[實用新型]橫移車盤橫移座

有效

• 申請號: 201520431383.8
• 申請日: 2015-06-19
• 公開（公告）號: CN204754387U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 孫志孟
• 申請（專利權）人: 青島茂源金屬集團有限公司
• 主分類號: E04H6/34
• 分類號: E04H6/34
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 蘇雪雪

技術領域

本實用新型屬于立體車庫技術領域，具體涉及一種橫移車盤橫移座。

背景技術

目前市面上的升降橫移類立體車庫在存取車時，一層車盤需要實現橫向移動，通常方式是在車盤邊梁上焊接安裝板，用于橫移輪的安裝。這些立體車庫中，橫移車盤橫移輪的安裝方式是在車盤邊梁上焊接安裝板固定軸承座，這樣在生產時需要對邊梁焊接，大件焊接時容易變形對安裝尺寸影響大，位置不利于調整。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種橫移車盤橫移座，采用獨立焊接的安裝座，橫移輪與橫移座先安裝完成，可有效解決此類問題；安裝座在單獨焊接時更容易保證加工精度，安裝調整方便。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下。

一種橫移車盤橫移座，包括橫移傳動前橫移座和橫移傳動后橫移座，橫移傳動前橫移座和橫移傳動后橫移座下部分別設置有前橫移傳動軸和后橫移傳動軸，前橫移傳動軸和后橫移傳動軸上分別設置有前橫移輪和后橫移輪；前橫移傳動軸和后橫移傳動軸之間連接有橫移傳動連接管。

進一步地，橫移傳動前橫移座和橫移傳動后橫移座下部均設置有帶座軸承，前橫移傳動軸和后橫移傳動軸兩端均穿過帶座軸承設置。

進一步地，后橫移傳動軸側面嚙合有齒輪傳動及動力機構。

該裝置中，采用獨立焊接的安裝座，橫移輪與橫移座先安裝完成，方便使用，安裝座在單獨焊接時更容易保證加工精度，安裝調整方便。利用齒輪傳動及動力機構帶動后橫移傳動軸及后橫移輪移動，并利用橫移傳動連接管傳動，帶動前橫移傳動軸及前橫移輪移動，實現橫移車盤，使用方便。

該實用新型的有益效果在于：本實用新型實現了升降橫移類車庫一層車盤的橫移動作，橫移輪與安裝座先單獨安裝，安裝方便，在生產制造時橫移座為小件焊接，變形小且容易加工，安裝調試方便。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中所使用裝置結構示意圖。

圖中標記說明：1、橫移傳動前橫移座；2、橫移傳動后橫移座；3、帶座軸承；4、前橫移輪；5、前橫移傳動軸；6、橫移傳動連接管；7、后橫移傳動軸；8、后橫移輪。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本實用新型。

如圖1所示的橫移車盤橫移座，包括橫移傳動前橫移座1和橫移傳動后橫移座2，橫移傳動前橫移座1和橫移傳動后橫移座2下部分別設置有前橫移傳動軸5和后橫移傳動軸7，前橫移傳動軸5和后橫移傳動軸7上分別設置有前橫移輪4和后橫移輪8；前橫移傳動軸5和后橫移傳動軸7之間連接有橫移傳動連接管6。橫移傳動前橫移座1和橫移傳動后橫移座2下部均設置有帶座軸承3，前橫移傳動軸5和后橫移傳動軸7兩端均穿過帶座軸承3設置。后橫移傳動軸7側面嚙合有齒輪傳動及動力機構。

該裝置中，采用獨立焊接的安裝座，橫移輪與橫移座先安裝完成，方便使用，安裝座在單獨焊接時更容易保證加工精度，安裝調整方便。利用齒輪傳動及動力機構帶動后橫移傳動軸7及后橫移輪8移動，并利用橫移傳動連接管6傳動，帶動前橫移傳動軸5及前橫移輪4移動，實現橫移車盤，使用方便。

以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本實用新型的保護范圍。