[實用新型]一種可調式新型格柵板有效
| 申請號: | 201520444738.7 | 申請日: | 2015-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN204879416U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 王寧;趙玉安;安博 | 申請(專利權)人: | 天津億利科能源科技發展股份有限公司 |
| 主分類號: | F16S3/08 | 分類號: | F16S3/08 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 劉英梅 |
| 地址: | 300384 天津市濱海新區華苑產業*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調式 新型 格柵 | ||
技術領域
本實用新型涉及支撐或覆蓋用的格柵狀的鋼鐵制品,特別涉及一種可調式新型格柵板。
背景技術
在現有的技術中格柵,又稱格柵板,是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進行交叉排列,通過壓焊機或者人工將其焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品。格柵板主要用來做水溝蓋板,鋼結構平臺板,鋼梯的踏步板等。橫桿是鋪設于地面上的一種板材,一般采用經過扭絞的方鋼。橫桿能保持格柵板表面的干燥,起到滲漏污水污泥的作用。現有格柵板中的格腔的密度是固定的,不便于根據實際情況人為操控格腔的密度,因此難以達到通用的效果。
發明內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種格腔密度可靈活調節,從而滿足多種使用場合的可調式新型格柵板。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
一種可調式新型格柵板,包括格柵板本體,所述格柵板本體由邊框及設置在邊框內的多條平行布置的橫梁板和多條平行布置的縱梁板構成,多條橫梁板和多條縱梁板通過交叉布置將邊框的內部分割為數個方形格腔,其特征在于:還包括設置在方形格腔內的隔板件,隔板件與橫梁板或縱梁板平行,在每塊隔板件的兩側窄面上均設有滑塊,兩側的滑塊分別滑動插裝于設置在方形格腔的兩對應側壁上的滑槽內。
本實用新型還可以采取的技術方案為:
在每塊隔板件的兩側寬面上均設有插塊,在方形格腔的兩對應側壁上均設有與對應側插塊能形成插裝連接的插孔。
在邊框的下端部設有多條平行布置的支撐導軌,在每塊隔板件的下端面上均設有與對應位置的支撐導軌形成滑動連接的卡槽。
支撐導軌的下端面與邊框的底面齊平。
本實用新型具有的優點和積極效果是:
本實用新型通過在現有格柵板的格腔內設置可調節的隔板件,通過調節隔板件在格腔內的位置,可改變格腔的密度,從而滿足了在多種使用場合下,對格腔密度的不同要求,進而增加了格柵板的適用范圍。
附圖說明
圖1是本實用新型的平面結構示意圖;
圖2是圖1的后視圖;
圖3是本實用新型的立體結構示意圖;
圖4是圖3中A處的局部放大圖;
圖5是本實用新型中格柵板本體的立體結構示意圖;
圖6是本實用新型中隔板件的立體結構示意圖。
圖中:1、格柵板本體;110、邊框;120、橫梁板;130、縱梁板;140、方形格腔;150、滑槽;160、插孔;170、支撐導軌;2、隔板件;210、滑塊;220、插塊;230、卡槽。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
請參閱圖1-6,一種可調式新型格柵板,由以下幾部分構成:
包括格柵板本體1,所述格柵板本體由邊框110及設置在邊框內的多條平行布置的橫梁板120和多條平行布置的縱梁板130構成,多條橫梁板和多條縱梁板通過交叉布置將邊框的內部分割為數個方形格腔140。
包括設置在方形格腔內的隔板件2,隔板件與橫梁板或縱梁板平行,在每塊隔板件的兩側窄面上均設有滑塊210,兩側的滑塊分別滑動插裝于設置在方形格腔的兩對應側壁上的滑槽150內。具體的,當設置在方形格腔內的隔板件平行于橫梁板時,在構成方形格腔的兩縱梁板的對應側面上設置上述滑槽,反之,當設置在方形格腔內的隔板件平行于縱梁板時,在構成方形格腔的兩橫梁板的對應側面上設置上述滑槽。上述設置在隔板件上的滑塊與設置在方形格腔側壁上的滑槽之間的配合間隙,以滑塊能沿滑槽移動調整,且調整到位后,滑塊能穩定的安裝于滑槽內為宜。
上述結構中,在每塊隔板件的兩側寬面上進一步均設有插塊220,插塊可與隔板件一體成型,或分體成型后,通過焊接方式或機械構件進行連接。在方形格腔的兩對應側壁上均設有與對應側插塊能形成插裝連接的插孔160。具體的,當隔板件的設置方向平行于橫梁板時,插孔設置在構成方形格腔的兩橫梁板的對應側面上;反之,當隔板件的設置方向平行于縱梁板時,插塊設置在構成方形格腔的兩縱梁板的對應側面上。
上述結構中,在邊框的下端部進一步設有多條平行布置的支撐導軌170,在每塊隔板件的下端面上均設有與對應位置的支撐導軌形成滑動連接的卡槽230。上述卡槽與支撐導軌的配合形狀不受限制,只要保證隔板件沿對應支撐導軌能順暢滑動即可。設置上述卡槽與支撐導軌的配合結構起到了對隔板件進一步導向和支撐的作用,提高了格柵板的整體結構強度。
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