[實(shí)用新型]汽車剎車油門踏板檢測(cè)機(jī)的出料滑道機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520441631.7
• 申請(qǐng)日: 2015-06-25
• 公開（公告）號(hào): CN204751224U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施建蘭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州石丸英合精密機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G11/02
• 分類號(hào): B65G11/02;B65G47/82
• 代理公司: 南京匯盛專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32238
• 代理人: 張立榮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車剎車油門踏板檢測(cè)機(jī)的出料滑道機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著汽車開始進(jìn)入個(gè)人家庭后，國(guó)內(nèi)對(duì)汽車的需求量每年都在快速增長(zhǎng)，汽車工業(yè)成為一個(gè)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，這種情況下汽車各零部件的生產(chǎn)制造也進(jìn)入到了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代。汽車是在路上快速行駛的，其不僅涉及駕乘人員的安全問題，也涉及路上其他行人的安全問題。所以汽車的零部件檢測(cè)是重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。尤其是涉及到車輛走停的剎車油門踏板模組機(jī)構(gòu)，此機(jī)構(gòu)先前都是采用人工單一檢測(cè)，檢測(cè)效率低，出錯(cuò)率高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車剎車油門踏板檢測(cè)機(jī)的出料滑道機(jī)構(gòu)，能夠替代人完成汽車剎車油門踏板總成的下料。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種汽車剎車油門踏板檢測(cè)機(jī)的出料滑道機(jī)構(gòu)，該汽車剎車油門踏板檢測(cè)機(jī)的出料滑道機(jī)構(gòu)包括出料滑道、高度位置調(diào)整支腳、鋁合金滑道支架、滑臺(tái)式無桿氣缸、氣缸安裝片、推料撥板、推料撥板上連接板和推料撥板穩(wěn)固筋板，所述鋁合金滑道支架的底部設(shè)有四個(gè)高度位置調(diào)整支腳，鋁合金滑道支架上安裝有出料滑道，與出料滑道同向的左側(cè)設(shè)有滑臺(tái)式無桿氣缸，滑臺(tái)式無桿氣缸通過氣缸安裝片固定于框架式透明護(hù)罩的鋁合金框架條上，滑臺(tái)式無桿氣缸的滑臺(tái)上安裝有推料撥板上連接板，推料撥板上連接板的下平面設(shè)有垂直安裝的推料撥板，推料撥板和推料撥板上連接板的連接處設(shè)有推料撥板穩(wěn)固筋板。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型一種汽車剎車油門踏板檢測(cè)機(jī)的出料滑道機(jī)構(gòu)，能夠替代人完成汽車剎車油門踏板總成的下料。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型汽車剎車油門踏板檢測(cè)機(jī)的出料滑道機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型汽車剎車油門踏板檢測(cè)機(jī)的出料滑道機(jī)構(gòu)的在整機(jī)中的位置示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：

一種汽車剎車油門踏板檢測(cè)機(jī)的出料滑道機(jī)構(gòu)，該汽車剎車油門踏板檢測(cè)機(jī)的出料滑道機(jī)構(gòu)包括出料滑道101、高度位置調(diào)整支腳102、鋁合金滑道支架103、滑臺(tái)式無桿氣缸104、氣缸安裝片105、推料撥板106、推料撥板上連接板107和推料撥板穩(wěn)固筋板108，所述鋁合金滑道支架103的底部設(shè)有四個(gè)高度位置調(diào)整支腳102，鋁合金滑道支架103上安裝有出料滑道101，與出料滑道101同向的左側(cè)設(shè)有滑臺(tái)式無桿氣缸104，滑臺(tái)式無桿氣缸104通過氣缸安裝片105固定于框架式透明護(hù)罩109的鋁合金框架條上，滑臺(tái)式無桿氣缸104的滑臺(tái)上安裝有推料撥板上連接板107，推料撥板上連接板107的下平面設(shè)有垂直安裝的推料撥板106，推料撥板106和推料撥板上連接板107的連接處設(shè)有推料撥板穩(wěn)固筋板108。

本實(shí)用新型汽車剎車油門踏板檢測(cè)機(jī)的出料滑道機(jī)構(gòu)，能夠替代人完成汽車剎車油門踏板總成的下料。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。