[實用新型]波浪形鋼絲快速成形裝置

有效

• 申請號: 201520444350.7
• 申請日: 2015-06-23
• 公開（公告）號: CN204711052U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 趙哲儀
• 申請（專利權）人: 趙哲儀
• 主分類號: B21F1/00
• 分類號: B21F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電除塵器用陰極線，尤其涉及一種波浪形鋼絲快速成形裝置。

背景技術

電除塵器上的陰極線形式較多，目前應用的圓鋼針刺陰極線，它是把鋼絲切斷后的短鋼絲作為鋼針焊接在鋼筋兩側，它的牢度好、價格適中，可是放電強度較強，不利于節能。螺旋線是一種圓形金屬線放電的陰極線，具有電流密度均勻、電場擊穿電壓高、適用收集細灰塵、除塵效率高、安裝方便等特點；它還能達到運行電流下降到一定值時，除塵效率反而提高的神奇效果，可節省大量的電能。可是它采用高檔不銹鋼絲制成，價格相當高而且有斷線的情況發生；還有一個不足是普通螺旋線在安裝時產生的拉力相當大，對陰極框架的強度要求特別大，框架的成本也比較高。

如果能把二種陰極線結合在一起，主體部分采用圓鋼也就是拉直了的鋼筋，放電部分改成圓形鋼絲的圓弧放電，與螺旋線的放電性能相似，既能降低生產成本還能節約大量的運行電耗，并且提高陰極線的可靠性。

上述新結構的陰極線可稱作圓鋼波浪形陰極線，其中的波浪形鋼絲是這種陰極線的關鍵部件和生產難點所在。

目前二種普通陰極線的生產基本上還是手工制造，機械化、自動化程度很低，由于陰極線的數量極大，一般多達幾百萬或上千萬根，如果能降低生產成本，成效會十分顯著。

實用新型內容

本實用新型波浪形鋼絲快速成形裝置，由成形主動齒輪、鋼絲導向管、進料鋼絲、鋼絲架、成形從動齒輪、波浪形鋼絲和波浪形鋼絲整形器組成，其特征在于：進料鋼絲通過鋼絲導向管進入成形主動齒輪與成形從動齒輪之間的間隙，通過兩個齒輪的軋制成為波浪形鋼絲。

作為優選，成形主動齒輪采用高碳鋼放樣切割成所需要的齒輪形狀，齒面經過手工磨光機去毛刺等整理，加工好軸承孔、聯接螺孔等后經過熱處理硬化成型。

作為優先，鋼絲導向管采用小口徑無縫鋼管經過滲碳工藝表面硬化處理。

作為優先，進料鋼絲采用普通建材鋼筋拉絲到所需要的粗細。

作為優先，鋼絲架可采用生產彈簧時常用的彈簧鋼絲的鋼絲架。

作為優先，成形從動齒輪采用高碳鋼放樣切割成所需要的齒輪形狀，齒面經過手工磨光機去毛刺等整理，加工好軸承孔、聯接螺孔等后經過熱處理硬化成型。

作為優先，波浪形鋼絲從兩個齒輪間出來后進入波浪形鋼絲整形器。

作為優先，波浪形鋼絲整形器由四塊鋼板組合而成，其中上下二塊鋼板控制波浪形鋼絲的高度，左右二塊鋼板控制波浪形鋼絲的側面平整度。

本實用新型具有以下明顯優點和積極效果：

波浪形鋼絲是一種新型陰極線的關鍵部件和生產難點所在，波浪形鋼絲快速成形裝置的進料、軋制成形、出料工藝實現了機械化，可節約大量的人工勞動力，節約生產成本。

附圖說明

圖1是優選實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的描述：

如圖1所示，本實用新型波浪形鋼絲快速成形裝置，由成形主動齒輪1、鋼絲導向管2、進料鋼絲3、鋼絲架4、成形從動齒輪5、波浪形鋼絲6和波浪形鋼絲整形器7組成，其特征在于：進料鋼絲3通過鋼絲導向管2進入成形主動齒輪1與成形從動齒輪5之間的間隙，通過兩個齒輪的軋制成為波浪形鋼絲6。

作為優選，成形主動齒輪1采用高碳鋼放樣切割成所需要的齒輪形狀，齒面經過手工磨光機去毛刺等整理，加工好軸承孔、聯接螺孔等后經過熱處理硬化成型。

作為優先，鋼絲導向管2采用小口徑無縫鋼管經過滲碳工藝表面硬化處理。

作為優先，進料鋼絲3采用普通建材鋼筋拉絲到所需要的粗細。

作為優先，鋼絲架4可采用生產彈簧時常用的彈簧鋼絲的鋼絲架。

作為優先，成形從動齒輪5采用高碳鋼放樣切割成所需要的齒輪形狀，齒面經過手工磨光機去毛刺等整理，加工好軸承孔、聯接螺孔等后經過熱處理硬化成型。

作為優先，波浪形鋼絲6從兩個齒輪間出來后進入波浪形鋼絲整形器7。

作為優先，波浪形鋼絲整形器7由四塊鋼板組合而成，其中上下二塊鋼板71控制波浪形鋼絲的高度，左右二塊鋼板72控制波浪形鋼絲的側面平整度。