[實用新型]DCS系統跳閘報警裝置

有效

• 申請號: 201520452167.1
• 申請日: 2015-06-29
• 公開（公告）號: CN204719920U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 朱義勇
• 申請（專利權）人: 義馬環保電力有限公司
• 主分類號: G08B21/00
• 分類號: G08B21/00
• 代理公司: 河南科技通律師事務所 41123
• 代理人: 張建東;何源

技術領域

本實用新型屬于工礦企業（如電廠、化工廠等）DCS系統控制的技術領域，具體涉及一種用于電廠等工礦企業的DCS系統跳閘報警裝置。

背景技術

DCS是目前廣泛應用于電廠等工業過程集散控制系統，它具有集中管理、分散控制的優點，它具有可視性，人機界面非常直觀，能夠對電廠的各種工況參數進行全面的監視和必要的操作調整的功能。采用分散控制系統對汽輪發電機組及其相應的主廠房內輔助系統等進行集中監控，可通過計算機很方便的手動操作，或者通過程序自動調節和控制的功能，從而達到機組穩定、安全的運行。

DCS系統包括數據采集和處理系統（DAS），模擬量控制系統（MCS），順序控制系統（SCS）和電氣控制系統（ECS）四部分。在機組允許負荷范圍內，自動調節系統投入，并能實現汽輪發電機組子組級的順序控制。在機組集控室內運行人員可以通過機組的DCS操作員站實現機組啟/停運行的控制，正常運行的監視和調整，及時發現機組運行異常與事故情況，及時通知判斷和處理。

順控系統（SCS）是DCS系統組態中重要的組成部分，是各轉機、電動門、發電機等操作和聯鎖報警系統必備的軟件模塊。但在實際運行中，大多數只重視手動的操作和聯鎖等，轉機等在停運狀態認為是跳閘、報警，這是一種誤解，為了更準確的定義和實現跳閘報警的功能，只有在轉機運行到停止的情況且不是人為去操作時才可以認為是跳閘，有利于運行和維修人員對實際情況的判斷。

發明內容

本實用新型旨在解決現有技術中DCS系統運行過程中容易出現的跳閘報警誤報或者錯報的技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

設計一種DCS系統跳閘報警裝置，包括順控模塊和報警聯鎖系統集成控制模塊，所述順控模塊的輸入端包括轉機運行信號、轉機停止信號、電氣故障信號、手動操作啟動和停止信號，其輸出端包括啟動指令信號和停止指令信號；

所述報警聯鎖系統集成控制模塊包括下降模塊、定時器、邏輯運算模塊、RS觸發器和報警器；所述下降模塊和定時器的信號輸入端分別與所述順控模塊對應連接，所述順控模塊將轉機運行信號輸入到下降模塊中，將手動操作順控信號輸入到定時器中；所述下降模塊和定時器的信號輸出端分別與所述邏輯運算模塊對應連接，所述邏輯運算模塊與所述RS觸發器對應連接，所述RS觸發器的輸出端與所述報警器對應連接，用于將報警聯鎖信號傳輸給報警器。

優選的，所述報警聯鎖系統集成控制模塊還包括復位按鈕，所述復位按鈕與所述RS觸發器對應連接。

優選的，所述順控模塊為HSSCS5模塊。

本實用新型的有益效果在于：

1.采用本實用新型能準確的判斷DCS系統跳閘的原因，及時的提醒運行操作人員，及時的采取必要的措施，避免出現事故，或者事故的擴大化。當跳閘報警時，除人為的操作使轉機停運的情況外，其他任何情況只要轉機連鎖跳閘都會報警，出現情況后，原因查明并排除故障后，將裝置進行復位，然后才能再次啟動設備，增加了設備使用的安全性。

2.DCS系統跳閘警報發生后，可以從自動跳閘報警聯鎖和電氣故障跳閘兩個方面著手判斷，運行人員迅速現場檢查設備有無異常，熱工方面可以直觀的發現聯鎖的條件，異常解除后，可以恢復設備的正常運行；該裝置的報警復位信號操作權限設置為工程師級別，避免工作人員誤操作將信號復位后影響對故障的判斷；該裝置結構直觀簡單，便于工作人員運行操作和判斷，能夠有效避免跳閘報警的錯報、誤報。

附圖說明

圖1為本實用新型中順控模塊的示意圖；

圖2?為本實用新型中跳閘報警聯鎖系統集成控制模塊的工作原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例來說明本實用新型的具體實施方式，但下列實施例只是用來詳細說明本實用新型的實施方式，并不以任何方式限制本實用新型的范圍。