電樁安裝在公共或私人場所，充電樁其中有充電樁的保護功能、充電樁的交互功能、無線或有線網(wǎng)絡、交流輸入、交流或直流輸出充電，充電樁的保護含有但不限于：過載保護器、漏電保護器、浪涌保護器；充電樁的交互含有但不限于：顯示屏、鍵盤、計量表；無線或有線網(wǎng)絡含有但不限于：帶有SIM卡模塊的GPRS功能，與后臺數(shù)據(jù)為通訊；

增加二代身份證模塊，當二代身份證靠近二代身份證模塊時，該模塊能讀出二代身份證的身份證號碼，通過身份證號碼認證，從后臺數(shù)據(jù)庫讀取該身份證與充電有關的信息，如剩余金額，充電記錄等內容，可以實現(xiàn)充電的目的。

申請人又一聲明，本實用新型通過上述實施例來說明本實用新型的實現(xiàn)方法及裝置結構，但本實用新型并不局限于上述實施方式，即不意味著本實用新型必須依賴上述方法及結構才能實施。所屬技術領域的技術人員應該明了，對本實用新型的任何改進，對本實用新型所選用實現(xiàn)方法等效替換及步驟的添加、具體方式的選擇等，均落在本實用新型的保護范圍和公開范圍之內。

本實用新型并不限于上述實施方式，凡采用與本實用新型相似結構及其方法來實現(xiàn)本實用新型目的的所有實施方式均在本實用新型保護范圍之內。