[實用新型]一種離合器助力器支架有效
| 申請號： | 201520440159.5 | 申請日： | 2015-06-24 |
| 公開（公告）號： | CN204701455U | 公開（公告）日： | 2015-10-14 |
| 發明（設計）人： | 蘇媛 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60K17/02 | 分類號： | B60K17/02 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江懷勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 離合器 助力器 支架 | ||
【權利要求書】：
1.一種離合器助力器支架，其特征在于：包括有支撐板和底板，所述支撐板與所述底板垂直固定連接；
在所述底板上設置有變速器安裝孔；
所述支撐板包括有支撐板本體，及所述支撐板本體兩端彎折的第一彎折部和第二彎折部；所述第一彎折部與所述第二彎折部的彎折方向相反；
在所述支撐板本體上設置有助力器推桿套孔；在所述助力器推桿套孔的四周均布有四個助力器安裝孔。
2.根據權利要求1所述的離合器助力器支架，其特征在于：所述變速器安裝孔為三個，分別為第一變速器安裝孔、第二變速器安裝孔及第三變速器安裝孔；其中，所述第一變速器安裝孔與所述第二變速器安裝孔設置于所述支撐板本體的兩側。
3.根據權利要求1所述的離合器助力器支架，其特征在于：在所述支撐板本體與所述底板相連接的一側設置有一開口。
4.根據權利要求1所述的離合器助力器支架，其特征在于：所述第一彎折部與所述底板連接的側邊長度大于相對的側邊的長度。
5.根據權利要求1所述的離合器助力器支架，其特征在于：所述第二彎折部與所述底板連接的側邊長度大于相對的側邊的長度。
6.根據權利要求2所述的離合器助力器支架，其特征在于：所述第一變速器安裝孔與所述第二變速器安裝孔的連接的垂線中，過所述第三變速器安裝孔的垂線與所述底板的中線重合。
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