[實用新型]一種施工升降機防墜安全器

有效

• 申請號: 201520446860.8
• 申請日: 2015-06-26
• 公開（公告）號: CN204778138U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 赫仲偉;王佳偉;徐金鎖;王德榮;丁明健;李道西
• 申請（專利權）人: 文建機電科技(上海)有限公司;深圳市捷安準科技有限公司
• 主分類號: B66B5/18
• 分類號: B66B5/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于工程機械技術領域，具體涉及一種施工升降機用防墜安全器。

背景技術

目前，建筑施工現場使用的齒輪齒條傳動的施工升降機，通常配備齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器。齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器主要由殼體、傳動齒輪、離心式限速裝置和錐鼓制動器構成，依靠設置在錐鼓和殼體之間的錐面摩擦副實現制停工作，產品體積和自身重量較大，從而限制了產品的適用性；

傳動齒輪的轉軸一般采用滑動軸承支撐，防墜安全器的齒輪與齒條嚙合過緊的情況下會產生徑向壓力，該徑向壓力將導致滑動軸承過度磨損，并產生運行噪音，產品使用壽命短，滑動軸承需要頻繁加油維護，維護成本高，不能更好的滿足產品使用和安全性能的需要。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種體積小重量輕，運行安全可靠，維護成本低的施工升降機防墜安全器。

實現上述目的采用的技術方案是：一種施工升降機防墜安全器，包括殼體，傳動齒輪，以及設置在殼體內的離心式限速裝置和錐鼓形制動器；殼體的前端設大端蓋，后端設小后蓋；

錐鼓形制動器由錐鼓體，設有壓緊螺母的螺桿，碟簧，阻轉桿構成，錐鼓體設置在殼體內，通過錐形定位套與殼體相接；螺桿固定在錐鼓體上；碟簧套在螺桿上固定在壓緊螺母與殼體之間；阻轉桿固定在壓緊螺母上伸向限位開關裝置；傳動齒輪的轉軸通過固定在大端蓋上的軸承與錐鼓體內的離心式限速裝置相連；錐鼓體上固定螺桿根部的端面以及與此端面相對應的殼體分別為垂直于傳動齒輪軸線的平面，兩個平面之間設有固定在錐鼓體上的第一摩擦片和固定在殼體上的第二摩擦片。

第一、第二摩擦片為垂直于傳動齒輪軸線的環形的平面摩擦副。

為了擴展產品的制動力矩，滿足產品的使用功能，第一、第二摩擦片之間設有與之相接的定位在殼體上的靜摩擦片和定位在螺桿根部的動摩擦片，第一、第二摩擦片與動、靜摩擦片配合使用。

所述動摩擦片為環型，其圓環內部圓周上設有均勻分布的動摩擦片定位卡槽，錐鼓體上螺桿的根部設有沿圓周向外凸出、均勻分布的動摩擦片定位凸起；動摩擦片定位卡槽套合在動摩擦片定位凸起上，使動摩擦片定位；

所述靜摩擦片為環型，其環型外部圓周上設有均勻分布、向外凸出的靜摩擦片定位凸起，殼體的內壁上設有與沿圓周均勻分布的靜摩擦片定位槽；靜摩擦片定位凸起卡在靜摩擦片定位槽內，使靜摩擦片定位；

所述傳動齒輪的轉軸通過密封的滾珠軸承支撐在大端蓋上。

所述傳動齒輪為連軸齒輪。

所述傳動齒輪的齒數≤15齒。

本實用新型殼體與錐鼓體之間設置垂直于安全器軸向的平面摩擦副，在水平正壓力作用下實施制動作用，有效提高了安全器制動時作用力的工作效率，在安全器承受40KN及以上制動載荷時可以使安全器結構尺寸進一步小型化，減輕了安全器的重量，節約了社會資源；

殼體內壁上和錐鼓體上螺桿的根部設有摩擦片定位槽，實現了摩擦副制動扭距的可擴展性；

采用密封的滾珠軸承，在安全器的有效使用周期內，可延長定期注油時間，降低了運行噪音，采用連軸齒輪相比普通齒輪可以做到外形自重更輕巧，減小了轉動部件的不平衡力矩，提高了運行平穩性,適用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型殼體右視圖；

圖3為本實用新型錐鼓體左視圖；

圖4為本實用新型靜摩擦片示意圖；

圖5為本實用新型動摩擦片示意圖；

附圖標記說明：1傳動齒輪，2滾珠軸承，3殼體，31大端蓋，32小后蓋；33靜摩擦片定位槽，4錐鼓體，41動摩擦片定位凸起，5第一摩擦片，6靜摩擦片，61靜摩擦片定位凸起，7第二摩擦片，8動摩擦片，動摩擦片定位卡槽81，9碟簧，10螺桿，11壓緊螺母，12阻轉桿，13錐形定位套，14離心式限速裝置。

具體實施方式

下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步詳細說明：