[實(shí)用新型]一種內(nèi)置LED發(fā)光模組與雨量傳感器的雨刮片有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520439203.0 | 申請日: | 2015-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN204978569U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周偉 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇繽藝騰耀精密機(jī)械科技有限公司 |
| 主分類號: | B60S1/38 | 分類號: | B60S1/38;B60Q1/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224200 江蘇省鹽城市東臺市臺*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 內(nèi)置 led 發(fā)光 模組 雨量 傳感器 雨刮片 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車雨刮片技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種內(nèi)置LED發(fā)光模組與雨量傳感器的雨刮片。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車行業(yè)也跟隨著快速發(fā)展,汽車雨刮器通過擺臂帶動(dòng)雨刮片扇形移動(dòng),由雨刮片上的雨刮膠條擦拭汽車擋風(fēng)玻璃上的水跡或污物,保證汽車擋風(fēng)玻璃干凈明亮。
現(xiàn)有技術(shù)中,雨刮片在使用過程中,對環(huán)境狀況缺乏感知,更缺乏與環(huán)境相關(guān)信息與車載系統(tǒng)的信息互動(dòng)或者聯(lián)動(dòng);因此,無法滿足汽車防雨水、清潔除污和安全駕駛的提示或者警示需要,對汽車自身和來往車輛都存在安全隱患,需要改進(jìn)優(yōu)化。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種內(nèi)置LED發(fā)光模組與雨量傳感器的雨刮片,針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足,在不影響雨刮片使用功能的前提下,在雨刮片的上部設(shè)置LED燈,并裝配雨量光傳感器和震動(dòng)傳感器,通過控制芯片實(shí)現(xiàn)雨量監(jiān)測信息與LED燈閃爍聯(lián)動(dòng),起到提醒或者警示作用。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種內(nèi)置LED發(fā)光模組與雨量傳感器的雨刮片,包括雨刮架、連接扣、信號線、沖洗管、震動(dòng)傳感器、控制芯片、雨量傳感器、支撐條、感應(yīng)線圈、雨刮膠條、發(fā)光元件、發(fā)光模組、固封層、基板、沖洗道、沖洗孔、導(dǎo)流翼、彈性刮片、雨量導(dǎo)流槽,其特征在于:
所述雨刮架為金屬或者鋁合金材料制造,截面為倒梯形下方帶有開口的中空框架,其上部中間位置固定設(shè)置有連接扣,所述連接扣側(cè)面設(shè)置有沖洗管接頭和信號線接頭,所述連接扣內(nèi)設(shè)置有震動(dòng)傳感器和控制芯片,所述雨刮架二端各設(shè)置有一個(gè)雨量傳感器,所述雨刮架上部沿中心線設(shè)置有多個(gè)LED燈,所述LED燈包括發(fā)光模組、發(fā)光元件、基板和固封層,所述固封層為透明防水膠體材料制造;所述雨刮架上沿中心線二側(cè)設(shè)置有底部為半圓形的雨量導(dǎo)流槽,所述雨量導(dǎo)流槽底部設(shè)置有感應(yīng)線圈,所述感應(yīng)線圈用于感應(yīng)所述雨量導(dǎo)流槽內(nèi)的雨水?dāng)?shù)量;所述控制芯片與雨量傳感器、感應(yīng)線圈、震動(dòng)傳感器、發(fā)光模組、發(fā)光元件和信號線電氣信號連接;所述信號線通過車輛雨刮器擺臂內(nèi)的信號線與車載電源、車載系統(tǒng)連接;所述雨刮架內(nèi)裝配有支撐條,所述支撐條的形狀、尺寸與雨刮架內(nèi)部形狀、尺寸緊密配接,所述支撐條內(nèi)設(shè)置有卡槽,所述卡槽內(nèi)卡接固定設(shè)置有雨刮膠條,所述卡槽的形狀、尺寸與雨刮膠條的形狀、尺寸匹配設(shè)置;所述雨刮膠條上部為圓形,中部對稱設(shè)置有導(dǎo)流翼,下部設(shè)置彈性刮片;所述雨刮膠條內(nèi)部設(shè)置有沖洗道,所述沖洗道通過沖洗孔將沖洗液從導(dǎo)流翼與彈性雨刮片之間導(dǎo)流送出。
所述雨量導(dǎo)流槽沿雨刮架中心對稱設(shè)置有二個(gè),所述雨量導(dǎo)流槽二端延伸到所述雨刮架二端,并與所述雨量傳感器連通。
所述發(fā)光模組、發(fā)光元件縱向間距范圍為10mm—110mm。
所述發(fā)光模組、發(fā)光元件可聯(lián)體裝配,所述聯(lián)體裝配的數(shù)量至少為2個(gè)發(fā)光模組和發(fā)光元件;所述聯(lián)體裝配的方式為直線聯(lián)體或者折線聯(lián)體。
本實(shí)用新型的工作原理為:將雨刮片通過連接扣與汽車雨刮器的擺臂連接,并將信號線和沖洗管與擺臂內(nèi)的信號線、沖洗管對接,從而使得雨刮片與車載電源和車載系統(tǒng)互通聯(lián)動(dòng);當(dāng)雨天時(shí),通過雨量傳感器和感應(yīng)線圈感知雨量的大小,依據(jù)雨量傳感器的雨量信號,由控制芯片輸出指令信號,起動(dòng)LED燈閃爍,提醒指示駕駛員注意安全;當(dāng)沖洗或主動(dòng)開啟雨刮器時(shí);通過震動(dòng)傳感器感知震動(dòng)信號,并通過控制芯片指令LED燈隨著擺臂和雨刮片運(yùn)動(dòng)同步閃爍,提示過往車輛,注意行車安全;當(dāng)雨刮器擺臂停止擺動(dòng)或者下雨停止時(shí),震動(dòng)傳感器、雨量傳感器處于正常狀態(tài),LED燈保持靜默。
通過上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是:在不影響雨刮片使用功能的前提下,在雨刮片的上部設(shè)置LED燈,并裝配雨量傳感器和震動(dòng)傳感器,通過控制芯片實(shí)現(xiàn)雨量大小信息與LED燈閃爍聯(lián)動(dòng),通過信號線與車載系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),在車輛行使在不良天氣時(shí),對駕駛員或者過往車輛進(jìn)行安全提醒或者警告,確保汽車安全行駛,減少交通意外事故。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種內(nèi)置LED發(fā)光模組與雨量傳感器的雨刮片俯視圖示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種內(nèi)置LED發(fā)光模組與雨量傳感器的雨刮片AA向剖面示意圖。
圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
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