[實用新型]多功能型電梯用高速電纜有效
| 申請號: | 201520439382.8 | 申請日: | 2015-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN204760079U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 王軍俊;徐錦衛;尹春華 | 申請(專利權)人: | 上海謙恒電氣有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/08 | 分類號: | H01B7/08;H01B7/32;H01B7/36;H01B7/17;H01B7/22 |
| 代理公司: | 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 陳偉勇 |
| 地址: | 201311 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 電梯 高速 電纜 | ||
技術領域
本實用新型涉及電纜領域,具體涉及一種電梯用電纜。
背景技術
電梯是高層建筑中必不可少的代步設備,要經常的上下運動,為電梯提供工作的電纜線也必然要隨著電梯上下運動。
現有電梯用電纜護套采用扁平狀結構時,護套的寬度統一不變,不隨護套內埋設的纜芯的直徑而改變,容易導致護套成本的浪費。此外,現有的電梯用電纜功能較為單一。
實用新型內容
本實用新型目的在于是提供多功能型電梯用高速電纜,以解決上述至少一個技術問題。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案如下:
多功能型電梯用高速電纜,包括電纜主體,所述電纜主體包括護套,所述護套內埋設有至少兩條纜芯,所述纜芯平行并排在所述護套內,其特征在于,所述護套內埋設有至少兩個相鄰排布的纜芯組,每個纜芯組由兩條成纜方向相反的纜芯構成,每個纜芯組的兩條纜芯的直徑差值不大于2mm;
所述纜芯內設有視頻線線芯、光纖線芯、網線線芯、電源線線芯中的至少兩種線芯。
本實用新型所述纜芯內設有視頻線線芯、光纖線芯、網線線芯、電源線線芯中的至少兩種線芯。便于實現纜芯的不同種功能性。本實用新型通過每個纜芯組內成纜方向相反,從而保證每個纜芯組內的耐扭轉力的平衡。通過限定每個纜芯組的兩條纜芯的直徑差值,從而保證每個纜芯組的扭轉力平衡。
所述纜芯的直徑為5~9mm;
所述護套呈扁平狀,在所述護套的寬度方向上,所述纜芯的外壁與所述護套的外壁之間的距離不小于3mm,且不大于4mm。
本實用新型通過限定纜芯與護套外壁的距離,從而保證在相鄰的纜芯直徑變化差異過大時,護套的尺寸進行相應的調整,從而節約護套的成本。
所述護套內還埋設有加強芯,所述加強芯是由鍍鋅鋼絲繩構成,所述鍍鋅鋼絲繩的直徑為2~4mm,相鄰的所述纜芯組之間均設有一加強芯。
本實用新型通過在每兩條纜芯構成的纜芯組之間設有一加強芯,并限定加強芯的直徑,從而提高電梯用電纜的承載強度,便于高速運作。
所述纜芯包括一內保護層,所述線芯位于所述內保護層內,所述內保護層內還設有一填充體,所述填充體是由PVC條構成的填充體。
所述線芯絞合于所述填充體的外圍?;蛘?,所述線芯與所述填充體互相絞合。
本實用新型通過在傳統的纜芯內設有一由PVC條構成的填充體,從而提高纜芯的抗拉伸強度。
所述至少兩條纜芯包括用于傳輸電力的第一纜芯,用于傳輸信號的第二纜芯;
所述第一纜芯內設有至少四根線芯,所述第一纜芯的線芯絞合于所述填充體的外圍;
所述第二纜芯內設有兩根線芯、兩根PVC條,所述第二纜芯的線芯與所述PVC條相互絞合。
所述第二纜芯內設有視頻線芯、光纖線芯、網線線芯,所述視頻線芯、光纖線芯、網線線芯可以分別設置于不同的第二纜芯內,所述視頻線芯、光纖線芯、網線線芯也可以絞合于第二纜芯內。
便于實現信號的傳輸。
所述至少兩條纜芯中的一個纜芯中線芯包括一接地線,設有所述接地線的纜芯內的其余線芯絞合于所述接地線的外圍。
本實用新型通過將接地線設置在纜芯內,而非與纜芯平行埋設在護套內,便于加工。
所述第二電纜設有至少兩個,所述第二纜芯均設有兩層電磁屏蔽層,分別為第一屏蔽層、第二屏蔽層,所述第一屏蔽層是由鋁箔構成的第一屏蔽層,所述第二屏蔽層是由銅網構成的第二屏蔽層;
所述第二電纜的線芯的外壁繞包有所述第一屏蔽層,所述第一屏蔽層的外圍繞包有由聚酯帶構成的聚酯帶繞包層;
所述第二電纜的內保護層的外圍設有所述第二屏蔽層。
從而防止相鄰纜芯間的信號干擾,通過第一屏蔽層與第二屏蔽層從而實現雙重防干擾。
所述線芯的外壁設有用于標識不同線芯功能的標識體,所述標識體是一顏料涂層。
由于本實用新型設有多個纜芯,每個纜芯中設有多個線芯,為了保證纜芯裝配的準確性,本實用新型通過在線芯的外壁設有標識體。
所述護套內埋設有一電子標簽,所述電子標簽設有信號發射天線,所述信號發射天線外圍設有保護體,以所述護套作為所述保護體。
本實用新型通過在護套內埋設有電子標簽,從而有助于對護套信息的采集,此外,本實用新型通過將電子標簽的信號發射天線的保護體選取為護套,通過信號發射天線的信號發射情況,從而判斷護套是否存有斷裂,或者熱損傷。
附圖說明
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