[實用新型]懸移門驅動離合裝置有效
| 申請號: | 201520449992.6 | 申請日: | 2015-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN204729508U | 公開(公告)日: | 2015-10-28 |
| 發明(設計)人: | 張文顯 | 申請(專利權)人: | 張文顯 |
| 主分類號: | F16D23/12 | 分類號: | F16D23/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 懸移門 驅動 離合 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及懸移門驅動離合裝置,屬于懸移門技術領域。
背景技術
懸移門都是通過電來控制門的開通或者關閉的,但有時會有停電的現象發生,這個時候就需要門的傳動離合裝置,以便通過手動就能使門可以開,實現電動推動和手動推動的切換。
現在的離合裝置的控制主要通過兩種方案,一是通過擰螺絲的方式,二是通過拽線繩的方式,來進行離合的控制。但這兩種方法的缺點都是只能通過經驗和感覺有沒有離合成功,有的時候的操作是不準確的,很多時候以為門可以通過手動去開了,其實并沒有離合到位,影響操作效率。
發明內容
針對上述問題,本實用新型要解決的技術問題是提供懸移門驅動離合裝置。
本實用新型的懸移門驅動離合裝置,?它包含手桿、傳動桿、偏心輪、L形撥叉和離合點,?手桿的一端與傳動桿連接,傳動桿上套接有偏心輪,?偏心輪與L形撥叉滑動連接,且L形撥叉設置在離合點內。
作為優選,所述的偏心輪的兩側設置有卡槽,?卡槽與L形撥叉相接觸。
本實用新型的有益效果:它能克服現有技術的弊端,結構設計合理新穎,通過手桿即可觸碰到L形撥叉來控制離合,比用擰螺絲,或者用拉鋼絲繩去拉去觸碰離合點要方便的多(擰螺絲和拉鋼絲繩的離合方式缺點是分離不徹底,只能憑感覺,易失誤),并且也提高了操作的效率。
附圖說明:
為了易于說明,本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型中手桿、傳動桿和偏心輪的連接結構示意圖;
圖3為本實用新型中偏心輪的結構示意圖。
1-手桿;2-傳動桿;3-偏心輪;4-L形撥叉;5-離合點。
具體實施方式:
如圖1-3所示,本具體實施方式采用以下技術方案:它包含手桿1、傳動桿2、偏心輪3、L形撥叉4和離合點5,?手桿1的一端與傳動桿2連接,傳動桿2上套接有偏心輪3,?偏心輪3與L形撥叉4滑動連接,且L形撥叉4設置在離合點5內。
作為優選,所述的偏心輪3的兩側設置有卡槽3-1,?卡槽3-1與L形撥叉4相接觸。
本具體實施方式的工作原理為:把手桿1向右推動,偏心輪3在傳動桿2的帶動下旋轉,L形撥叉4隨著偏心輪的推動而滑動,當滑動到卡槽3-1時,由于被擋住,L形撥叉4不再動,這時離合成功,用手即可進行門的推動。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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