[實用新型]一種汽車零部件高溫夾持裝置

有效

• 申請號: 201520447907.2
• 申請日: 2015-06-29
• 公開（公告）號: CN204868610U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 王繼坪
• 申請（專利權）人: 蕪湖創智機械技術有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件的生產夾具領域，具體的是一種汽車零部件高溫夾持裝置。

背景技術

汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。汽車給人類出行方面提供了極大的便利，隨著人們對汽車的要求越來越高，汽車的本身得到了長足的發展。

汽車的各種零部件在加工過程中都需要用到夾具，而一個夾具設計的是否合理實用，都能影響到對零部件的生產效率和產品的質量。

實用新型內容

為解決現有技術的不足，本實用新型提供了一種結構設計簡單而巧妙、制造使用方便的汽車零部件高溫夾持裝置。

本實用新型采用的技術方案為：

汽車零部件高溫夾持裝置，包括機架，其特征在于：所述的機架上端固定安裝有U形架，U形架內固定安裝有導向桿和轉動安裝有調節桿，導向桿和調節桿上穿過有兩個相對設置的夾板，夾板上均設有通孔與導向桿滑動連接、設有螺孔與調節桿螺合，調節桿上的螺紋沿其中部對稱相反設置，調節桿的右端穿過U形架并連接有調節塊，兩個夾板之間的導向桿上套有彈簧，彈簧的兩端連接于兩個夾板上。

所述的汽車零部件高溫夾持裝置，其特征在于：所述的機架和U形架整體為對稱結構，兩個夾板沿其堆成軸對稱設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型結構設計合理、巧妙，通過簡單、合理的結構可以實現讓汽車的零件在加工中提高效率和產品的質量，為汽車零部件的標準化生產提供了重要條件。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步詳細說明：

汽車零部件高溫夾持裝置，包括機架1，機架1上端固定安裝有U形架2，U形架2內固定安裝有導向桿3和轉動安裝有調節桿4，導向桿3和調節桿4上穿過有兩個相對設置的夾板5，夾板5上均設有通孔與導向桿3滑動連接、設有螺孔與調節桿4螺合，調節桿4上的螺紋沿其中部對稱相反設置，調節桿4的右端穿過U形架2并連接有調節塊6，兩個夾板5之間的導向桿3上套有彈簧7，彈簧7的兩端連接于兩個夾板5上，機架1和U形架2整體為對稱結構，兩個夾板5沿其堆成軸對稱設置。

上述實施例僅為本實用新型的較佳的實施方式，除此之外，本實用新型還可以有其他實現方式。需要說明的是，在沒有脫離本實用新型構思的前提下，任何顯而易見的改進和修飾均應落入本實用新型的保護范圍之內。