[實用新型]一種汽車的導(dǎo)航裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520430084.2
• 申請日: 2015-06-23
• 公開（公告）號: CN204881652U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡昱菁;黎珂;羅珂慧;傅曉晨
• 申請（專利權(quán)）人: 蔡昱菁;黎珂;羅珂慧;傅曉晨
• 主分類號: G01C21/28
• 分類號: G01C21/28;G01C21/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型汽車電子裝備領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車的導(dǎo)航裝置。

背景技術(shù)

車載導(dǎo)航終端，（目前常用的是車載GPS終端）利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)提供的位置、速度及時間等信息，配合高精度的導(dǎo)航電子地圖，為用戶提供導(dǎo)航服務(wù)，幫助用于準(zhǔn)確、實時的在電子地圖上規(guī)劃行車路線，同時引導(dǎo)用戶按規(guī)劃到達(dá)目的地。

目前，隨著汽車廣泛使用，已經(jīng)逐步走進(jìn)普通家庭。由車輛引發(fā)的交通事故亦越來越多，因而車輛的安全行駛亦是汽車駕駛員的推崇之道。車輛在夜間行車或者倒車時，駕駛員難以看清車前方或者車后方的狀況。例如，車輛在夜間行車時，由于雙方的駕駛員都會在對方的強(qiáng)燈光照射下使駕駛員出現(xiàn)炫目狀態(tài)，此時駕駛員無法看見車前方的路邊行人或者難以看清車前方路邊行人的動態(tài)，容易造成錯誤而引發(fā)車輛碰撞或者撞上行人等交通事故。車輛在夜間倒車時，同樣存在上述狀況，車輛倒車時，車后方的狀況是駕駛員的視野盲區(qū)，極易出現(xiàn)交通事故。

實用新型內(nèi)容

針對上述的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種汽車的導(dǎo)航裝置，其結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，駕駛員可以在顯示模塊上獲取車輛前進(jìn)時的圖像信息或者車輛倒車時的視頻信息，有效減小事故的發(fā)生。

上述目的是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

一種汽車的導(dǎo)航裝置，包括主控制器、顯示模塊、GPS定位模塊和導(dǎo)航模塊，主控制器分別與所述顯示模塊、GPS定位模塊和導(dǎo)航模塊相連，其還包括切換按鍵、攝像探測裝置和倒車后視鏡模塊，切換按鍵與所述主控制器相連，攝像探測裝置和倒車后視鏡模塊與所述切換按鍵相連，通過切換按鍵使顯示模塊上顯示車輛前進(jìn)時攝像探測裝置獲取車前方的圖像信息或者車輛倒車時倒車后視鏡模塊獲取車后方的視頻信息。

優(yōu)選地，所述攝像探測裝置屬于傳感器類型，設(shè)置于所述汽車的導(dǎo)航裝置的外殼上，且可以接收駕駛員可視范圍外的物體圖像。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)航模塊是北斗/GPS雙導(dǎo)航模塊。

優(yōu)選地，所述音頻模塊包括話筒、語音處理模塊、音頻解碼模塊和喇叭，話筒與語音處理模塊相連，語音處理模塊與主控制器相連，音頻解碼模塊與主控制器相連，喇叭與音頻解碼模塊相連。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)航裝置還包括與所述主控制器相連的藍(lán)牙模塊。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)航裝置還包括與所述主控制器相連的通信模塊。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)航裝置還包括與所述主控制器相連的視頻模塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的優(yōu)點如下：

車輛前進(jìn)時，由攝像探測裝置獲取車前方的圖像信息傳至主控制器經(jīng)過處理形成圖像信號后在顯示模塊顯示出來，車輛倒車時，由倒車后視鏡模塊獲取車后方的視頻信息傳至主控制經(jīng)過處理形成視頻信號后在顯示模塊顯示出來，在夜間行車時駕駛員可以通過顯示模塊清楚看見車前方或者車后方的動態(tài)，從而進(jìn)行正確的操作，有效減小事故的發(fā)生。

附圖說明

圖1是本實用新型的原理結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本實用新型中音頻模塊的原理結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1所示，本實施例是一種汽車的導(dǎo)航裝置，包括主控制器、顯示模塊、GPS定位模塊和導(dǎo)航模塊，主控制器分別與所述顯示模塊、GPS定位模塊和導(dǎo)航模塊相連，其還包括切換按鍵、攝像探測裝置和倒車后視鏡模塊，切換按鍵與所述主控制器相連，攝像探測裝置和倒車后視鏡模塊與所述切換按鍵相連，通過切換按鍵使顯示模塊上顯示車輛前進(jìn)時攝像探測裝置獲取車前方的圖像信息或者車輛倒車時倒車后視鏡模塊獲取車后方的視頻信息。車輛前進(jìn)時，由攝像探測裝置獲取車前方的圖像信息傳至主控制器經(jīng)過處理形成圖像信號后在顯示模塊顯示出來，車輛倒車時，由倒車后視鏡模塊獲取車后方的視頻信息傳至主控制經(jīng)過處理形成視頻信號后在顯示模塊顯示出來，在夜間行車時駕駛員可以通過顯示模塊清楚看見車前方或者車后方的動態(tài)，從而進(jìn)行正確的操作，有效減小事故的發(fā)生

所述攝像探測裝置屬于傳感器類型，設(shè)置于所述導(dǎo)航裝置的外殼上，且可以接收駕駛員可視范圍外的物體圖像。其可以接收一定頻率的紅外光并且形成圖像。為了探測更廣的可視范圍外的前方狀態(tài)，使用高功率的紅外LED燈輔助，可以在低照度和對面強(qiáng)光條件下，通過圖像處理，使前方的圖像能在顯示器上清晰顯示。