[實用新型]電池系統及其集線板

有效

• 申請號: 201520430907.1
• 申請日: 2015-06-19
• 公開（公告）號: CN204774705U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 肖人漳;張小川;陳小平;簡芳芳;令狐沖偉;田侃
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司;重慶長安新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種電池系統的集線板，其特征在于，包括第一母板(10)和第二母板(20)，所述第一母板(10)上設置有用于固定連接銅排(40)的一端的連接銅排第一固定槽(11)、用于固定線束(30)的線束卡槽(12)和用于固定線束接插件(31)的線束接插件卡槽(13)，所述第二母板(20)上設置有用于固定所述連接銅排(40)的另一端的高壓電氣連接卡座(21)和用于固定安全開關銅排(50)的安全開關銅排卡座。

2.根據權利要求1所述的集線板，其特征在于，所述線束卡槽(12)包括支撐壁和卡接壁，所述卡接壁成對設置于所述第一母板(10)表面并具有相對的鉤型卡接頭，所述支撐壁成對設置于所述第一母板(10)表面并位于所述卡接壁兩側，所述支撐壁與對應的所述卡接壁位于同一平面內。

3.根據權利要求2所述的集線板，其特征在于，所述線束接插件卡槽(13)兩端設置有用于卡接所述線束接插件(31)的卡扣的線束接插件卡扣卡槽。

4.根據權利要求3所述的集線板，其特征在于，還包括具有通孔的固定卡扣(14)，所述固定卡扣(14)、所述線束卡槽(12)和所述線束接插件卡槽(13)設置于所述第一母板(10)的一面上，所述連接銅排固定槽(11)設置于所述第一母板(10)的另一面上。

5.根據權利要求1所述的集線板，其特征在于，所述高壓電氣連接卡座(21)的一端設置有用于固定所述連接銅排(40)的另一端的連接銅排第二固定槽，所述高壓電氣連接卡座(21)的另一端設置有高壓電氣連接銅柱(22)。

6.根據權利要求5所述的集線板，其特征在于，所述安全開關銅排卡座包括設置于所述第二母板(20)表面的固定支座(23)、與所述固定支座(23)卡接的絕緣保護蓋(24)和設置于所述第二母板(20)表面并位于所述絕緣保護蓋(24)之內的銅排固定嵌件螺母(25)。

7.根據權利要求1所述的集線板，其特征在于，所述集線板具體為尼龍集線板。

8.根據權利要求1所述的集線板，其特征在于，所述第一母板(10)邊緣和所述第二母板(20)邊緣設置有固定孔(60)，所述固定孔(60)內設置有內嵌襯套。

9.根據權利要求1至8任意一項所述的集線板，其特征在于，所述第一母板(10)中部和所述第二母板(20)中部設置有通孔，所述第一母板(10)的一個板面和所述第二母板(20)的一個板面設置有多個相互連接的加強板(70)，所述加強板(70)垂直于所述第一母板(10)的板面和所述第二母板(20)的板面。

10.一種電池系統，包括動力電池、連接銅排(40)、安全開關銅排(50)和線束(30)，其特征在于，還包括集線板，所述集線板具體為權利要求1至9任意一項所述的集線板。