[實用新型]路面檢測裝置

有效

• 申請號: 201520433218.6
• 申請日: 2015-06-23
• 公開（公告）號: CN204715179U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 孫雪偉;楊響;陳李峰;曾慶偉
• 申請（專利權）人: 江蘇中路工程技術研究院有限公司;江蘇中路新材料科技發展有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 王倩

技術領域

本實用新型涉及一種檢測裝置，尤其涉及一種路面檢測裝置。

背景技術

隨著社會的快速進步和發展，人們的生活水平越來越高，汽車已然成為了大眾的消費品，從而我國對高等級公路的需求量也越來越大，但是由于中國公路的建設工期較短，未留出足夠的時間作為自然沉降期，因而導致部分工程出現質量問題，而且隨著時間的日積月累，環境以人為的破壞也會造成路面病害，從目前來看，主要的路面病害有路面出現凹凸不平、斷裂、大坑等，這些路面病害對行車的安全造成很大的隱患，容易導致車禍事件的發生，而且也會大大降低用戶的使用舒適性，因而需要對損壞的路面及時檢測和修復。目前，對于對面破損的檢測方式主要有人工檢測、攝像檢測等，對于人工檢測存在很大的人為主觀因素，因而導致檢測的精確性得不到保證，且浪費人力；而攝像檢測一般是將攝像頭固定在固定的位置，無法根據實際需要進行攝像頭角度和高度進行調整，適應性不強，且沒用實時傳輸數據的功能，需要等所有的數據錄完后，統一處理數據，不具有實時性。

發明內容

為了解決上述的問題，本實用新型的目的是提供一種路面檢測裝置，該裝置能夠根據實際需要任意地調節激光位移傳感器的高度和角度，且能夠實現采集數據的實時傳輸和處理，精確定位，大大提高了檢測精度和實效性，且增強了裝置的可操作性。

本實用新型采用如下技術方案：

一種路面檢測裝置，包括檢測車、安裝在檢測車前端下部的橫桿、多個激光位移傳感器、A/D轉換模塊、微處理器模塊、存儲模塊、無線傳輸模塊和GPS模塊；所述多個激光位移傳感器等間隔安裝在橫桿上；所述激光位移傳感器的輸出端通過A/D轉換模塊與分別于微處理器模塊和存儲模塊連接；所述微處理器模塊的輸出端與無線傳輸模塊連接；所述GPS模塊的數據傳輸端與微處理器模塊的數據傳輸端連接。

在本實用新型的一個較佳實施例中，所述橫桿為可伸縮橫桿，包括三節管子，兩邊的管子長度相同，且將中間管子嵌套在里面。

在本實用新型的一個較佳實施例中，所述路面檢測裝置還包括多個頂部設有螺紋通孔的滑塊，滑塊上從上至下設有等間隔的通孔；所述橫桿上設有等間隔設置通孔，滑塊與橫桿通過螺釘垂直固定連接；所述多個激光位移傳感器的外部均分別設有激光位移傳感器套，通過螺釘與滑塊連接。

在本實用新型的一個較佳實施例中，所述路面檢測裝置還包括電源模塊，所述電源模塊為穩壓電源，用于為路面檢測裝置供電。

在本實用新型的一個較佳實施例中，所述無線傳輸模塊為3G無線傳輸模塊，用于與遠程控制中心連接，實現將本地信息發送到遠程控制中心和接收遠程控制中心的指令。

在本實用新型的一個較佳實施例中，所述激光位移傳感器為HG-C1100激光位移傳感器。

在本實用新型的一個較佳實施例中，所述路面檢測裝置還包括多個攝像頭，所述攝像頭的外側設有攝像頭套，攝像頭套通過螺釘與滑塊連接；所述攝像頭的輸出端與A/D轉換模塊連接。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構簡單，成本低，且本實用新型能夠根據實際需要任意地調節激光位移傳感器的高度和角度，且能夠實現采集數據的實時傳輸和處理，通過GPS模塊實現精確定位，大大提高了檢測精度和實效性，且增強了裝置的可操作性。

附圖說明

圖1是本實用新型一種實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種實施例的原理示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例作詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍作出更為清楚明確的界定。