[實用新型]防爆膠輪車氣保護裝置

有效

• 申請號: 201520438586.X
• 申請日: 2015-06-24
• 公開（公告）號: CN204736836U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 馬祥寧;王昉;汪達勇
• 申請（專利權）人: 常州科研試制中心有限公司
• 主分類號: B60T7/12
• 分類號: B60T7/12
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司 32214
• 代理人: 林倩

技術領域

本實用新型涉及防爆膠輪車氣保護裝置。

背景技術

根據礦用安全規程，防爆膠輪車均配有監控和柴油機熄火保護系統，當監控系統監測到井下溫度、瓦斯等超標，柴油機會自動熄火，而后需要人為將手制動閥置于駐車位置。由于煤礦巷道通常是有坡度的，如車輛運行過程中，遇到監控超標柴油機自動熄火后，駕駛員忘記手動駐車，就會出現溜車，引起安全事故。

發明內容

本實用新型的目的在于提出一種使車輛在柴油機自動熄火的同時能自動駐車的防爆膠輪車氣保護裝置。

為達到上述目的，本實用新型采取如下技術方案：本實用新型具有氣包、截止閥、啟動電磁閥、熄火氣缸、氣控液壓換向閥、停車制動器、手動換向閥和蓄能器，氣包通過截止閥與啟動電磁閥的進氣口P口連接，啟動電磁閥的執行口A口既與熄火氣缸連接，又與氣控液壓換向閥的氣控口K口連接，手動換向閥的進油口P口與蓄能器連接，手動換向閥的工作口A口與氣控液壓換向閥的進油口P口連接，氣控液壓換向閥的工作口?B口與停車制動器的制動油缸連接，氣控液壓換向閥回油口T口呼手動換向閥的回油口T口均與油箱連接。

本實用新型具有如下積極效果：當車輛監控系統監控到溫度、瓦斯等超標后，由啟動電磁閥同時控制氣控液壓換向閥斷氣復位和熄火氣缸熄火，氣控液壓換向閥換向使機車處于制動狀態，熄火氣缸熄火將柴油機熄火。本實用新型可以有效防范由于柴油機自動熄火后機車溜坡而引起的安全事故。

附圖說明

圖1是本實用新型的原理圖。

具體實施方式

實施例1

見圖1，本實施例具有氣包1、截止閥2、啟動電磁閥3、熄火氣缸4、氣控液壓換向閥5、停車制動器6、手動換向閥7和蓄能器8。

氣包1通過截止閥2與啟動電磁閥3的進氣口P口連接，啟動電磁閥3的執行口A口既與熄火氣缸4連接，又與氣控液壓換向閥5的氣控口K口連接，手動換向閥7的進油口P口與蓄能器8連接，手動換向閥7的工作口A口與氣控液壓換向閥5的進油口P口連接，氣控液壓換向閥5的工作口B口與停車制動器6的制動油缸6-1連接，氣控液壓換向閥5和回油口T口和手動換向閥7的回油口T口均與油箱連接。

?正常情況下，啟動電磁閥3處于常通狀態，當系統監控到溫度、瓦斯等超標后，電磁閥3失電復位，熄火氣缸內的空氣通過電磁閥排至大氣，熄火氣缸復位將柴油機熄火，同時氣控液壓換向閥5的控制口斷氣復位，此時停車制動器的制動油缸內的液壓油通過氣控液壓換向閥回至油箱，機車處于制動狀態。