[實用新型]一種車輛的網絡智能遠程信息監控系統有效
| 申請號: | 201520445193.1 | 申請日: | 2015-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN204759751U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 田立新;朱果;周志雄 | 申請(專利權)人: | 長沙鴻漢電子有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/0967 | 分類號: | G08G1/0967;G08G1/0968 |
| 代理公司: | 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319 | 代理人: | 吳志勇 |
| 地址: | 410100 湖南省長沙市經濟技術開*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 網絡 智能 遠程 信息 監控 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及網絡智能遠程信息監控,具體涉及一種車輛通過網絡來進行遠程監視和遠程控制的系統。
背景技術
車輛在行駛時,車輛上所在的位置,車輛行駛的速度,油箱的油還有多少以及車門、車上的空調、車燈是處于開啟還是關閉狀態等信息,雖然開車的司機能都知曉,但是僅憑司機一人把控,難免會有疏漏。
另外,開車的司機通常只知道自己開的車子上的信息,對于其余的車輛上的信息則難以知曉。尤其是在公交車上,一輛公交車上的司機通常難以知曉與其同一線路的相鄰的公交車的位置。也就是說,司機通常難以知曉與自己開的公交車同一線路的前面的公交車和后面的公交車與自己的間距有多遠。這樣一來,司機難以確定自己開車的速度,因此易出現同一線路的公交車在同一車站扎堆的情況,或出現乘客要在某一車站要等候很長的時間的情況。
在司機下車時忘記拔鑰匙沒有鎖車,容易出現車輛被他人開走的風險;而司機上車前忘記帶鑰匙,則會需要拿到鑰匙后才能開車,會耽誤開車的時間。如果能通過遠程對車輛進行監控并進行鎖車或解鎖,則能防止上述情況帶來的不利影響。
在報刊和網絡上就有報道因司機下車沒拔鑰匙,而導致的車輛被他人開走的情況;也有不少車門沒關就開車,而引起的乘車人摔出車外的情況。
而目前很多的車輛監控系統主要是通過攝像機進行監視,而對油箱的油量,空調是開啟或關閉,車輛是否鎖車等情況并不知曉,也不能控制車輛的鎖車或解鎖。因此如何建立一套更完善、更有效的車輛遠程監控系統,讓車輛的運行更為安全、可靠還需進一步研究。
通過國內檢索發現以下專利與本實用新型有相似之處:
申請號為201320528028.3,名稱為“車載智能信息終端”的實用新型,此實用新型公開了一種車載智能信息終端,包括CPU、通信模塊、輸入輸出模塊、視頻采集模塊、信息存儲模塊、衛星定位模塊、人機接口。此實用新型的車載智能信息終端,實現導航、通信、以及參數配置等功能,可與管理中心進行信息交互和系統聯動,更加安全可靠。
申請號為201410083444.6,名稱為“北斗智能車載終端”的發明,此發明涉及一種北斗智能車載終端,包括前端攝像機模塊、控制器模塊、存儲模塊、顯示屏模塊、視頻輸入接口模塊、視頻輸出接口模塊;控制器模塊通過視頻輸入接口模塊與前端攝像機模塊連接;控制器模塊通過視頻輸出接口模塊與顯示屏模塊連接;前端攝像機模塊用于采集車內外的視頻信息,并將視頻信息傳送給控制器模塊;控制器模塊對視頻信息進行數字化處理后傳送給存儲模塊進行存儲,并傳送給顯示屏模塊進行顯示。此發明可以監控車輛的安全,同時實現對車輛及車輛駕駛員的監管。
以上專利雖然也涉及到了車輛的衛星定位,遠程監控以及信息交互方面的內容,但由于以上專利中并沒有車輛MCU、車輛開關量模塊這些能采集車輛的各種狀態的結構,也沒有通訊服務器,網站主機這類能將信息傳到網上,以網頁的方式觀看車輛運行狀態的結構,以及沒有能通過遠程對車輛進行鎖車或解鎖控制的車輛鎖控模塊。因此以上專利與本實用新型在結構與解決的問題上有較大的不同。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:針對車輛的各種狀態都由司機一人來監管易出現疏漏,而提出一種將車輛的各種狀態信息都傳送到網站上,工作人員通過在電腦上遠程網站來監視車輛的各種狀態信息,并進行必要的提醒和控制的監控系統。車輛的各種狀態是指:行駛速度,油箱的油量以及車門、空調、車燈是打開的還是關閉的等信息。而對與公交車而言,車輛的各種狀態還包括同一線路的其它公交車的所在的位置和行駛速度等信息。
針以上述問題,本實用新型提出的技術方案是:一種車輛的網絡智能遠程信息監控系統,在車輛上裝有車輛MCU和車載終端,車輛MCU與車載終端通過CAN總線連接;車載終端包括車輛數據采集模塊、GPS衛星信號采集模塊、車輛鎖控模塊、車輛開關量模塊和GSM模塊;車載終端通過采集車輛MCU的車輛狀態信息和GPS位置信息,通過GPRS網絡發送到通訊服務器,通訊服務器將所述信息解析后發送到監控網站,工作人員通過遠程監控電腦登錄監控網站,對車輛進行監視和控制。
進一步地,車載終端的車輛數據采集模塊與車輛MCU連接并采集信息,采集的信息包括車輛的里程、油耗、轉向和油溫。
進一步地,車載終端的GPS衛星信號采集模塊與GSM模塊連接,GPS衛星信號采集模塊能采集的信息包括車輛的經度、緯度和速度。
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