[實用新型]一種汽車電子控制器插座

有效

• 申請號: 201520437964.2
• 申請日: 2015-06-24
• 公開（公告）號: CN204732582U
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發明（設計）人: 陳步斌
• 申請（專利權）人: 浙江凱碩汽車電子有限公司
• 主分類號: H01R13/46
• 分類號: H01R13/46;H01R13/502;H01R13/627
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種插座，更具體地說，它涉及一種汽車電子控制器插座。

背景技術

一般在車上都會裝設有用于連接電信號的信號插座，現有技術中的車電信號插座都包括有插接部，插接部的外邊框延生出有固定部，當連接電信號的插針插入插接部，固定部就可以借由其自身的結構包裹住連接插針的插頭，由此達到固定插頭的目的。

然而在現有技術中，由于車在行駛的過程中，會受到道路的影響出現顛簸的情況，那么固定部和插頭之間很有可能會由于顛簸所產生的振動而發生松動甚至分離，而由于插頭和固定部之間連接的不穩定，也會為插針和插接部之間連接的穩定性帶來一定的影響，然而現有技術中并沒有對上述存在的問題提出相應的解決方案。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種增強插座與插頭之間穩定性的一種汽車電子控制器插座。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種汽車電子控制器插座，包括插接部和固定部，固定部的內壁設置有防滑層；固定部的內壁在遠離插接部的一端設有凸環。

通過采用上述技術方案，由于在本技術方案中由于所述的固定部內壁上設置有防滑層，所以在所述的插頭插入固定部時，就可以借助防滑層使得二者的連接更為緊密，以防止插頭由于汽車行駛過程中產生的顛簸而滑出固定部，而在固定部內壁遠離插接部的一端設置的凸環，則可以在將所述的插針通過插頭插入到汽車信號插座的插接部時，借助固定部上設置的凸環將插頭更緊密的連接固定部上，使其二者的連接不容易由于汽車行駛過程中的顛簸振動發生松動掉落，，采用上述的技術方案，不僅能很好的滿足本實用新型所要求達到的技術效果，而且其結構簡單，相對來說會加工簡單，而且其加工成本也相對較低，也方便具體的運用操作。

本實用新型進一步設置為：所述凸環一體成型于防滑層上。

通過采用上述技術方案，由于所述的凸環是直接一體成型于防滑層上的，而防滑層是固定設置于固定部內壁上的，因此所述的凸環就無需再進行加工形成，在將所述的防滑層加設在固定部內壁的同時也就形成了凸環，相對而言顯然更便捷方便。

本實用新型進一步設置為：所述凸環呈圓弧狀設置，其直徑值處于1mm-3mm之間。

通過采用上述技術方案，由于在本實用新型中所述的凸環是呈圓弧狀設置的，所以在要將所述插頭插入和拔出固定部時，都可以很好的借助這一結構使其對施加的力起到較好的導向作用，使其更好的在滿足本實用新型要求的前提下較便捷的實現插入和拔出的操作，而所述圓弧狀的凸環其直徑若過小，就不能很好的達到所要求的技術效果，過大又妨礙到了抽頭的插入和拔出，因此優選的直徑值處于1mm-3mm之間。

本實用新型進一步設置為：所述防滑層為橡膠層，橡膠層表面呈磨砂設置。

通過采用上述技術方案，所述的防滑層為橡膠層，在能實現本實用新型要求的技術效果的同時，也可以借助橡膠自身的彈性和摩擦系數使得二者的連接更為緊密，而所述的橡膠層的外表面為磨砂設置，采用這種結構可以進一步加強其橡膠層外表面的摩擦系數，進一步的保證二者連接的穩定性。

本實用新型進一步設置為：所述橡膠層的表面加設有熒光層。

通過采用上述技術方案，汽車倘若是在夜間行駛，在不開汽車的車內燈的情況下是很難找到汽車信號插座的插接部，而倘若在橡膠層的表面加設上一層熒光層，則可以很好的保證在受環境影響光線相對昏暗的情況下，快速的找到汽車信號插座的插入口，進一步優化本實用新型的技術方案，方便使用者的具體使用，而由于達到上述的技術效果只是單純的在其外表面加設上一層熒光層，所以在能達到本技術方案所要求的技術效果的同時，也方便加工操作，且解決加工成本。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車電子控制器插座第一結構圖；

圖2為本實用新型一種汽車電子控制器插座第二結構圖；

圖3為本實用新型一種汽車電子控制器插座的剖視圖。

圖中：1、插接部；2、固定部；3、凸環；4、防滑層；5、熒光層。

具體實施方式

參照圖1至圖3對本實用新型一種汽車電子控制器插座實施例做進一步說明。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種汽車電子控制器插座，包括插接部1和固定部2，固定部2的內壁設置有防滑層4；固定部2的內壁在遠離插接部1的一端設有凸環3。