[實用新型]煤礦支架搬運車緊急停車裝置

有效

• 申請號: 201520438898.0
• 申請日: 2015-06-24
• 公開（公告）號: CN204736843U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 李保琴;馬祥寧;汪達勇
• 申請（專利權）人: 常州科研試制中心有限公司
• 主分類號: B60T13/68
• 分類號: B60T13/68
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司 32214
• 代理人: 林倩

技術領域

本實用新型涉及煤礦支架搬運車停車裝置。

背景技術

煤礦支架搬運車是在井下綜采工作面上搬運支架的車輛，所以對緊急停車有要求。目前，支架搬運車的緊急停車是通過停車閥直接控制停車制動器的油缸。停車閥是手動換向閥或者是手動比例閥。在搬運支架過程中，需緊急停車時，駕駛員通過扳動停車閥上的手柄實現緊急停車，但由于扳動手柄的操作時間需要2-3秒，而停車制動器制動缸內的液壓油是通過停車閥回至油箱的，泄油時間相對較長，這些都直接影響緊急停車速度。

發明內容

本實用新型的目的在于提出一種能提高緊急停車速度的煤礦支架搬運車緊急停車裝置。

為達到上述目的，本實用新型采取如下技術方案：

一種煤礦支架搬運車緊急停車裝置，具有手動換向閥、蓄能器和停車制動器，停車制動器包括制動油缸，還具有氣包、截止閥、安裝于駕駛室儀表面板上的緊急停車按鈕閥以及與停車制動器相鄰安裝的氣控液壓換向閥；氣包通過截止閥與緊急停車按鈕閥的進氣口NO口連接，緊急停車按鈕閥的出氣口OUT口與氣控液壓換向閥的氣控口K口連接，手動換向閥的進油口P口與蓄能器連接，手動換向閥的工作口A口與氣控液壓換向閥的進油口P口連接，氣控液壓換向閥的工作口B口與制動油缸的有桿腔連接，氣控液壓換向閥的回油口T口、手動換向閥的回油口T口都和油箱連接。

本實用新型具有如下積極效果：本實用新型只需要用按下安裝于駕駛室儀表面板上的緊急停車按鈕閥，停車制動油缸內的液壓油通過氣控換向閥回至油箱，即可實現緊急停車。

附圖說明

圖1是本實用新型的原理圖。

具體實施方式

實施例1

見圖1，本實施例具有氣包1、截止閥2、緊急停車按鈕閥3、停車制動器4、氣控液壓換向閥5、手動換向閥6和蓄能器7。

氣包1通過截止閥2與緊急停車按鈕閥3的進氣口NO口連接，緊急停車按鈕閥3的出氣口OUT口與氣控液壓換向閥5的氣控口K口連接，手動換向閥6的進油口P口與蓄能器7連接，手動換向閥6的工作口A口與氣控液壓換向閥5的進油口P口連接，氣控液壓換向閥5的工作口B口與停車制動器4的有桿腔接通，氣控液壓換向閥5和手動換向閥6的回油口T口都和油箱連接。

上述緊急停車按鈕閥安裝于駕駛室儀表面板上，氣控液壓換向閥與停車制動器相鄰安裝。

停車制動器4處于制動解除狀態時，手動換向閥6的A口與氣控液壓換向閥5的P口相通，控液壓換向閥5的B口與停車制動油缸4-1的有桿腔相通，停車制動油缸4處于有壓狀態。正常停車時，駕駛員操縱手動換向閥6，手動換向閥6換向，停車制動油缸4-1內的液壓油通過控液壓換向閥5回至油箱。

支架搬運車行駛過程中如果需要緊急停車，駕駛員能很快速地按下安裝于駕駛室儀表面板上緊急停車按鈕閥，氣控液壓換向閥5控氣口失壓后閥體換向，停車制動油缸4內的液壓油通過氣控換向閥5快速回至油箱，停車制動器制動，即可實現緊急停車且停車速度很快。由于氣控液壓換向閥與停車制動器相鄰，停車制動器的液壓油通過氣控液壓換向閥回到油箱的油路很短，泄油很快，有助于提高停車速度。