[實用新型]適用于隧道口短路基架梁的架橋機機臂有效
| 申請號: | 201520441060.7 | 申請日: | 2015-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN204875524U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 郝偉;郭鳳霞;劉巨峰;鄢雨紅;胡榮立;蘇志強 | 申請(專利權)人: | 中鐵六局集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 米文智 |
| 地址: | 100036 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用于 隧道 路基 架梁 架橋 機機臂 | ||
技術領域
本實用新型涉及隧道出口具有短路基工況下橋梁架設技術領域,尤其涉及一種適用于隧道口短路基架梁的架橋機機臂。
背景技術
隨著我國鐵路客運專線的大面積建設,施工環境越來越復雜,比如在一些隧道口需要零距離或者短距離架梁,現有的客運專線基本上為雙線隧道,而一般架設的箱梁為雙線箱梁,架橋機架設雙線箱梁時需要位于線路中心,架橋機在完成隧道前端架梁后需要穿過隧道才能進行后續架梁,穿過隧道時是在隧道內一側行走,穿過隧道后需要橫移后才能位于線路中心位置,由于架橋機長度遠大于隧道口路基長度,因此,在現場施工中往往需要將架橋機拆分并運送到隧道口重新拼裝后開始架橋,作業周期長。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種適用于隧道口短路基架梁的架橋機機臂,通過在機臂上用于安裝1#柱和2#柱的銷孔兩側設置調整孔,在架橋機整體行走至隧道口后,用0#柱支撐在隧道口第一個橋臺上,3#柱位于隧道口內,調整1#柱和2#柱的位置,利用1#柱和2#柱還有0#柱支撐架橋機,向前移動3#柱,使3#柱行走至隧道外,將架橋機整體橫移后準備架梁,在整個過程中無需拆解架橋機,縮短設備準備時間,尤其適用于隧道口短路基架橋,效率更高。
為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案是:一種適用于隧道口短路基架梁的架橋機機臂,包括機臂本體和設于機臂本體上的用于安裝0#柱、1#柱、2號柱和3#柱的銷孔,所述用于安裝1#柱和2#柱的銷孔兩側均設有用于調整1#柱和2#柱位置的調整孔。
所述調整孔中心與位于兩個調整孔之間的銷孔中心的長度等于1#柱中心與機臂前端之間的距離減去3#柱距離隧道口的距離。
所述調整孔和銷孔均為水平開設在機臂本體上的矩形通孔。
采用上述技術方案所產生的有益效果在于:通過在機臂上用于安裝1#柱和2#柱的銷孔兩側設置調整孔,在架橋機整體行走至隧道口后,用0#柱支撐在隧道口第一個橋臺上,3#柱位于隧道口內,調整1#柱和2#柱的位置,利用1#柱和2#柱還有0#柱支撐架橋機,向前移動3#柱,使3#柱行走至隧道外,將架橋機整體橫移后準備架梁,在整個過程中無需拆解架橋機,縮短設備準備時間,尤其適用于隧道口短路基架橋,效率更高。
附圖說明
圖1是本實用新型使用狀態示意圖;
在附圖中:1、0#柱;2、1#柱;3、銷孔;4、2#柱;5、3#柱。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
為了解決現有架橋機在架設隧道口短路基后首孔箱梁較為困難的問題,本實用新型提供一種如圖1所示的適用于隧道口短路基架梁的架橋機機臂,其特征在于:包括機臂本體和設于機臂本體上的用于安裝0#柱1、1#柱2、2號柱和3#柱5的銷孔3,所述用于安裝1#柱2和2#柱4的銷孔3兩側均設有用于調整1#柱2和2#柱4位置的調整孔;所述調整孔中心與位于兩個調整孔之間的銷孔3中心的長度等于1#柱2中心與機臂前端之間的距離減去3#柱5距離隧道口的距離;所述調整孔和銷孔3均為水平開設在機臂本體上的矩形通孔。
在具體施工過程中,讓架橋機順利通過隧道需要解決的問題是如何壓縮架橋機的高度,使其在通過隧道時各部分構件與隧道不發生刮碰。為此對架橋機通過隧道進行了以下的準備:
1)將架橋機轉運托架裝到運梁車上,利用運梁車馱運架橋機通過隧道;
2)運梁車運行馱運架橋機處,前臺車橫向載重中心距離架橋機機臂前端14.5米,后臺車橫向載重中心距離架橋機機臂后端7米;
3)將0#柱折起。
4)1#、2#、3#柱收起,通過倒鎬使得柱體收至最短的狀態,將機臂落在轉運托架上,此時架橋機柱體,高度為4.48米,柱體距離地面高度為1.1米;
5)雙線隧道線間距4.4米,電纜槽高度1.1米,排水溝高度0.6米。線路中心高度8.5米,架橋機柱體寬度4.1米,架橋機落地位后柱體最高處距離隧道內壁最小距離0.84米,滿足架橋機通過。
6)因為架橋機在隧道內無法完成喂梁及整機橫移進行架梁;因此要順利完成在隧道口短路基了架梁施工,對架橋機技術改造及架梁工藝的變化首先要解決兩個問題:1、如何使架橋機在過孔結束后能夠實現整機橫移完成梁片架設;2、如何完成滿足喂梁要求。
為此,架橋機需要進行如下技術改造及工藝變化:
1)機臂增加定位銷孔,使得柱體曲梁可以實現在機臂多處完成銷接,定位銷孔的位置根據路基長度而定;
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