[實用新型]一種酰氯尾氣分離裝置有效
| 申請號: | 201520426076.0 | 申請日: | 2015-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN204767541U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 楊巧梅 | 申請(專利權)人: | 貝利化學(張家港)有限公司 |
| 主分類號: | B01D5/00 | 分類號: | B01D5/00;B01D53/14 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215619 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 尾氣 分離 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種酰氯尾氣分離裝置,屬于化工設備領域。
背景技術
酰氯生產尾氣中會產生氯化氫、二氧化硫等。目前對于二氧化硫和氯化氫的分離通常采用冷凝的方法將二氧化硫液化后從尾氣中分離,但是,這樣分離后的氯化氫氣體中還含有少量二氧化硫,在制備鹽酸時還需要進一步提純,例如投入氯化鋇,導致了成本較高。
實用新型內容
針對現有技術中的問題,本實用新型的目的是要提供一種酰氯尾氣分離裝置。
為了達到上述目的,本實用新型的技術方案是:一種酰氯尾氣分離裝置,包括第一分離罐和第二分離罐,第一分離罐下方設置有尾氣入口,第一分離罐頂部設置有第一尾氣出口,第一分離罐底部設置有冷凝液出口和循環液入口,第一分離罐內部設置有冷凝管和第一噴淋管,第一噴淋管位于冷凝管下方,第一尾氣出口與第二分離罐連接,第二分離罐底部設置有回流出口,第二分離罐頂部設置有第二尾氣出口,第二分離罐內設置有第二噴淋管和若干擋板,擋板位于第二噴淋管下方,擋板間形成S形通道,第一噴淋管與回流出口連接,第二噴淋管通過循環泵與循環液入口連接。
進一步,第二噴淋管和循環液入口之間設置有冷凝器。
與現有技術相比,本實用新型采用二級分離的方式,對氯化氫和二氧化硫進行分離,分離后的氯化氫中基本不含二氧化硫,成本降低。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進行進一步說明。
如圖1所示,一種酰氯尾氣分離裝置,包括第一分離罐1和第二分離罐2,第一分離罐1下方設置有尾氣入口3,第一分離罐1頂部設置有第一尾氣出口14,第一分離罐1底部設置有冷凝液出口6和循環液入口7,第一分離罐1內部設置有冷凝管4和第一噴淋管5,第一噴淋管5位于冷凝管4下方,第一尾氣出口14與第二分離罐2連接,第二分離罐2底部設置有回流出口13,第二分離罐2頂部設置有第二尾氣出口11,第二分離罐2內設置有第二噴淋管10和若干擋板12,擋板12位于第二噴淋管10下方,擋板12間形成S形通道,第一噴淋管5與回流出口13連接,第二噴淋管10通過循環泵8與循環液入口7連接。
進一步,第二噴淋管10和循環液入口7之間設置有冷凝器9。
氯化氫和二氧化硫混合氣體從尾氣入口3進入第一分離罐1,經過冷凝管4大部分二氧化硫被冷卻成液體流入到第一分離罐1底部,剩余氣體經過第一尾氣出口14進入第二分離罐2,循環泵8將二氧化硫液體抽出并經過冷凝器9進一步降溫,然后從第二噴淋管10噴出,對進入第二分離罐2的氣體進行噴淋冷卻和吸收,由于噴淋液為二氧化硫,對其中的二氧化硫吸附性更好,二氧化硫基本被完全分離,氯化氫氣體從第二尾氣出口11排出,噴淋液從回流出口13進入第一噴淋管5對第一分離罐1內的混合氣體進行噴淋,第一分離罐1內的分離效率進一步提升。
凡在不脫離本實用新型核心的情況下做出的簡單的變形或修改均落入本實用新型的保護范圍。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于貝利化學(張家港)有限公司,未經貝利化學(張家港)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520426076.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





