[實(shí)用新型]一種定位風(fēng)撐

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520428924.1
• 申請(qǐng)日: 2015-06-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204754518U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李樹(shù)鵬;林洲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李增榜
• 主分類號(hào): E05C17/20
• 分類號(hào): E05C17/20
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 鄧猛烈;潘登

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及風(fēng)撐技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種定位風(fēng)撐。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)下定位風(fēng)撐一般采用齒條相互嚙合的定位方式進(jìn)行定位，如圖8所示，即當(dāng)傳動(dòng)板121往返滑動(dòng)時(shí)，設(shè)置在傳動(dòng)板121上的凸起抵觸下齒條10底部的圓形凸點(diǎn)，使得下齒條10向上運(yùn)動(dòng)并與連接桿21一端的上齒條9相互嚙合，進(jìn)而使得與連接桿21另一端相連接的窗扇定位；如圖9所示，當(dāng)傳動(dòng)板121上的凸起與下齒條10底部的圓形凸點(diǎn)分離時(shí)，下齒條10向下運(yùn)動(dòng)并與連接桿21一端的上齒條9分離，進(jìn)而使得與連接桿21另一端相連接的窗扇可以自由調(diào)整，上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的定位風(fēng)撐，存在裝配后的定位風(fēng)撐厚度較厚，如圖10所示，在與標(biāo)準(zhǔn)窗扇C槽71相配合時(shí)需將C槽底面破壞后才能進(jìn)行裝配，此種方式安裝的定位風(fēng)撐，極大的降低了窗扇的整體強(qiáng)度；此外由于采用上下齒條之間相互嚙合的定位方式，使得窗扇在定位后處于鎖死狀態(tài)，即窗扇在強(qiáng)風(fēng)吹動(dòng)時(shí)，很難受強(qiáng)風(fēng)吹動(dòng)自動(dòng)關(guān)閉，因而很容易造成定位風(fēng)撐的損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)窗扇開(kāi)啟角度靈活調(diào)整和定位，且窗扇定位后不會(huì)鎖死的定位風(fēng)撐。

為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種定位風(fēng)撐，包括風(fēng)撐定位組件，以及與所述風(fēng)撐定位組件相連接的連接桿組件，所述連接桿組件包括連接桿，以及與所述連接桿的一端相樞接的滑動(dòng)件；所述風(fēng)撐定位組件包括用于所述滑動(dòng)件滑動(dòng)的滑軌、與所述滑軌滑動(dòng)配合的執(zhí)手傳動(dòng)件、以及與所述執(zhí)手傳動(dòng)件相配合用于所述滑動(dòng)件停止滑動(dòng)的擠壓件；

當(dāng)所述執(zhí)手傳動(dòng)件沿所述滑軌向前滑動(dòng)時(shí)，所述擠壓件向上運(yùn)動(dòng)，并使得滑動(dòng)件與所述滑軌擠緊，此時(shí)滑動(dòng)件停止滑動(dòng)；

當(dāng)所述執(zhí)手傳動(dòng)件沿所述滑軌向后滑動(dòng)時(shí)，所述擠壓件向下運(yùn)動(dòng)，并使得滑動(dòng)件與所述滑軌分離，此時(shí)滑動(dòng)件可繼續(xù)滑動(dòng)；

其中，所述擠壓件的下底面依次軸向均布有若干個(gè)第一臺(tái)階，所述第一臺(tái)階的一側(cè)壁均傾斜設(shè)置。

其中，所述執(zhí)手傳動(dòng)件的上表面依次軸向均布有若干個(gè)第二臺(tái)階，所述第二臺(tái)階的一側(cè)壁均傾斜設(shè)置，且所述第二臺(tái)階與所述第一臺(tái)階相配合。

其中，所述執(zhí)手傳動(dòng)件包括與所述滑軌相配合的傳動(dòng)板、設(shè)置于所述傳動(dòng)板上表面的第一傳動(dòng)條，以及設(shè)置在所述傳動(dòng)板尾端用于執(zhí)手傳動(dòng)距離補(bǔ)償?shù)膫鲃?dòng)補(bǔ)償裝置，所述第一傳動(dòng)條的上表面設(shè)置有所述第二臺(tái)階。

其中，所述擠壓件包括第二傳動(dòng)條，以及設(shè)置于所述第二傳動(dòng)條上表面的擠壓板，所述第二傳動(dòng)條的下表面設(shè)置有所述第一臺(tái)階。

其中，所述傳動(dòng)補(bǔ)償裝置包括執(zhí)手連接件、設(shè)置于所述執(zhí)手連接件前端的彈簧、分別設(shè)置于所述彈簧前端和后端的前滑塊和后滑塊，以及與所述后滑塊緊固且穿設(shè)于所述彈簧的導(dǎo)桿，所述前滑塊和后滑塊分別與設(shè)置在所述傳動(dòng)板尾端的滑槽相配合。

其中，所述擠壓板、所述第二傳動(dòng)條、所述第一傳動(dòng)條、以及所述傳動(dòng)板從上到下依次設(shè)置于所述滑軌的殼體內(nèi)，且所述滑軌的殼體兩端分別設(shè)置有第一堵頭和第二堵頭，所述第一堵頭設(shè)置于所述傳動(dòng)補(bǔ)償裝置與所述第一傳動(dòng)條之間且與所述傳動(dòng)板滑動(dòng)配合。

其中，所述滑軌的殼體上表面軸向開(kāi)設(shè)有腰形槽，所述滑動(dòng)件設(shè)置于所述腰形槽的下底面且與設(shè)置在所述腰形槽上表面的連接桿相鉚接。

其中，所述第一堵頭和第二堵頭與所述滑軌的殼體內(nèi)壁配合處分別設(shè)置有壓簧。

其中，所述第二堵頭下底面的一端與所述第一傳動(dòng)條的一端相配合。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型包括風(fēng)撐定位組件，以及與所述風(fēng)撐定位組件相連接的連接桿組件，所述連接桿組件包括連接桿，以及與所述連接桿的一端相樞接的滑動(dòng)件；所述風(fēng)撐定位組件包括用于所述滑動(dòng)件滑動(dòng)的滑軌、與所述滑軌滑動(dòng)配合的執(zhí)手傳動(dòng)件、以及與所述執(zhí)手傳動(dòng)件相配合用于所述滑動(dòng)件停止滑動(dòng)的擠壓件；

當(dāng)所述執(zhí)手傳動(dòng)件沿所述滑軌向前滑動(dòng)時(shí)，所述擠壓件向上運(yùn)動(dòng)，并使得滑動(dòng)件與所述滑軌擠緊，此時(shí)滑動(dòng)件停止滑動(dòng)，進(jìn)而使得窗扇角度固定。

當(dāng)所述執(zhí)手傳動(dòng)件沿所述滑軌向后滑動(dòng)時(shí)，所述擠壓件向下運(yùn)動(dòng)，并使得滑動(dòng)件與所述滑軌分離，此時(shí)滑動(dòng)件可繼續(xù)滑動(dòng)，進(jìn)而使得窗扇角度可調(diào)。

上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通過(guò)執(zhí)手傳動(dòng)件的傳動(dòng)，使得擠壓件將滑動(dòng)件擠緊，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)窗扇的定位，且能夠有效避免窗扇定位后鎖死而造成定位風(fēng)撐的損壞。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種定位風(fēng)撐的結(jié)構(gòu)分解圖。

圖2是圖1中滑動(dòng)件定位時(shí)的主視圖。

圖3是圖1中滑動(dòng)件滑動(dòng)時(shí)的主視圖。

圖4是圖1中的定位風(fēng)撐在窗扇與窗框展開(kāi)時(shí)的軸測(cè)圖。