[實用新型]一種自粘線涂油快速烘干裝置有效
| 申請號: | 201520427908.0 | 申請日: | 2015-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN204792185U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 徐勇 | 申請(專利權)人: | 泰州鼎臣線纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B13/00 | 分類號: | H01B13/00;H01B13/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225536 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 涂油 快速 烘干 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種快速烘干裝置,尤其涉及一種自粘線涂油快速烘干裝置。
技術背景
目前,現有技術中自粘線涂油裝置采用將漆包線油涂覆于漆包線的表面,通過烘箱設備進行烘干,由于漆包線行線速度在200-400m/min,速度很快,自粘線表面油溶劑難以完全揮發,特別是烘箱很容易做的很大,占據過多的空間,而且沒有經濟性的風向,導致烘箱的實際效率低下,難以完全避免未揮發干凈的溶劑油會與自粘層發生反應影響漆包線的自粘性能,同時現有技術尚有堆積石蠟現象,影響自粘線表面石蠟的均勻性,影響自粘線的靜摩擦系數。在現有技術中,烘箱的熱能浪費嚴重,屬于熱量的一次性利用后直接排放,沒有任何節能措施,而現有的涂油毛氈容易導致不均勻,影響漆包線質量,而且對于集油箱沒有過濾功能,也沒有自動防溢功能,容易導致集油質量下降,也容易被集油污染車間。
發明內容
本實用新型克服了現有技術中的缺點,提供了一種自粘線涂油快速烘干裝置。
為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種自粘線涂油快速烘干裝置,包括集油箱、烘干箱和鼓風機,所述集油箱設置在烘干箱的前方,所述集油箱上方設置有涂油毛氈,所述鼓風機連接于烘干箱,用于給烘干箱供風,所述烘干箱前端和后端均設置有定位通線孔,所述涂油毛氈包括上毛氈和下毛氈,所述上毛氈和下毛氈水平距離為1~3cm,所述上毛氈和下毛氈垂直方向相互重疊0.5~3cm,所述集油箱還包括濾網、液位傳感器和吸油管,所述濾網設置在集油箱的頂部,所述液位傳感器設置在集油箱的側壁上,所述吸油管吸口設置在集油箱內底部,所述吸油管穿過集油箱側壁連接于集油箱外的吸油泵,所述液位傳感器電連接于吸油泵,所述烘干箱還包括第一風道、第二風道和第三風道,所述第一風道連接于第二風道,所述第二風道連接于第三風道,所述第一風道、第二風道和第三風道組合成Z形風道,所述烘干箱前端的定位通線孔設置在第一風道的前端,所述烘干箱后端的定位通線孔設置在第三風道的后端,所述第一風道和第二風道的連接處設置有導線輪,所述第二風道和第三風道的連接處設置有導線輪,所述烘干箱還包括除濕器和加熱器,所述除濕器具有吸氣口,所述除濕器出氣口管連接于加熱器進氣口,所述加熱器出氣口管連接于鼓風機,所述鼓風機管連接于第三風道的后端,所述第一風道的前端管連接于加熱器進氣口。
作為優選,所述加熱器為片狀陶瓷加熱器。
與現有技術相比,本實用新型的優點是:縮小烘干設備體積,提高烘干效率,熱能循環利用減低能耗,涂抹更均勻提升漆包線質量,能夠提升集油質量,防止集油溢出污染車間。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。
如圖1所示,一種自粘線涂油快速烘干裝置,包括集油箱3、烘干箱1和鼓風機7,所述集油箱3設置在烘干箱1的前方,所述集油箱3上方設置有涂油毛氈2,所述鼓風機7連接于烘干箱1,用于給烘干箱1供風,所述烘干箱1前端和后端均設置有定位通線孔,所述涂油毛氈2包括上毛氈和下毛氈,所述上毛氈和下毛氈水平距離為1cm,所述上毛氈和下毛氈垂直方向相互重疊1cm,所述集油箱3還包括濾網5、液位傳感器6和吸油管4,所述濾網5設置在集油箱3的頂部,所述液位傳感器6設置在集油箱3的側壁上,所述吸油管4吸口設置在集油箱3內底部,所述吸油管4穿過集油箱3側壁連接于集油箱3外的吸油泵,所述液位傳感器6電連接于吸油泵,所述烘干箱1還包括第一風道11、第二風道12和第三風道13,所述第一風道11連接于第二風道12,所述第二風道12連接于第三風道13,所述第一風道11、第二風道12和第三風道13組合成Z形風道,所述烘干箱1前端的定位通線孔設置在第一風道11的前端,所述烘干箱1后端的定位通線孔設置在第三風道13的后端,所述第一風道11和第二風道12的連接處設置有導線輪,所述第二風道12和第三風道13的連接處設置有導線輪,所述烘干箱1還包括除濕器9和片狀陶瓷加熱器8,所述除濕器9具有吸氣口,所述除濕器9出氣口管連接于片狀陶瓷加熱器8進氣口,所述片狀陶瓷加熱器8出氣口管連接于鼓風機7,所述鼓風機7管連接于第三風道13的后端,所述第一風道11的前端管連接于片狀陶瓷加熱器8進氣口。
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