[實用新型]一種便攜式滑板車立桿折疊結構有效
| 申請號: | 201520436579.6 | 申請日: | 2015-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN204846218U | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發明(設計)人: | 應文明 | 申請(專利權)人: | 應文明 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 廣州市一新專利商標事務所有限公司 44220 | 代理人: | 劉興耿 |
| 地址: | 321300 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 滑板 車立桿 折疊 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種便攜式滑板車立桿折疊結構。
背景技術
滑板車是一種休閑運動車,最近幾年不管在技術還是實用性都得到了快速的發展,滑板車的主要結構包括扶手、立桿、前后輪,以及踏板,而立桿和踏板之間在最開始的時候就是可以折疊的,最初的折疊方式為旋鈕或插扣式,在進行折疊時費時費力,還容易夾手,操作起來很不方便,特別是一些年齡比較小的孩子,很容易造成意外,如何設計一款既方便又安全的立桿折疊結構一直是滑板車制造企業所要解決的首要問題。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、折疊方便、安全性好的便攜式滑板車立桿折疊結構。
為解決上述問題,本實用新型采用如下技術方案:一種便攜式滑板車立桿折疊結構,包括固定座,及嵌入在固定座上端的連接座,及嵌入在連接座上端的立桿,及設置在連接座兩側的腰形孔,及貫穿腰形孔的上端連接桿,及同時貫穿腰形孔和固定座的下端連接桿,及套在上端連接桿上的扳鈕,及套在下端連接桿上的限位套,及套在上端連接桿外側、且與扳鈕卡扣連接的扭簧,及一端與限位套下端抵觸、另一端與立桿底部抵觸設置的彈簧,所述下端連接桿與扳鈕相互卡扣設置。
作為優選,所述上端連接桿設置在下端連接桿的上方,所述上端連接桿和下端連接桿相對平行設置,用于上下拉動連接座。
作為優選,所述立桿和連接座之間還連接有用于相對固定的連接件,可以固定住立桿和連接座。
作為優選,所述扳鈕的上端為鉤型結構,所述扳鈕的上端貫穿立桿和連接座,所述扳鈕的下端鉤住下端連接桿兩側底端相對固定設置,可以按動扳鈕的上端,來實現立桿的轉動。
作為優選,所述連接座的底端與固定座內側相互抵觸設置,可以實現立桿的相對固定。
作為優選,所述扳鈕上還設置有與下端連接桿相抵觸的凸臺,可以對下端連接桿上下進行限位。
本實用新型的有益效果是:本實用新型便攜式滑板車立桿折疊結構上設置有連接座,可通過向上拉動連接座,使連接座底部脫離固定座的卡扣而順時針進行旋轉折疊,而扳鈕和下端連接桿相對固定設置,在使用時,可以使連接座相對固定在固定座上不會轉動,且上下受到限制,而折疊后可以方便復位,操作更加便捷,同時,整個折疊過程完全不用擔心夾手一系列安全問題,可放心使用。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型一種便攜式滑板車立桿折疊結構的結構示意圖;
圖2為本實用新型一種便攜式滑板車立桿折疊結構的剖視圖;
圖3為本實用新型一種便攜式滑板車立桿折疊結構的爆炸圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
參閱圖1至圖3所示,一種便攜式滑板車立桿折疊結構,包括固定座3,及嵌入在固定座3上端的連接座2,及嵌入在連接座2上端的立桿1,及設置在連接座2兩側的腰形孔12,及貫穿腰形孔12的上端連接桿5,及同時貫穿腰形孔12和固定座3的下端連接桿8,及套在上端連接桿5上的扳鈕9,及套在下端連接桿8上的限位套6,及套在上端連接桿5外側、且與扳鈕9卡扣連接的扭簧10,及一端與限位套6下端抵觸、另一端與立桿1底部抵觸設置的彈簧7,所述下端連接桿8與扳鈕9相互卡扣設置。
所述上端連接桿5設置在下端連接桿8的上方,所述上端連接桿5和下端連接桿8相對平行設置,用于上下拉動連接座2。
所述立桿1和連接座2之間還連接有用于相對固定的連接件4,可以固定住立桿1和連接座2。
所述扳鈕9的上端為鉤型結構,所述扳鈕9的上端貫穿立桿1和連接座2,所述扳鈕9的下端鉤住下端連接桿8兩側底端相對固定設置,可以按動鈕9的上端,來實現立桿1的轉動。
所述連接座2的底端與固定座3內側相互抵觸設置,可以實現立桿的相對固定。
所述扳鈕9上還設置有與下端連接桿8相抵觸的凸臺11,可以對限位套6上下進行限位。
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