[實用新型]拼裝式葉輪

有效

• 申請號: 201520426040.2
• 申請日: 2015-06-19
• 公開（公告）號: CN204828041U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 陳軍
• 申請（專利權）人: 富泰凈化科技（昆山）有限公司
• 主分類號: F04D29/30
• 分類號: F04D29/30;F04D29/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及離心設備技術領域，特別涉及一種變更設計簡單、質量較輕、風量較高的拼裝式葉輪結構。

背景技術

葉輪作為動力機械的關鍵部件，廣泛應用于各個領域，葉輪葉片的型面非常復雜，對性能影響很大，葉片、前后盤及軸套的設計研制周期長，制造工作量大，其加工技術一直被視為制造業中的重要一環。傳統加工工藝采取分體加工方案，即葉片與輪轂分別采用不同的毛坯，分別加工成形后將葉片焊接在輪轂上。該方案不僅費時費力，而且難以保證葉輪的各項性能指標。

因此，有必要提供一種新的葉輪結構來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種變更設計簡單、質量較輕、風量較高的拼裝式葉輪結構。

本實用新型通過如下技術方案實現上述目的：一種拼裝式葉輪，包括前盤、后盤以及設于所述前盤與后盤之間的若干葉片，所述葉片為具有內腔的機翼形結構，所述內腔兩個出口分別設有前鉚釘固定塊和后鉚釘固定塊，所述前盤通過鉚釘與前鉚釘固定塊固定，所述后盤通過鉚釘與后鉚釘固定塊固定。

具體的，所述前鉚釘固定塊至少為兩個。

進一步的，所述前鉚釘固定塊與所述后鉚釘固定塊對稱的設于所述內腔的兩側。

進一步的，所述內腔內一體成型有若干對固定槽，每對所述固定槽收容一所述前鉚釘固定塊與一所述后鉚釘固定塊。

進一步的，所述前鉚釘固定塊和后鉚釘固定塊均為具有外螺紋的柱狀結構，所述固定槽內部設有用于配合所述外螺紋的內螺紋。

進一步的，所述內腔內設有加強筋。

具體的，所述葉片為各處等高的柱形，所述前盤具有封閉所述內腔前出口的前盤平面，所述后盤具有封閉所述內腔后出口的后盤平面。

采用上述技術方案，本實用新型技術方案的有益效果是：本實用新型采用中空機翼形的葉片，減輕了葉輪質量，提高了葉輪風量，同時鉚釘固定點設于葉片內腔，避免了風道有突出物而影響風量，而且結構可拆換，葉輪風量可隨葉片高度的改變而改變，不用重復設計。

附圖說明

圖1為本實用新型拼裝式葉輪的立體圖；

圖2為本實用新型拼裝式葉輪的主視圖；

圖3中的A-A剖視圖；

圖4為葉片的主視圖。

圖中數字表示：

1-前盤，1a-前盤平面；

2-后盤，2a-后盤平面；

3-葉片，3a-內腔，31-固定槽，311-內螺紋，32-加強筋；

4a-前鉚釘固定塊，4b-后鉚釘固定塊，41-外螺紋；

5-鉚釘。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1至圖3所示，本實用新型的一種拼裝式葉輪，包括前盤1、后盤2以及設于前盤1與后盤2之間的若干葉片3，葉片3為具有內腔3a的機翼形結構，內腔3a兩個出口分別設有前鉚釘固定塊4a和后鉚釘固定塊4b，前盤1通過鉚釘5與前鉚釘固定塊4a固定，后盤2通過鉚釘5與后鉚釘固定塊4b固定。葉輪的風量受到葉片3形態影響，在同轉速情況下，機翼形的葉片3可以比片狀的葉片提供更大的風量；內腔3a減輕了葉片的材料用量，使葉輪質量更輕；前盤1、后盤2與葉片3之間的固定通過位于內腔3a的鉚釘固定塊4a、4b定位，鉚釘5不會突出于葉片3之間的風道，因此不會造成阻力而影響風量；根據不同的風量要求，葉輪只要替換不同高度的葉片3即可實現，前盤和后盤不用重新設計。

如圖3和圖4所示，前鉚釘固定塊4a和后鉚釘固定塊4b均為兩個，前鉚釘固定塊4a與后鉚釘固定塊4b對稱的設于內腔3a的兩側，內腔3a內一體成型有兩對固定槽31，每對固定槽31收容一前鉚釘固定塊4a與一后鉚釘固定塊4b。兩個前鉚釘固定塊4a提供了葉片3與前盤1兩個固定位置，兩個后鉚釘固定塊4b提供了葉片3與后盤2兩個固定位置，這樣葉輪轉動中，葉片3即使受到風壓影響也不會改變在葉輪中的相對位置，確保結構穩定。

如圖3所示，前鉚釘固定塊4a和后鉚釘固定塊4b均為具有外螺紋41的柱狀結構，固定槽31內部設有用于配合外螺紋41的內螺紋311。這樣前鉚釘固定塊4a和后鉚釘固定塊4b均可通過螺紋配合方式組裝到葉片3內側，這種方式固定方便，葉片3拆卸替換簡單。

如圖3和圖4所示，內腔3a內設有加強筋32。加強筋32可以增強葉片3橫向最厚處的結構強度，防止葉片3受由外向內的壓力而變形；當用于前鉚釘固定塊4a和后鉚釘固定塊4b螺紋組裝于葉片3內的場合下，能防止固定槽31內側受力，向外退讓而導致螺紋固定失效的情況。