[實(shí)用新型]一種自動(dòng)包帽紐機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520435068.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204799835U | 公開(公告)日: | 2015-11-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黎貴生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海旋川機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D53/48 | 分類號(hào): | B21D53/48;B29D19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 上海市奉賢區(qū)環(huán)城西路*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 包帽紐機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及帽鈕機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種自動(dòng)包帽紐機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有包帽紐機(jī)不能自動(dòng)進(jìn)料工作,不僅工效低、而且質(zhì)量差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是,提供一種自動(dòng)包帽紐機(jī),以克服上述缺陷。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種自動(dòng)包帽紐機(jī),包括安裝臺(tái),其特征在于:所述的安裝臺(tái)下部側(cè)邊設(shè)有電機(jī),所述的電機(jī)通過設(shè)置于安裝臺(tái)下的齒輪箱與分度頭相連接,所述的分度頭上設(shè)有帽扣承接盤,所述的帽扣承接盤與平行氣缸相連接,所述的帽扣承接盤兩邊還設(shè)有一對(duì)推送單帽公扣或母扣的氣缸。
進(jìn)一步的技術(shù)方案為,所述的安裝臺(tái)上設(shè)有可更換的模具接駁安裝孔。
進(jìn)一步的,所述的安裝臺(tái)上設(shè)有防傷手傳感器。
進(jìn)一步的,所述的安裝臺(tái)長(zhǎng)1000-1500mm,寬600-800mm,高1000-1300mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
1、本實(shí)用新型產(chǎn)品適用于帽廠各種金屬或塑料等材料的包帽紐扣機(jī),可單機(jī)分別完成公扣、母扣的包帽紐的操作,擺脫專機(jī)專用的局限;
2、本實(shí)用新型產(chǎn)品設(shè)有可更換式模具接駁平臺(tái),可接駁市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)扣子,無需專門定制;
3、本實(shí)用新型產(chǎn)品效率高,比傳統(tǒng)手工或半自動(dòng)好,可以大幅度提升人工效益,降低企業(yè)綜合成本特色軌道設(shè)計(jì),有效解決傳統(tǒng)Y形送料軌道容易卡扣的問題;
4、本實(shí)用新型產(chǎn)品標(biāo)配有防傷手傳感器,防上操作工人的意外傷害。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)的示意圖;
在圖中:1、電機(jī);2、氣缸;3、平行氣缸;4、分度頭;5、齒輪箱;6、安裝臺(tái)。
具體實(shí)施方式
結(jié)合圖1,為本實(shí)用新型自動(dòng)包帽紐機(jī)的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖,包括安裝臺(tái)6,所述的安裝臺(tái)6下部側(cè)邊設(shè)有電機(jī)1,所述的電機(jī)1通過設(shè)置于安裝臺(tái)6下的齒輪箱5與分度頭4相連接,所述的分度頭4上設(shè)有帽扣承接盤,所述的帽扣承接盤與平行氣缸3相連接,所述的帽扣承接盤兩邊還設(shè)有一對(duì)推送單帽公扣或母扣的氣缸2。
進(jìn)一步具體地,所述的安裝臺(tái)6上設(shè)有可更換的模具接駁安裝孔;所述的安裝臺(tái)6上設(shè)有防傷手傳感器;所述的安裝臺(tái)6長(zhǎng)1100-1300mm,寬680-750mm,高1000-1200mm。
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