[實用新型]一種液壓搬運車

有效

• 申請號: 201520430544.1
• 申請日: 2015-06-19
• 公開（公告）號: CN204917865U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 馮兆均
• 申請（專利權）人: 雅圖高新材料有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 曾少麗

技術領域

本實用新型涉及一種搬運車，具體涉及一種液壓搬運車。

背景技術

物料搬運作業時需要準確測量物料的重量，而搬運和稱重卻分開作業，這樣的工作效率比較低，而現有的能夠實現測量并搬運的叉車，其測量精度高的成本也很高，成本低的測量精度卻很低。特別對于200KG鐵桶的搬運和稱重，一般采用的設備是地磅或帶稱重的液壓搬運車，如圖1所示，這種搬運車的兩條長貨叉只適合升起底面積較大的物品來直接稱重，對于化工行業所使用的200Kg鐵桶，單個稱重時需在兩貨叉上鋪設卡板或放倒鐵桶，需要保持鐵桶大致平均放置于兩貨叉上面，若受力不均比例較大時，稱重數據便不準確，而且放倒重量大的鐵桶，存在較大的危險性，容易傷害工人的身體，工作效率低下。因此，為了避免現有技術中存在的缺點，有必要對現有技術做出改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺點與不足，提供一種結構簡單、操作簡便的液壓搬運車。

本實用新型是通過以下的技術方案實現的：

一種液壓搬運車，包括車架及安裝于車架上的一對貨叉，所述貨叉前后兩端的上端面分別設有壓力傳感器，所述貨叉蓋設有一稱重板，所述稱重板壓制在壓力傳感器上。

所述稱重板的底部設有環形擋板，所述壓力傳感器分別容納于環形擋板與稱重板構成的腔體內。

所述稱重板的厚度為10mm。

所述車架和貨叉前端分別設有腳輪。

所述車架上還設有與壓力傳感器電連接的顯示儀表。

相對于現有技術，本實用新型的稱重板加大了稱重面積，平衡貨叉的受力均勻度，稱重板適應不同大小的物品稱重，操作簡便，提高了工作效率和使用安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現有技術的液壓搬運車的結構示意圖；

圖2為本實用新型液壓搬運車的結構示意圖；

圖3為本實用新型液壓搬運車的側部結構示意圖。

圖中：1.車架；2.貨叉；3.壓力傳感器；4.稱重板；5.環形擋板；6.腳輪；7.顯示儀表。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，現有技術的液壓搬運車包括車架1和貨叉2。

如圖2和圖3所示本實用新型的一種液壓搬運車，包括車架1及安裝于車架1上的一對貨叉2，該貨叉2前后兩端的上端面分別設有壓力傳感器3，貨叉2蓋設有一稱重板4，稱重板4壓制在壓力傳感器3上。由于稱重板4的四個角端都設有壓力傳感器3，使得壓力傳感器3受力更均勻，提高稱量準確度，稱重板4加大了稱重受力面積，稱重時也便于物料的擺放，提高了工作效率，降低勞動強度。

稱重板4的底部設有環形擋板5，壓力傳感器3分別容納于環形擋板5與稱重板4構成的腔體內。該環形擋板5便于卡接壓力傳感器3，提高使用安全性。

稱重板4可采用鐵板，稱重板4的厚度為10mm，承重力大。車架1和貨叉2前端分別設有腳輪6，便于液壓搬運車的移動。車架1上還設有與壓力傳感器3電連接的顯示儀表7，便于讀取數值。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。