[實用新型]一種汽車暖風(fēng)水管總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520447616.3
• 申請日: 2015-06-28
• 公開（公告）號: CN204870433U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫鴻飛
• 申請（專利權(quán)）人: 華晨汽車集團(tuán)控股有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責(zé)任公司 21101
• 代理人: 楊濱;楊堅

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車暖風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種汽車暖風(fēng)水管總成。

背景技術(shù)

汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的暖風(fēng)水管作為連接發(fā)動機與暖風(fēng)芯體之間的連接部件，發(fā)動機冷卻液在其中間流動，是汽車發(fā)動機暖風(fēng)系統(tǒng)中重要的管件。如有后暖風(fēng)配置的MPV車型，其連接的暖風(fēng)水管歷來有著管路過長、運輸困難、安裝點難以固定，整體設(shè)置不牢靠等難點。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種汽車暖風(fēng)水管總成，解決了傳統(tǒng)的帶有后暖風(fēng)配置車型暖風(fēng)水管管路過長、運輸困難、安裝點難以固定，整體設(shè)置不牢靠的技術(shù)問題，其安裝簡單、方便運輸，固定牢靠。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：該汽車暖風(fēng)水管總成包括進(jìn)水管和出水管，其技術(shù)要點是：所述進(jìn)水管和出水管為并行靠攏設(shè)置的進(jìn)水鋁管和出水鋁管，進(jìn)、出水鋁管的前段端口設(shè)置有帶有螺栓的第一固定架，進(jìn)、出水鋁管的前段末端設(shè)置有帶有螺栓的第二固定架，進(jìn)、出水鋁管的前段末端通過垂直彎曲段連接進(jìn)、出水鋁管的中段，在進(jìn)、出水鋁管的中段末端通過第一膠管連接段連接拱形進(jìn)、出水鋁管后段，在進(jìn)、出水管后段的末端設(shè)置帶有卡扣的第三固定架，進(jìn)、出水鋁管后段的末端連接有第二膠管進(jìn)、出口段。

所述固定架為帶有用于同時固定進(jìn)、出水鋁管的雙管箍。

所述進(jìn)、出水鋁管的中段末端設(shè)置帶有掛鉤的第四固定架。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：由于本實用新型采用在進(jìn)水鋁管和出水鋁管的中部和末端設(shè)置有膠管，使水管總成能夠折彎，縮短長度，尤其此暖風(fēng)水管總成“亮點”在于中間打斷用膠管連接，可以將管路折疊，節(jié)省運輸空間。在其他部位采用鋁管和彎曲段以及多個關(guān)鍵受力點設(shè)置固定架使水管總成方便和牢固的安裝，因此其安裝簡單、方便運輸，固定牢靠的效果。

附圖說明

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述。

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中序號說明：1進(jìn)、出水鋁管的前段、2第一固定架、3第二固定架、4垂直彎曲段、5進(jìn)、出水鋁管的中段、6第四固定架、7第一膠管連接段、8進(jìn)、出水鋁管后段、9第三固定架、10第二膠管進(jìn)、出口段。

具體實施方式

為了使本實用新型易于理解，根據(jù)圖1詳細(xì)說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)，實施例：如圖1所示，一種汽車暖風(fēng)水管總成，包括進(jìn)水管和出水管，進(jìn)水管和出水管并行靠攏設(shè)置的進(jìn)水鋁管和出水鋁管，采用鋁管使管體能夠自身固定支撐，進(jìn)、出水鋁管的前段1端口設(shè)置有帶有螺栓的第一固定架2，進(jìn)、出水鋁管的前段1末端設(shè)置有帶有螺栓的第二固定架3，第一、二固定架為金屬支架，螺栓用于與車身固定鎖緊，進(jìn)、出水鋁管的前段1末端通過垂直彎曲段4連接進(jìn)、出水鋁管的中段5，在進(jìn)、出水鋁管的中段5末端通過第一膠管連接段7連接拱形進(jìn)、出水鋁管后段8，在進(jìn)、出水管后段8的末端設(shè)置帶有卡扣的第三固定架9，第三固定架為塑料支架卡扣用于卡接在車身橫梁上，進(jìn)、出水鋁管后段8的末端連接有第二膠管進(jìn)、出口段10。固定架為帶有用于同時固定進(jìn)、出水鋁管的雙管箍，其能夠起到將進(jìn)、出水鋁管靠攏和固定。作為進(jìn)一步改進(jìn)，在進(jìn)、出水鋁管的中段末端設(shè)置帶有掛鉤的第四固定架6，第四固定架也為塑料支架，減少暖風(fēng)水管的晃動，降低磨損，伸出的掛鉤結(jié)構(gòu)又可以固定其它管路。

安裝時，先將第一、二固定支架固定在車身上，最后固定第三支架，第三支架采用卡扣形式，不需工具，直接用手按壓車身橫梁上。