[實用新型]一種單手開合兒童手推車

有效

• 申請號: 201520447464.7
• 申請日: 2015-06-28
• 公開（公告）號: CN204915777U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 張浩
• 申請（專利權）人: 貴州健寶兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362
• 代理人: 張梅

技術領域

本實用新型涉及一種嬰兒車，特別是一種單手開合兒童手推車。

背景技術

人們在選用兒童手推車時，除了考慮外觀設計等因素外，尤其注重其方便性和安全性。目前國內的嬰兒手推車一般很少采用特別的安全裝置來防止誤操作，且市面上所銷售的兒童手推車收合車臺、展開車臺、收車鉤結構大體可分為以下幾種：1.雙手操作收合車臺結構，此結構不能滿足使用者抱小孩時完成收合車臺的動作；2.單手操作收合車臺結構，但需操作另一個零件展開車臺，使用起來亦不方便。另外，為避免嬰兒車意外事故的發生，一般在嬰兒車上設置剎車裝置。目前采用后輪制動剎車方式的嬰兒車比較普遍，在兩后車輪側各安裝有剎車器和用于控制剎車的踏板，剎車時，需要分別踩下左右兩側的踏板，才能停車，操作很不方便。也有通過接觸傳感器、加速度傳感器、控制模塊等電子裝置來控制、減緩嬰兒車的行駛速度或使嬰兒車停止行駛，此類方法雖然先進，但生產不易且成本高、耗能多、不夠簡單實用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種具有單手開合機構的兒童手推車。該兒童推車能滿足使用者抱小孩時完成收合車臺的動作；操作方便，安全,且結構簡單。剎車時，只需啟動電機的開關就能實現剎車，操作方便，容易生產，成本低，結構簡單。

本實用新型的技術方案：一種單手開合兒童手推車，包括鎖合裝置，鎖合裝置與第一連接桿連接，第一連接桿與扶手連接，第一連接桿還分別與第一支撐桿和第二支撐桿鉸接，第二支撐桿和第一支撐桿底端均設有萬向輪，第一支撐桿底端的萬向輪之間設有剎車裝置，第二支撐桿與第二連接桿鉸接，第二連接桿與鎖合裝置連接；所述鎖合裝置包括手把蓋，手把蓋兩端經手把連接軸與手把管連接，手把管與連接裝置連接，連接裝置外側設有收車鐵片，收車鐵片經銷與第一支撐桿鉸接；所述手把蓋包括二道鎖，二道鎖與收車板扣連接，收車板扣兩側分別設有拉線固定套；所述連接裝置包括連接管，連接管上設有第一固定銷，第一固定銷下方的連接管內設有彈簧，彈簧與滑動塊的頂端連接，滑動塊經第二固定銷與連接管上的第一導槽連接，滑動塊上的第二導槽經第三固定銷與連接管連接；所述收車鐵片上設有卡口；所述收車板扣上設有收車扳扣上孔，收車扳扣上孔下方設有收車扳扣下孔，收車扳扣上孔與第一拉線連接，第一拉線的另一端依次穿過拉線固定套、手把連接軸和手把管與滑動塊連接，收車扳扣下孔與第二拉線連接，第二拉線的另一端依次穿過拉線固定套、手把連接軸和手把管與滑動塊連接；所述剎車裝置包括軸，軸兩端設有萬向輪，萬向輪與剎車單元連接；所述剎車單元包括固定板，固定板與軸連接，固定板上安裝有電機，電機與齒輪連接，齒輪前側設有第一齒條，第一齒條與第一剎車桿連接，第一剎車桿上的第一凹槽與第一連接片的第一凸起連接，第一連接片的表面設有若干第一凸頭，第一連接片的表面呈圓弧狀，齒輪后側設有第二齒條，第二齒條與第二剎車桿連接，第二剎車桿包括第一子剎車桿，第一子剎車桿與第二子剎車桿垂直連接，第一子剎車桿與第二子剎車桿之間設有加強筋，第二子剎車桿上的第二凹槽與第二連接片上的第二凸起連接，第二連接片的表面設有若干第二凸頭，第二連接片的表面呈圓弧狀；所述萬向輪與剎車輪連接，剎車輪上設有若干個第一孔；所述軸上對稱設有固定塊，兩個固定塊上的第二孔分別與第一剎車桿和第二剎車桿連接。

前述的單手開合兒童手推車，所述二道鎖的手動部位位于手把蓋外側。

前述的單手開合兒童手推車，所述收車板扣的手動部位位于手把蓋外側。

前述的單手開合兒童手推車，所述第一凸頭的端頭為圓弧狀；所述第二凸頭的端頭為圓弧狀。