[實用新型]一種起重機小車精確行走機構

有效

• 申請號: 201520428554.1
• 申請日: 2015-06-19
• 公開（公告）號: CN204778393U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 韓獻章
• 申請（專利權）人: 河南寶起華東起重機有限公司
• 主分類號: B66C9/00
• 分類號: B66C9/00;B66C13/16
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型屬于起重機械設備技術領域，特別涉及一種起重機小車精確行走機構。

背景技術

起重機在工業生產中應用相當廣泛，起重機小車是起重機的主要承重部分，起到移動起吊重物的作用，是起重機重要的一個組成部分，起重機小車沿著軌道方向移動，需要較高的精度要求，這樣就能夠使得起吊的重物正確的到達需要移動的位置，然而，目前使用的橋式起重機定位精度差效率低，運行過程不平穩等問題，對于起重機的使用產生了嚴重的制約，而且會造成部分的機械傷害。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種具有結構簡單、設計合理、行走精確、定位效率高、安裝拆卸方便、能夠防止小車跑偏的起重機小車精確行走機構。

本實用新型采用的技術方案是這樣實現的：一種起重機小車精確行走機構，它包括起重機主梁，所述的起重機主梁的上表面設置有運行軌道，所述的運行軌道的上部設置有起重機小車，所述的起重機小車內側面的中部設置有測試架固定座，所述的測試架固定座設置有連接座，所述的連接座的一側側面與起重機小車固定連接，連接座的一端鉸接連接有卡扣，所述的卡扣的另一端通過螺栓與連接座連接，測試架固定座內設置有測試桿，所述的測試桿與測試桿固定座的連接處的上下分別設置有限位臺，測試桿的下部設置有條碼讀取頭，測試桿的下端通過軸承連接有齒輪，起重機主梁的內側面的上部橫向設置有條碼帶，起重機主梁的內側面的下部設置有齒條。

所述的條碼讀取頭設置為紅外激光條碼讀取頭。

所述的連接座通過焊接的方式與起重機小車連接。

所述的測試桿固定座設置數量為兩個。

所述的條碼讀取頭與條碼帶在同一水平面內。

所述的齒輪與齒條相互嚙合。

本實用新型的有益效果：本實用新型一種起重機小車精確行走機構，采用激光掃碼的方式，利用條碼記錄靜態的位置信息，這種利用靜態的絕對地址的可靠性和安全性更高，位置探測更加的精確，另外在起重機小車的行走梁的內側面設置有測試桿固定座，測試桿固定座設置的連接座與卡扣鉸接連接，將連接座與起重機小車固定連接，然后卡扣通過鉸接的方式與連接座連接在一起，這種結構方便與測試桿的安裝和拆卸，降低了裝配的難度，提高了裝配的效率，降低了工人的勞動強度，十分的方便，安裝中存在的技術難度小，降低了安裝的強度，此外，在測試桿的下端設置有齒輪，通過兩側的齒輪與齒條的嚙合，這樣就可以使得起重機小車在軌道上行走時，更加的平穩，不會出現啃軌的現象，便于起重機的停止，防止了起重機小車啟停過程中的滑動，本實用新型具有結構簡單、設計合理、行走精確、定位效率高、安裝拆卸方便、能夠防止小車跑偏的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種起重機小車精確行走機構主視圖。

圖2是本實用新型一種起重機小車精確行走機構的測試桿固定座結構示意圖。

圖3是本實用新型一種起重機小車精確行走機構的測試桿的結構示意圖。

圖中：1、括起重機主梁2、運行軌道3、起重機小車4、測試架固定座5、連接座6、卡扣7、測試桿8、限位臺9、條碼讀取頭10、齒輪11、條碼帶12、齒條。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

實施例1

如圖1-3所示，一種起重機小車精確行走機構，它包括起重機主梁1，所述的起重機主梁1的上表面設置有運行軌道2，所述的運行軌道2的上部設置有起重機小車3，所述的起重機小車3內側面的中部設置有測試架固定座4，所述的測試架固定座4設置有連接座5，所述的連接座5的一側側面與起重機小車3固定連接，連接座5的一端鉸接連接有卡扣6，所述的卡扣6的另一端通過螺栓與連接座5連接，測試架固定座4內設置有測試桿7，所述的測試桿7與測試桿固定座4的連接處的上下分別設置有限位臺8，測試桿7的下部設置有條碼讀取頭9，測試桿7的下端通過軸承連接有齒輪10，起重機主梁1的內側面的上部橫向設置有條碼帶11，起重機主梁1的內側面的下部設置有齒條12。