[實用新型]電機的鋼板焊接機座

有效

• 申請號: 201520444176.6
• 申請日: 2015-06-25
• 公開（公告）號: CN204721183U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 徐建國;劉松俊
• 申請（專利權）人: 雷勃電氣（無錫）有限公司
• 主分類號: H02K17/02
• 分類號: H02K17/02;H02K5/00
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 孫力堅;聶啟新

技術領域

本實用新型涉及異步電動機技術領域，特別涉及電動機的機座結構。

背景技術

現有技術中，異步電動機的機座一般為框體結構，框體機座的優點在于重量輕，方便搬運和安裝，但現有的框體機座還存在的缺點是，框體機座的周側板均為豎直或水平狀，其支撐強度不高，局部風路易形成渦流，并且，電機的通風口設計不合理，影響電機通風散熱。

實用新型內容

本申請人針對現有技術的上述缺點，進行研究和改進，提供一種電機的鋼板焊接機座，其能有效地減少局部風路形成的渦流，提高支撐強度，提高散熱效果。

為了解決上述問題，本實用新型采用如下方案：

一種電機的鋼板焊接機座，包括機座本體，多塊支撐板圍合成所述機座本體，所述支撐板包括底座板、側板及頂板，所述側板折彎形成上端的傾斜部及下端的豎直部，所述傾斜部與頂板焊接固連，其焊接連接處內側固連有型鋼條；所述豎直部的下端通過折板與底座板連接，折板為網孔板結構，其與豎直部的連接處內側安裝有型鋼條，其下端與底座板焊接固連。

進一步的技術方案在于：

所述側板的折彎處內側安裝有型鋼條。

本實用新型的技術效果在于：

本實用新型采用側板折彎增加強度又減少局部風路形成的渦流，機座的下部側面設置有網板結構的通風散熱結構，有效地提高了電機的通風散熱效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的A-A剖面圖。

圖中：1、機座本體；2、底座板；3、頂板；4、側板；41、傾斜部；42、豎直部；5、型鋼條；6、折板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明。

如圖1、圖2所示，本實施例的電機的鋼板焊接機座，包括機座本體1，多塊支撐板圍合成機座本體1，支撐板包括底座板2、側板4及頂板3，側板4折彎形成上端的傾斜部41及下端的豎直部42，其折彎處內側安裝有型鋼條5。傾斜部41與頂板3焊接固連，其焊接連接處內側固連有型鋼條5；豎直部42的下端通過折板6與底座板2連接，折板6為網孔板結構，其與豎直部42的連接處內側安裝有型鋼條5，其下端與底座板2焊接固連。

本實用新型采用側板折彎增加強度又減少局部風路形成的渦流，機座的下部側面設置有網板結構的通風散熱結構，有效地提高了電機的通風散熱效果。

以上所舉實施例為本實用新型的較佳實施方式，僅用來方便說明本實用新型，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術領域中具有通常知識者，若在不脫離本實用新型所提技術特征的范圍內，利用本實用新型所揭示技術內容所作出局部改動或修飾的等效實施例，并且未脫離本實用新型的技術特征內容，均仍屬于本實用新型技術特征的范圍內。