[實用新型]隧道掘進機用雙噴射支護系統

有效

• 申請號: 201520446616.1
• 申請日: 2015-06-26
• 公開（公告）號: CN204754942U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 孫晉永;陽斌;陳建立;李強;苗金剛;徐鵬祖
• 申請（專利權）人: 中鐵隧道股份有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 河南科技通律師事務所 41123
• 代理人: 張曉輝;郭銳

技術領域

本實用新型屬于隧道掘進施工技術領域，特別是涉及一種隧道掘進機用雙噴射支護系統。

背景技術

TBM（TunnelBoringMachine）隧道掘進機，是利用回轉刀具開挖，同時破碎洞內圍巖及掘進，形成整個隧道斷面的一種新型、先進的隧道施工機械；相對于目前常用的方法，TBM集鉆、掘進、支護于一體，使用電子、信息、遙測、遙控等高新技術對全部作業進行制導和監控，使掘進過程始終處于最佳狀態。在國際上，現已廣泛應用于水利水電、礦山開采、交通、市政、國防等工程中。

全斷面硬巖掘進機施工過程中需要及時噴射混凝土，以穩定開挖后的巖體。因而，混凝土噴射系統應該盡量靠前布置，以方便盡早且快速進行支護。而現有的混凝土噴射系統多位于主機后方、后配套拖車前方的噴漿橋上布置混凝土噴射系統。該混凝土噴射系統的布置僅僅適用于正常圍巖條件下的快速及時支護，在遇到圍巖極為破碎的條件下，由于區域間隔，使得噴射支護滯后，無法實現及時支護功能，給施工安全、高效帶來一定影響。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題就是克服上述現有技術的不足，而提供一種能夠避免了因區域間隔帶來噴射支護滯后問題，從而實現快速及時支護功能，有助于施工安全、高效的隧道掘進機用雙噴射支護系統。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：

設計一種隧道掘進機用雙噴射支護系統，包括在主機內主控室后方、后配套拖車上清渣器前方的噴漿橋上布置有L2區域濕噴系統，在主機內鋼拱架運輸小車后方的設備橋上同時設有L1區域潮噴系統，該L1區域潮噴系統為位于設備橋一側安裝平臺上的潮噴機。

在所述安裝平臺外側設有安全護欄。

所述L2區域濕噴系統包括噴漿頭、噴漿機械手，以及環形噴漿滑架、噴漿機械手周向旋轉裝置和噴漿滑架縱向移動裝置；所述噴漿頭安裝在噴漿機械手上，噴漿機械手通過連接板與噴漿機械手周向旋轉裝置固定連接，所述噴漿機械手周向旋轉裝置所含大齒圈固定安裝在噴漿滑架內側，噴漿滑架縱向移動裝置通過連接板橫向安裝在噴漿滑架下部。

所述L2區域濕噴系統還包括設置在噴漿橋頂部的遙控手柄。

所述濕噴系統有兩組，對稱分布在該區域的兩端。

本實用新型技術方案的有益效果是：

1、在結構上，本實用新型隧道掘進機用雙噴射支護系統采用L1、L2區域雙噴射系統，在正常圍巖條件下僅使用L2區域濕噴系統支護，在圍巖極為破碎條件下，使用L1區域潮噴支護系統，實現快速及時支護功能，避免了L1和L2區域間隔和噴射支護的滯后問題，安全、高效的實現了及時支護功能。

2、在結構上，本實用新型L1區域潮噴系統為潮噴機，結構簡單，易于實施；L2區域濕噴系統包括噴漿頭、噴漿機械手，以及環形噴漿滑架、噴漿機械手周向旋轉裝置和噴漿滑架縱向移動裝置，可實現噴漿機械手周向旋轉和縱向移動，噴漿頭在噴漿滑架縱向移動基礎上可以伸縮更長距離，從而可以減小噴漿管路下垂的長度，降低因擺管帶來的振動和噴漿管因擺管帶來的磨損，提高噴漿質量，減少回彈量，提高了初期支護進度。

3、在結構上，本實用新型潮噴機安裝平臺外側設有安全護欄，進一步提高了操作工人施工的安全性；在噴漿橋頂部設有遙控手柄，方便操作人員控制噴漿過程，使用更方便；噴漿橋可隨噴漿滑架縱向移動裝置一起前后移動，縮短噴漿時的觀察距離，操作人員可以近距離方便的看到作業區域情況。

4、綜上，本實用新型隧道掘進機用雙噴射支護系統結構合理，使用方便，安全性能高，而且，能夠避免了因區域間隔帶來噴射支護滯后問題，從而實現快速及時支護功能，有助于施工安全、高效，因此，非常適于推廣實施。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明，其中：

圖1為本實用新型的L1區域潮噴系統的裝配結構示意圖；

圖2為圖1所示的A-A剖視放大結構示意圖；

圖3為本實用新型的L2區域濕噴系統的裝配結構示意圖；

圖4為圖3所示的B-B剖視放大結構示意圖；

圖5為圖4所示濕噴系統的側視結構示意圖；

圖中序號：1、鋼拱架運輸小車，2、設備橋，3、潮噴機，4、安全護欄，5、主控室，6、清渣器，7、噴漿頭，8、噴漿機械手，9、環形噴漿滑架，10、噴漿機械手周向旋轉裝置，11、噴漿滑架縱向移動裝置，12、遙控手柄，13、連接板，14、連接板，15、安裝平臺，16、噴漿橋。

具體實施方式

實施例一：