[實用新型]汽車座椅H點測試腳踏板水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520442362.6 | 申請日： | 2015-06-25 |
| 公開（公告）號： | CN204788968U | 公開（公告）日： | 2015-11-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉均良;符明華;趙云翠;楊波;譚木星 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶延鋒江森汽車部件系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 重慶為信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 余錦曦 |
| 地址： | 401122 重慶市渝*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車座椅 測試 腳踏板 水平 調(diào)節(jié) 系統(tǒng) | ||
1.一種汽車座椅H點測試腳踏板水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：包括底座(1)，在該底座(1)上設(shè)有直線運動機(jī)構(gòu)(2)，在該直線運動機(jī)構(gòu)(2)上設(shè)有踏板總成(a)，在所述踏板總成(a)和底座(1)之間設(shè)有踏板鎖定裝置(b)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅H點測試腳踏板水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：所述直線運動機(jī)構(gòu)(2)包括至少兩個相互平行的直線導(dǎo)軌(21)，該直線導(dǎo)軌(21)的滑軌安裝在所述底座(1)上，在所述直線導(dǎo)軌(21)的滑塊上設(shè)有同一個滑板(23)，所述踏板總成(a)設(shè)置在該滑板(23)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車座椅H點測試腳踏板水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：所述踏板鎖定裝置(b)包括鎖定板(b1)，該鎖定板(b1)與所述踏板總成(a)連接，在所述底座(1)上設(shè)有鎖銷支撐(b2)，在該鎖銷支撐(b2)上穿設(shè)有鎖銷(b3)，該鎖銷(b3)與所述鎖銷支撐(b2)螺紋連接，該鎖銷(b3)的一端朝向所述鎖定板(b1)，該鎖銷(b3)與所述鎖定板(b1)抵緊后將其鎖定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅H點測試腳踏板水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：在所述踏板總成(a)或底座(1)上設(shè)有標(biāo)尺，在所述底座(1)或踏板總成(a)上設(shè)有指針，所述指針指向所述標(biāo)尺。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅H點測試腳踏板水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：在所述底座(1)上正對設(shè)有兩個把手(c)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4或5所述的汽車座椅H點測試腳踏板水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：在所述底座(1)穿設(shè)有至少兩個底座定位銷(d)，所述底座定位銷(d)分別向下穿出所述底座(1)。
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