[實(shí)用新型]一種三角架自動(dòng)焊接機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520427287.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204700417U | 公開(公告)日: | 2015-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏德湘;曹交祥;唐麗鳳;錢正強(qiáng);熊杰;徐名凱;張亞生;謝金洪;夏廣娟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞市開勝電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K9/16 | 分類號(hào): | B23K9/16;B23K9/32;B23K37/04 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203 | 代理人: | 徐勛夫 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 三角架 自動(dòng) 焊接 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種三角架自動(dòng)焊接機(jī)。
背景技術(shù)
三角架常用于支撐諸如門窗、空調(diào)、桌面、烤箱等日用和工業(yè)用的設(shè)備,使用范圍很廣。三角架的結(jié)構(gòu)一般是采用底板、側(cè)板和斜板組成,某些三角架由于應(yīng)用需求還需要焊接合頁(yè)。無(wú)論是何種類型的三角架,其傳統(tǒng)制作過(guò)程基本是靠手工焊接,存在人力成本高,生產(chǎn)效率低的弊端。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種三角架自動(dòng)焊接機(jī),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),焊接效率高,產(chǎn)能提升為人工焊接的幾十倍。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:
一種三角架自動(dòng)焊接機(jī),包括一機(jī)臺(tái),該機(jī)臺(tái)上設(shè)置有底板自動(dòng)輸送機(jī)構(gòu),于底板自動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)有三角架焊接工位和合頁(yè)焊接工位;
于該三角架焊接工位上包圍式設(shè)有側(cè)板壓緊機(jī)構(gòu)、底板壓緊機(jī)構(gòu)和斜桿壓緊機(jī)構(gòu)分別將側(cè)板、底板和斜桿壓緊并組成三角架,該三角架焊接工位還對(duì)應(yīng)式設(shè)有可將斜桿一端焊接于側(cè)板的第一焊槍、將斜桿另一端焊接于底板的第二焊槍、將底板與側(cè)板焊接為直角的第三焊槍;
于該合頁(yè)焊接工位的側(cè)旁設(shè)有可將合頁(yè)自動(dòng)送至該合頁(yè)焊接工位的合頁(yè)輸送機(jī)構(gòu)、用于固定三角架的三角架壓緊機(jī)構(gòu),用于將合頁(yè)焊接于該三角架底部的第四和第五焊槍,以及用于將成品送出的下料機(jī)構(gòu)。
作為一種優(yōu)選方案,所述底板自動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)包括固定于機(jī)臺(tái)臺(tái)面的固定座,該固定座上設(shè)有活動(dòng)板,活動(dòng)板上安裝兩橫梁,橫梁上設(shè)有推塊,活動(dòng)板連接于氣缸,推塊通過(guò)轉(zhuǎn)軸樞接于橫梁中,推塊的底部抵接彈簧。
作為一種優(yōu)選方案,所述第一和第二焊槍安裝于第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)上,該第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、固定于機(jī)架的固定板,可相對(duì)該固定板滑動(dòng)的活動(dòng)板,第一氣缸的一端固定于機(jī)架,其活塞桿連接活動(dòng)板,第一和第二焊槍固定于該活動(dòng)板上。
作為一種優(yōu)選方案,所述第三焊槍安裝于第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)上,該第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、固定于機(jī)架的第二氣缸,該第二氣缸的活塞桿連接第三焊槍。
作為一種優(yōu)選方案,所述側(cè)板壓緊機(jī)構(gòu)位于底板自動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)的一側(cè),底板壓緊機(jī)構(gòu)位于底板自動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)的另一側(cè),所述斜桿壓緊機(jī)構(gòu)安裝于第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)的活動(dòng)板上,該側(cè)板壓緊機(jī)構(gòu)、底板壓緊機(jī)構(gòu)和斜桿壓緊機(jī)構(gòu)均連接有一氣缸。
作為一種優(yōu)選方案,所述第四和第五焊槍安裝于第三移動(dòng)機(jī)構(gòu)上,該第三移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定于底板的底座、該底座上設(shè)有斜式兩條滑槽,兩滑槽上安塊兩滑塊,兩滑塊上安裝第四和第五焊槍,此外,該兩滑槽通過(guò)連接橋相連,連接橋相接第三氣缸。
作為一種優(yōu)選方案,所述三角架壓緊機(jī)構(gòu)包括安裝于底板自動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)之尾端一側(cè)的第一壓緊機(jī)構(gòu),安裝于底板自動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)之尾端另一端的第二壓緊機(jī)構(gòu),該第一和第二壓緊機(jī)構(gòu)均連接一氣缸。
作為一種優(yōu)選方案,所述合頁(yè)焊接工位對(duì)應(yīng)的機(jī)臺(tái)臺(tái)面設(shè)有一下料口,該下料口連通一下料通道通向機(jī)臺(tái)的側(cè)面。
作為一種優(yōu)選方案,所述機(jī)臺(tái)上安裝有操控臺(tái)和警報(bào)裝置。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果,具體而言,由上述技術(shù)方案可知,將三角架自動(dòng)焊接機(jī)制作為流水線作業(yè)方式,在一個(gè)設(shè)備上完成多個(gè)加工工序:用底板自動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)自動(dòng)送入底板→在三角架焊接工位用底板壓緊機(jī)構(gòu)壓緊、用側(cè)板壓緊機(jī)構(gòu)壓緊側(cè)板、用斜桿壓緊機(jī)構(gòu)壓緊斜桿,再分別用第一至第三焊槍進(jìn)行焊接形成三角架→在合頁(yè)焊接工位用三角架壓緊機(jī)構(gòu)壓緊三角架,同時(shí)用合頁(yè)輸送機(jī)構(gòu)自動(dòng)送入合頁(yè),再分別用第四和第五焊槍焊接合頁(yè)→下料。整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,焊接效率高,產(chǎn)能提升為人工焊接的幾十倍。
為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效,下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型之實(shí)施例的整機(jī)背面立體示意圖;
圖2是本實(shí)用新型之實(shí)施例的整機(jī)正面立體示意圖;
圖3是本實(shí)用新型之實(shí)施例的整機(jī)俯視圖;
圖4是圖2中A處的放大圖;
圖5是本實(shí)用新型之實(shí)施例的推塊安裝于橫梁的剖視圖,推塊處于向上彈起狀態(tài);
圖6是本實(shí)用新型之實(shí)施例的推塊安裝于橫梁的剖視圖,推塊處于向下壓狀態(tài);
圖7是圖1中B處的放大圖;
圖8是圖2中C處的放大圖;
圖9是圖1中D處的放大圖。
附圖標(biāo)識(shí)說(shuō)明:
1、機(jī)臺(tái)?????????????????1-A、三角架焊接工位
1-B、合頁(yè)焊接工位???????2、底板自動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)
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