[實(shí)用新型]適用于徑向液壓泵/馬達(dá)的軸配流支撐結(jié)構(gòu)及軸配流徑向液壓泵/馬達(dá)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520443371.7
• 申請(qǐng)日: 2015-06-25
• 公開（公告）號(hào): CN204729284U
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 荊崇波;苑士華;胡紀(jì)濱;李雪原;周俊杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京理工大學(xué)
• 主分類號(hào): F04B53/00
• 分類號(hào): F04B53/00;F04B53/16;F03C1/32;F03C1/34
• 代理公司: 北京理工大學(xué)專利中心 11120
• 代理人: 仇蕾安;楊志兵

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種軸配流支撐結(jié)構(gòu)及具有該種軸配流支撐結(jié)構(gòu)的液壓泵/馬達(dá)，屬于流體傳動(dòng)與控制(液壓傳動(dòng))領(lǐng)域。

背景技術(shù)

徑向球活塞式液壓泵具有軸向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、構(gòu)件少、易于實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速等優(yōu)點(diǎn)，在工農(nóng)業(yè)及國(guó)防等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。

徑向球活塞式液壓泵通常采用軸配流形式，配流副的設(shè)計(jì)是其關(guān)鍵技術(shù)之一。配流副既要保證一定的密封性，從而保證泵的容積效率，同時(shí)又要保證配流副兩構(gòu)件之間沒有嚴(yán)重的摩擦磨損，以免造成配流副失效，導(dǎo)致整個(gè)液壓泵損壞。傳統(tǒng)的軸配流結(jié)構(gòu)通常是將配流軸安裝在殼體上固定不動(dòng)，采用懸臂結(jié)構(gòu)，缸體支撐在配流軸上，導(dǎo)致配流軸受較大的單側(cè)徑向載荷。

上述問題使得徑向球活塞式液壓泵的優(yōu)點(diǎn)不能充分發(fā)揮出來，限制了它的發(fā)展。解決這一問題，對(duì)提高我國(guó)液壓行業(yè)的技術(shù)水平，具有重要意義。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種適用于徑向液壓泵/馬達(dá)的軸配流支撐結(jié)構(gòu)及軸配流徑向液壓泵/馬達(dá)，采用軸承將缸體支撐在殼體上，對(duì)配流軸采用靜壓和軸承配合的支撐結(jié)構(gòu)支撐在缸體上，支撐穩(wěn)固，各部件受力情況好。

所述的適用于徑向液壓泵/馬達(dá)的軸配流支撐結(jié)構(gòu)，包括：配流軸、四個(gè)軸承、徑向液壓泵/馬達(dá)的缸體和殼體；所述缸體通過其外圓周面的兩個(gè)軸承支撐在殼體上，所述配流軸通過兩個(gè)軸承支撐在缸體中心孔內(nèi)；沿所述配流軸的圓周方向?qū)ΨQ加工有兩個(gè)軸向的油腔，所述油腔與液壓泵/馬達(dá)的油路貫通；在所述配流軸的外圓周面上沿其軸向分布有兩對(duì)以上弧形的靜壓支撐油槽；每對(duì)靜壓支撐油槽沿配流軸的圓周方向?qū)ΨQ分布；其中位于配流軸一側(cè)的油腔分別通過油孔與其對(duì)側(cè)的靜壓支撐油槽貫通；采用與殼體相連的壓板限制所述配流軸的軸向移動(dòng)和周向轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述的軸配流徑向液壓泵/馬達(dá)，包括：殼體、定子滾道、缸體、配流軸、活塞、變量活塞、變量缸蓋、圓柱滾子、輸入軸、四個(gè)軸承、變量操縱閥、蓋板和壓板。

其連接關(guān)系為：所述定子滾道位于殼體內(nèi)，其上下兩端各通過一組圓柱滾子支撐在與殼體連接的蓋板上；所述缸體通過其外圓周面的兩個(gè)軸承支撐在殼體上，其軸線與所述定子滾道同軸；所述配流軸通過兩個(gè)軸承支撐在缸體的中心孔內(nèi)；沿所述配流軸的圓周方向?qū)ΨQ加工有兩個(gè)軸向的油腔，所述油腔與液壓泵/馬達(dá)的油路貫通；在所述配流軸的外圓周面上沿其軸向分布有兩對(duì)以上弧形的靜壓支撐油槽；每對(duì)靜壓支撐油槽沿配流軸的圓周方向?qū)ΨQ分布；其中位于配流軸一側(cè)的油腔分別通過油孔與其對(duì)側(cè)的靜壓支撐油槽貫通；所述配流軸通過其端部的壓板與殼體相連；

所述缸體的圓周方向均勻分布有兩個(gè)以上用于安裝活塞的徑向活塞孔；在液壓泵/馬達(dá)工作過程中，所述活塞與定子滾道的內(nèi)側(cè)圓弧滾道接觸；兩組變量活塞和變量缸蓋對(duì)稱布置在定子軌道徑向的兩側(cè)，與所述殼體相連；所述變量操縱閥與殼體相連，控制操縱壓力油進(jìn)入活塞腔；所述輸入軸同軸設(shè)置在配流軸的端部，并與之相連。

有益效果:

配流軸與缸體之間采用靜壓及軸承的雙支撐結(jié)構(gòu)，能夠充分發(fā)揮液壓支撐和軸承支撐各自的優(yōu)點(diǎn)，解決配流軸的間隙控制和受力平衡問題，具體為：

(1)將缸體通過兩個(gè)軸承支撐在殼體上，能夠使缸體受到的徑向液壓力通過軸承傳遞到殼體上，支撐穩(wěn)固。

(2)配流軸通過兩個(gè)軸承支撐在缸體的中心孔中，并在配流軸上與高(低)壓油腔相對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)靜壓支撐油槽，將高壓油通過小孔引入支撐槽中，這樣既能保證配流軸與缸體之間的液壓作用力基本平衡，又能通過軸承使配流副(配流軸與缸體之間)具有合適的配合間隙，防止油液大量泄漏，從而提高液壓泵的容積效率和可靠性。

(3)采用該種形式的支撐結(jié)構(gòu)后，再通過對(duì)支撐油槽寬度及高(低)壓油腔與支撐油槽之間小孔直徑的合理設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)液壓泵/馬達(dá)高壓油腔壓力油在配流軸與缸體之間產(chǎn)生的極大徑向作用力基本得到平衡；由于工況變化或動(dòng)壓效應(yīng)等因素產(chǎn)生的一小部分不平衡作用力由配流軸和缸體之間的兩個(gè)軸承承受，因此軸承所承受的載荷較小。

(4)由于配流軸與缸體通過軸承組裝在一起，缸體支撐在殼體上的兩個(gè)軸承的游隙并不影響軸配流副的配合間隙。

附圖說明

圖1為軸配流支撐結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為軸配流徑向球活塞式液壓泵的徑向剖視圖；

圖3為軸配流徑向球活塞式液壓泵的軸向剖視圖；

圖4為軸配流徑向球活塞式液壓泵的左視圖；

圖5為配流軸的軸向剖視圖；

圖6為圖5的A-A剖視圖。