[實用新型]乘員側面彈出模擬試驗碰撞器的標定試驗臺

有效

• 申請號: 201520437446.0
• 申請日: 2015-06-24
• 公開（公告）號: CN204788967U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 王浩浩;劉暉;于泰北;黃勇;周平;楊偉;姚凱
• 申請（專利權）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 譚佐晞;周心志

1.一種乘員側面彈出模擬試驗碰撞器的標定試驗臺，其特征在于，所述標定試驗臺包括：

可調節升降式操作臺，用于根據實際所需高度調節所述標定試驗臺的位置；

控制系統，其包括控制器和電機，用于控制執行機構的運轉并調節所需的速率；

執行機構，設置于所述可調節升降式操作臺上，其包括與電機相連接的傳動裝置，與傳動裝置連接的滑移裝置以及連接于該滑移裝置的螺旋桿，其中，由電機驅動傳動裝置從而帶動滑移裝置滑動，滑移裝置與螺旋桿連接，從而控制螺旋桿的移動速度；

采集系統，包括與所述滑移裝置及螺旋桿相連接的力傳感器和數據采集與處理單元，所述數據采集與處理單元包括數據采集元件和數據處理元件，其通過對力傳感器的數據信號進行采集，將所需要的數據信號處理轉化為可視工程曲線，從而對結果進行解讀和分析。

2.根據權利要求1所述的乘員側面彈出模擬試驗碰撞器的標定試驗臺，其特征在于，所述執行機構的傳動裝置包括與電機相連接的滾珠絲杠。

3.根據權利要求2所述的乘員側面彈出模擬試驗碰撞器的標定試驗臺，其特征在于，所述執行機構的滑移裝置包括設置在所述可調節升降式操作臺上的導軌，和安裝在所述導軌上的滑移塊。

4.根據權利要求3所述的乘員側面彈出模擬試驗碰撞器的標定試驗臺，其特征在于，所述滑移塊與所述滾珠絲杠相連接。

5.根據權利要求4所述的乘員側面彈出模擬試驗碰撞器的標定試驗臺，其特征在于，所述滑移塊與所述力傳感器分別通過所述螺旋桿相互連接。

6.根據權利要求5所述的乘員側面彈出模擬試驗碰撞器的標定試驗臺，其特征在于，所述導軌的長度大于200mm。

7.根據權利要求6所述的乘員側面彈出模擬試驗碰撞器的標定試驗臺，其特征在于，所述電機驅動所述滾珠絲杠帶動所述滑移塊沿著所述導軌以一定速率推動碰撞器。

8.根據權利要求6所述的乘員側面彈出模擬試驗碰撞器的標定試驗臺，其特征在于，所述電機驅動所述滾珠絲杠帶動所述滑移塊沿著所述導軌以50+/-13mm/s的固定速率帶動與所述力傳感器連接的螺旋桿推動碰撞器，所述力傳感器以一定頻率感測所述碰撞器運動過程中所受到的推力。

9.根據權利要求7或8所述的乘員側面彈出模擬試驗碰撞器的標定試驗臺，其特征在于，所述數據采集元件對所述力傳感器感測到的力值數據信號進行采集，傳送到數據處理元件進行保存和分析，并將所需要的數據信號處理轉化為可視工程曲線。