[實(shí)用新型]一種直驅(qū)型石油鉆機(jī)并車傳動(dòng)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520439647.4 | 申請日: | 2015-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN204877388U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張弭;呂蘭;王延倫;王信軍;鄔柯;馬雙富;周小冬;王愉江;趙立建;唐浩;張鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 四川宏華石油設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | E21B41/00 | 分類號: | E21B41/00;H02K7/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 618300 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 直驅(qū)型 石油 鉆機(jī) 傳動(dòng) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及石油工程設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種直驅(qū)型石油鉆機(jī)并車傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
石油鉆機(jī)并車傳動(dòng)裝置,廣泛應(yīng)用于能源勘探和開采作業(yè),在石油鉆機(jī)中,通常用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)連接液力變矩器將動(dòng)力傳導(dǎo)至液力變矩器,再由液力變矩器連接并車傳動(dòng)裝置將動(dòng)力傳導(dǎo)至并車傳動(dòng)裝置,并車傳動(dòng)裝置連接泥漿泵、絞車將動(dòng)力傳導(dǎo)至泥漿泵、絞車等以便進(jìn)行鉆井作業(yè)。由于傳動(dòng)鏈長,使得能源效率低下,故障率高,維護(hù)成本高。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種石油鉆機(jī)并車傳動(dòng)裝置,減少人工維護(hù)時(shí)間,提高效率。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種直驅(qū)型石油鉆機(jī)并車傳動(dòng)裝置,包括至少一臺(tái)電機(jī),并車傳動(dòng)箱,所述電機(jī)與所述并車傳動(dòng)箱連接。
所述電機(jī)包括端蓋,定子,轉(zhuǎn)子,所述并車傳動(dòng)箱包括連接軸,所述端蓋一側(cè)與所述定子連接,同時(shí)所述端蓋另一側(cè)與所述并車傳動(dòng)箱連接,所述轉(zhuǎn)子與所述連接軸連接。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:
直驅(qū)電機(jī)直接連接并車傳動(dòng)裝置,減少了液力變矩器這一級傳動(dòng),電機(jī)端蓋與并車傳動(dòng)裝置直接連接,直驅(qū)電機(jī)與并車傳動(dòng)裝置共軸,從而達(dá)到了最大限度的減小尺寸,減小體積,減輕重量,降低成本,提高效率的目的。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的頂視圖
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖
圖3是本實(shí)用新型的端蓋
圖4是本實(shí)用新型的端蓋的A-A視圖
圖中標(biāo)記:100-并車箱,200-第一電機(jī),300-第二電機(jī),400-第三電機(jī),101-連接軸,401-端蓋,402-定子,403-轉(zhuǎn)子。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
實(shí)施例
如圖1-4所示一種直驅(qū)型石油鉆機(jī)并車傳動(dòng)裝置,包括至少一臺(tái)直驅(qū)電機(jī)400,并車傳動(dòng)箱100,直驅(qū)電機(jī)400與并車傳動(dòng)箱100連接。
直驅(qū)電機(jī)400包括端蓋401,定子402,轉(zhuǎn)子403,并車傳動(dòng)箱100包括連接軸101,端蓋401用螺栓連接并車傳動(dòng)箱101,轉(zhuǎn)子403與連接軸101用漲套404連接,定子402用螺栓與端蓋401連接。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:
直驅(qū)電機(jī)直接連接并車傳動(dòng)裝置,減少了一級傳動(dòng),電機(jī)端蓋與并車傳動(dòng)裝置直接連接,電機(jī)與并車傳動(dòng)裝置共軸,從而達(dá)到了最大限度的減小尺寸,減小體積,減輕重量,降低成本,提高效率,減少碳排放的目的。
在以上所述的本實(shí)用新型中,也可以將直驅(qū)電機(jī)通過法蘭或連軸器與并車傳動(dòng)箱連接。
總之,以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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